A partir de 1º de janeiro de 2026, os carros particulares deverão possuir equipamentos de segurança para o transporte de crianças.

Durante o workshop para divulgar novas regulamentações legais sobre equipamentos de segurança para crianças em carros, organizado pelo Comitê Nacional de Segurança no Trânsito (NTSC) e pela Fundação Asiática de Prevenção de Lesões (AIP) em 6 de novembro, representantes da AIP afirmaram que a maioria dos países desenvolvidos possui regulamentações específicas sobre equipamentos de segurança para crianças em carros. Até o momento, quase 100 países promulgaram leis que exigem que crianças usem equipamentos de segurança ao utilizarem veículos particulares.

De acordo com as disposições da Lei de Segurança no Trânsito Rodoviário, a partir de 1º de janeiro de 2026, crianças menores de 10 anos e com menos de 1,35 m de altura que estiverem em um carro deverão usar equipamentos de segurança, caso contrário, serão multadas em até 1 milhão de VND; ao mesmo tempo, não poderão sentar-se no mesmo banco que o motorista e deverão usar equipamentos de segurança adequados.

A partir de 1º de janeiro de 2026, os carros particulares deverão possuir equipamentos de segurança para o transporte de crianças.

A respeito desse assunto, o Sr. Le Kim Thanh, Vice-Presidente do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, afirmou que essa regulamentação se torna cada vez mais positiva no contexto do rápido aumento do número de carros no Vietnã (a cada ano, são registrados entre 400.000 e 500.000 novos veículos, e o volume de tráfego em muitas vias principais aumenta em mais de 10% em comparação com o ano anterior), além da entrada em operação de muitas novas vias de alta qualidade, que permitem velocidades mais elevadas. Portanto, essa regulamentação representa um grande avanço na proteção de crianças no trânsito vietnamita.

Segundo o Sr. Duong Kim Tuan, Diretor Adjunto do Centro de Pesquisa de Políticas e Prevenção de Lesões (Universidade de Saúde Pública), os dispositivos de segurança infantil comprovadamente reduzem significativamente o risco de lesões e morte de crianças em acidentes de trânsito. Estudos mostram que o uso correto desses dispositivos pode reduzir a taxa de mortalidade infantil em até 70% e a de crianças pequenas em até 54%.

O relatório da Parceria Global para a Segurança Rodoviária (GRSP) também mostra que os dispositivos de segurança infantil podem reduzir significativamente a taxa de mortalidade (redução de 34 a 81%), reduzir lesões graves (35 a 72%) e outras lesões em crianças (25 a 58%) em colisões de trânsito.

Em relação às dificuldades que os ônibus escolares e rodoviários enfrentarão quando a regulamentação sobre a instalação de cadeirinhas de segurança entrar em vigor em 1º de janeiro de 2026, o Sr. Tran Huu Minh, Chefe de Gabinete do Comitê Nacional de Segurança no Trânsito, afirmou que muitos países consideram que o uso obrigatório de dispositivos de segurança para crianças se restringe a carros particulares e veículos de alta velocidade, visto que o condutor já tem conhecimento da necessidade da instalação das cadeirinhas e está preparado para fazê-lo. Portanto, de acordo com a legislação vigente, todos os tipos de veículos que transportam crianças devem possuir dispositivos de segurança. O Comitê Nacional de Segurança no Trânsito recomendou que o órgão responsável pela elaboração da lei exclua veículos de transporte comercial e público, aplicando-a apenas a veículos particulares.

Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/o-to-ca-nhan-phai-co-thiet-bi-an-toan-khi-cho-tre-em-tren-xe-tu-ngay-112026-20251106145815057.htm