Imediatamente após o encerramento da 6ª Sessão, na manhã de 29 de novembro, o Secretário-Geral da Assembleia Nacional, Bui Van Cuong, presidiu uma coletiva de imprensa para anunciar os resultados da 6ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional.
Na coletiva de imprensa, agências de notícias levantaram questões relacionadas às muitas opiniões conflitantes dos deputados da Assembleia Nacional sobre a regulamentação da "concentração zero de álcool" ao dirigir estipulada no projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.
Sobre esta questão, o vice-presidente da Comissão de Defesa Nacional e Segurança da Assembleia Nacional, Nguyen Minh Duc, afirmou que o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário estipula a proibição absoluta da concentração de álcool no ar expirado. A Lei de Prevenção e Controle de Danos Causados pelo Álcool, Cláusula 6, Artigo 5, estipula atos proibidos, incluindo a proibição absoluta de consumir álcool antes e durante a condução.
O Sr. Nguyen Minh Duc afirmou que, em princípio, no sistema jurídico vietnamita, todas as leis precisam ser unificadas. A próxima lei deve ser elaborada com base na fonte da lei anterior. Com base na fonte da Lei de Prevenção e Controle de Danos Causados pelo Álcool, a agência redatora e a agência revisora propuseram o conteúdo acima na Lei de Ordem e Segurança no Trânsito.
É claro que as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional são analisadas por meio de debates, a avaliação mais completa e completa. O ponto de vista do órgão examinador está em total concordância com o órgão redator, que deve cumprir as disposições do ordenamento jurídico.
Ao mesmo tempo, com base na avaliação anual e inspeção da implementação da segurança no trânsito pelo Comitê Nacional de Defesa e Segurança, o resumo mostra que 43% dos acidentes de trânsito são causados pelo álcool.
“Acredito que esta é uma ordem e precisa ser implementada. Esperamos que a imprensa faça a divulgação para mudar a conscientização e que as pessoas a apoiem. Acreditamos que a Assembleia Nacional concordará basicamente com este conteúdo”, enfatizou o Sr. Nguyen Minh Duc.
Anteriormente, na tarde de 24 de novembro, a Assembleia Nacional discutiu no plenário o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário.
Uma das questões que interessam aos deputados da Assembleia Nacional é a proposta de considerar a regulamentação de uma proibição absoluta para pessoas "dirigirem veículos com álcool no sangue ou no hálito".
Ao analisar as questões mencionadas pelos deputados da Assembleia Nacional, o Ministro da Segurança Pública, To Lam, afirmou mais uma vez a necessidade de promulgar a Lei, no que diz respeito ao nome e à estrutura do projeto de Lei, e revisá-la para evitar sobreposição no escopo da regulamentação entre a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito e a Lei de Trânsito.
Recomenda-se continuar a rever os projectos de Lei das Estradas e de Lei da Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário para evitar a sobreposição do âmbito de regulamentação dos dois projectos de lei ou a criação de lacunas legais entre os dois projectos de lei, bem como o prazo para a sincronização da implementação destas duas leis.
O Ministro da Segurança Pública reconheceu as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional sobre a inclusão dos veículos do Ministério Público em missões de emergência como veículos prioritários; regulamentos sobre a concentração de álcool dos motoristas que participam do trânsito; sobre dispositivos de monitoramento de jornada; regulamentos sobre carteiras de habilitação; segurança no trânsito para estudantes; controle da segurança e ordem no trânsito; sanções administrativas; resgate; manutenção de obras de trânsito; medidas para prevenir pessoas em serviço; semáforos; prevenção de engarrafamentos;
Emissão e alteração de carteiras de habilitação; estacionamento, proibição de estacionamento; equipamentos de trânsito inteligentes; conversão digital; leilão de placas; verificação de saúde de motoristas de veículos; idade de motoristas de veículos que participam do trânsito; questões de transporte rodoviário; pedestres...
Muitos deputados da Assembleia Nacional têm opiniões conflitantes sobre a regulamentação da "concentração zero de álcool" ao dirigir estipulada no projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito.
O Ministro To Lam disse que a agência de redação coordenará estreitamente com o Comitê de Defesa Nacional e Segurança da Assembleia Nacional e agências relevantes para estudar cuidadosamente, absorver e explicar completamente para concluir o projeto de lei a fim de garantir qualidade e viabilidade.
Sobre esse conteúdo, na sessão de discussão do grupo em 10 de novembro, o Ministro da Segurança Pública, General To Lam, disse que a lei estipula que dirigir um veículo com álcool no sangue ou no hálito é um dos atos proibidos, a fim de garantir a saúde dos participantes do trânsito, evitar o abuso de álcool, proteger a raça e limitar acidentes de trânsito.
Este conteúdo também está de acordo com as disposições da Lei de Prevenção e Controle dos Efeitos Nocivos do Álcool e da Cerveja (a Cláusula 6, Artigo 5 estipula que dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito é um ato proibido).
Segundo a explicação do Governo, os motoristas que ingerirem bebidas alcoólicas terão sua capacidade de julgamento e de lidar com situações no trânsito afetadas.
De fato, já ocorreram muitos acidentes de trânsito com consequências graves, matando e ferindo muitas pessoas, causados por motoristas que violaram as normas de concentração de álcool .
Fonte
![[Foto] Pessoas ansiosamente fizeram fila para receber publicações especiais do Jornal Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
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