Desenvolvimento de infraestrutura de transporte inter-regional - força motriz do desenvolvimento econômico

Nos últimos anos, Phu Tho tem se concentrado em investir no desenvolvimento de uma infraestrutura de transporte sincronizada, moderna e efetivamente conectada com as províncias e cidades da região central e montanhosa do norte, bem como com a Região da Capital de Hanói. Isso é considerado uma das principais forças motrizes para promover o desenvolvimento socioeconômico, aumentar a competitividade e atrair investimentos para a região.

Recentemente, a nova ponte Phong Chau, que conecta as duas margens do Rio Vermelho, foi inaugurada e colocada em operação. A ponte tem 383,3 m de comprimento e um investimento total inicial de 635 bilhões de VND do orçamento central. No entanto, graças à gestão rigorosa e à aplicação de soluções técnicas otimizadas, o custo de implementação foi de apenas 438 bilhões de VND, uma economia de quase 200 bilhões de VND em relação à estimativa original.

A recém-inaugurada Ponte Phong Chau, colocada em uso, abre um novo espaço de desenvolvimento, promovendo o desenvolvimento da indústria, comércio, turismo e serviços na área.

A nova Ponte Phong Chau não apenas atende aos requisitos técnicos, garante segurança e estética, mas também abre novos espaços de desenvolvimento para a área, restaura o eixo vital de tráfego da Rodovia Nacional 32C, encurta o tempo de viagem, reduz os custos de transporte e, ao mesmo tempo, promove o desenvolvimento da indústria, comércio, turismo e serviços na área.

Phu Tho está localizada a noroeste da capital Hanói, desempenhando um papel de trânsito entre o Delta do Rio Vermelho e as Midlands e Montanhas do Norte. Com sua localização estratégica, fazendo fronteira com 7 províncias e cidades e localizada em importantes corredores econômicos , Phu Tho afirma cada vez mais seu papel como um centro inter-regional, uma ponte entre as regiões dinâmicas do Norte.

No período de 2021 a 2025, a província implantou e concluiu muitos projetos importantes de transporte inter-regional e interprovincial de acordo com o plano, incluindo: Nova Ponte Phong Chau; Via Expressa Tuyen Quang - Phu Tho; estrada que conecta a Via Expressa Noi Bai - Lao Cai com a Via Expressa Tuyen Quang - Phu Tho; ferrovia de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong; projeto para renovar e expandir a Rodovia Nacional 2, seção Vinh Yen - Viet Tri; projeto para conectar a região de Hoa Binh - Hanói e a Via Expressa Son La (Hoa Binh - Moc Chau); projeto para construir a estrada Hoa Lac - Hoa Binh e renovar e atualizar a Rodovia Nacional 6, seção Xuan Mai - Hoa Binh; projeto para conectar a cidade de Luong Son - Xuan Mai, Hanói (fase 1)...

Com a orientação de "infraestrutura primeiro, desenvolvimento depois", Phu Tho está formando uma rede de transporte moderna e multimodal. Mais de 300 km de rodovias passam por ela, formando uma rede de transporte inter-regional que conecta facilmente Hanói, as províncias do noroeste e os portões de fronteira internacionais. A ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong, com uma extensão de cerca de 99 km através da província, inclui 5 estações principais (incluindo 4 estações mistas e 1 estação de passageiros), está sendo modernizada simultaneamente, com mais 2 estações técnicas previstas para serem concluídas antes de 2030. Além disso, a província possui 670 km de hidrovias interiores, conectando Lao Cai, passando por Viet Tri, a Hanói e Hai Phong. Junto com isso, o sistema logístico está se desenvolvendo cada vez mais, especialmente a conexão com o centro logístico ICD Binh Xuyen, contribuindo para tornar Phu Tho um importante centro logístico da região e de todo o país.

Paralelamente, a província dedica atenção especial ao desenvolvimento de infraestrutura de transporte para atender zonas industriais, aglomerados e principais destinos turísticos, como: Parque Industrial Thuy Van, Parque Industrial Phu Ninh, Parque Industrial Ba Thien II, Parque Industrial Song Lo II, Área Turística do Templo Hung, Thanh Thuy... Dessa forma, apoiando o desenvolvimento econômico multissetorial, associado à exploração do potencial cultural e histórico e ao ecoturismo.

A sincronização entre os modos de transporte contribuiu para a redução dos custos logísticos, melhorando a competitividade, apoiando a importação e exportação e conectando as cadeias de suprimentos. Até agora, Phu Tho atraiu 725 projetos de IED em operação, tornando-se um destino atraente para investidores estrangeiros. Em particular, muitos projetos do Japão, Coreia e Cingapura operaram efetivamente, como: Toyota, Honda, Piaggio, BYD, JNTC, Namuga... criando um efeito de transbordamento na cadeia de suprimentos e atraindo mais investidores no mesmo setor. Nos primeiros 9 meses de 2025, a receita do orçamento estadual da província alcançou resultados elevados, estimados em mais de 42 trilhões de VND, dos quais a receita doméstica foi de quase 37 trilhões de VND. A taxa de crescimento do PIB bruto atingiu 10,22%, ocupando o 4º lugar no país e liderando a região de Northern Midlands e Montanhas, superando a meta estabelecida pelo Governo.

Para concretizar o objetivo de se tornar um centro industrial, de serviços, logístico e turístico da região e de todo o país, a província de Phu Tho continua a identificar o desenvolvimento da infraestrutura de transportes como um dos três avanços estratégicos. A província está se concentrando na diversificação das formas de investimento, mobilizando recursos sociais por meio de parcerias público-privadas (PPP); promovendo o desembolso de capital de investimento público, especialmente projetos-chave da província e projetos de interligação regional para conectar áreas da província de Phu Tho após a fusão, incluindo: Rota de tráfego inter-regional conectando a estrada Ho Chi Minh com a Rodovia Nacional 70B e a Rodovia Nacional 32C para a província de Yen Bai (antiga); rota paralela da ferrovia Hanói - Lao Cai (trecho da Rodovia Nacional 2C até a estrada Hop Thinh - Dao Tu); via expressa Hoa Binh - Moc Chau, conectando a estrada Viet Tri - Hoa Binh; Rodovia Circular 5 da região da Capital (trecho da ponte Vinh Thinh até o cruzamento da IC5)...

Junto com isso, Phu Tho fortalece a conectividade no corredor econômico de Kunming - Lao Cai - Yen Bai - Phu Tho - Hai Phong, tornando-se gradualmente um centro de trânsito de carga e resort estratégico da região de Northern Midlands e Montanhas.

Van Cuong

Fonte: https://baophutho.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-lien-vung-dong-luc-phat-trien-kinh-te-241795.htm