A primeira bateria do mundo com carregamento ultrarrápido para eVTOL

Duas empresas chinesas estão colaborando para desenvolver baterias para aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), que levam apenas alguns minutos para carregar de 30% a 80%.

A primeira bateria do mundo com carregamento ultrarrápido para eVTOL

Doze táxis voadores EH216-S decolaram simultaneamente na cidade de Hefei, na China. Vídeo : EHang

A EHang, empresa chinesa de veículos aéreos, firmou parceria com a Guangzhou Greater Bay Technology (GBT), empresa especializada em carregamento rápido, para desenvolver as primeiras soluções de carregamento ultrarrápido (UFC) e carregamento extremamente rápido (XFC) do mundo para baterias de eVTOL, conforme noticiado pelo Interesting Engineering em 29 de abril. Os eVTOLs, ou aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, são considerados uma revolução na mobilidade pessoal.

“Essa cooperação reduzirá significativamente o tempo de carregamento e estabelecerá uma base sólida para operações comerciais eficientes, em larga escala e com boa relação custo-benefício na economia de baixo custo”, disse EHang.

A EHang e a GBT trabalharão em conjunto para desenvolver soluções de baterias e sistemas de armazenamento de energia para eVTOLs, garantindo que atendam aos padrões 4H estabelecidos pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC). Esses padrões priorizam alta densidade de energia, longa vida útil, alta taxa instantânea de carga e descarga e alta segurança. Além disso, para criar um ecossistema para futuras operações comerciais, as duas empresas construirão gradualmente estações de carregamento rápido e outras infraestruturas.

Um dos componentes-chave de um eVTOL é o sistema de baterias, cujo desempenho afetará o alcance de voo, a estabilidade, a segurança e a eficiência. A nova bateria UFC/XFC se concentra em três parâmetros importantes. Primeiro, o carregamento rápido, levando apenas 5 a 10 minutos para carregar de 30% a 80%. Segundo, o sistema de baterias possui uma densidade de energia superior a 200 Wh/kg. Por fim, a vida útil é superior a 2.000 ciclos.

A nova parceria ajudará a acelerar o desenvolvimento do táxi voador EH216-S, que recebeu uma licença de produção em massa (PC) da CAAC em 7 de março. Esta é a primeira licença PC do mundo na indústria global de eVTOL, representando um grande avanço rumo à produção em massa desses veículos e às subsequentes operações comerciais.

A autonomia de voo atual do Ehang 216-S é de apenas 30 km, com um tempo de carregamento de 2 horas. A nova bateria, com alta densidade energética e capacidade de carregamento ultrarrápido, melhorará significativamente as perspectivas operacionais de veículos voadores como o EH216-S.

Thu Thao (De acordo com o site Interesting Engineering )

Link da fonte: https://vnexpress.net/pin-sac-sieu-nhanh-dau-tien-tren-the-gioi-cho-evtol-4740387.html