O aeroporto de Tuy Hoa deverá ter uma capacidade de 3 milhões de passageiros por ano até 2030.

Aeroporto de Tuy Hoa - Dak Lak .

A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de submeter um documento solicitando ao Ministério da Construção que avalie e aprove o planejamento do Aeroporto de Tuy Hoa para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

De acordo com a proposta da agência estatal de gestão especializada em aviação, o Aeroporto de Tuy Hoa está localizado no 4º distrito, bairro de Phu Yen , província de Dak Lak; tem a posição e a função na rede nacional de aviação civil como um aeroporto doméstico; e sua natureza de uso é de aeroporto compartilhado para fins civis e militares.

Durante o período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Tuy Hoa terá um nível aeroportuário 4C, com capacidade para 3 milhões de passageiros por ano. Os tipos de aeronaves operacionais serão A320, A321, B737 e equivalentes, juntamente com outros tipos de aeronaves especializadas de código B. O método de aproximação para pouso será pela pista 03L/21R: aproximação simples em ambas as extremidades da pista.

Visão para 2050: o Aeroporto de Tuy Hoa terá nível aeroportuário 4C, com capacidade para 5 milhões de passageiros por ano, operando aeronaves como A320, A321, B737 e equivalentes, além de outras aeronaves especializadas de código B. O método de aproximação para pouso nas pistas 03L/21R será uma aproximação simples no início da 03L e CAT I no início da 21R, e para as pistas 03R/21L, será uma aproximação simples no início da 03R e CAT I no início da 21L.

O sistema de pistas do Aeroporto de Tuy Hoa, previsto para o período até 2050, consiste na pista 03R-21L, localizada a sudeste e a aproximadamente 304,8 m do centro da pista 03L-21R; a largura planejada da pista é de 3,5 m e a faixa de nivelamento da pista varia de 75 m a 105 m de largura.

Para o sistema de estacionamento de aeronaves da aviação civil, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Tuy Hoa planeja expandir a área de estacionamento de aeronaves para o norte e para o sul da área de estacionamento existente, a fim de atender às necessidades de 3 milhões de passageiros por ano, com um número mínimo de 11 posições de estacionamento para aeronaves de código C e 3 posições de código B.

Com uma visão para 2050, o Aeroporto Tuy Hoa continua a expandir o estacionamento para noroeste do estacionamento existente, a fim de atender às necessidades de 5 milhões de passageiros por ano, com um número mínimo de 18 posições para aeronaves de código C e 8 posições de código B.

Com relação ao terminal de passageiros, no período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Tuy Hoa planeja um novo terminal de passageiros T2 para atender à capacidade de 3 milhões de passageiros por ano, no lote de terreno número 22 (sudoeste do terminal T1 existente), em uma área de aproximadamente 20.400 m².

Visão para 2050: o plano é expandir o terminal de passageiros para o nordeste do Terminal T2 (na área do Terminal T1), atingindo uma capacidade de 5 milhões de passageiros por ano. A área expandida será de aproximadamente 12.000 m².
Com relação ao terminal de carga, durante o período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Tuy Hoa utilizará temporariamente parte do atual terminal de passageiros T1 como terminal de carga, quando necessário.

Com uma visão para 2050, o Aeroporto de Tuy Hoa está planejado em uma nova localização a nordeste, adjacente ao Terminal T1, no lote número 23, em uma área de aproximadamente 26.160 m², incluindo um terminal de carga adjacente ao estacionamento de aeronaves, um pátio e um armazém de carga localizado atrás do terminal de carga (sudeste) e diretamente conectado à rota de tráfego para atender à entrega de mercadorias de forma rápida e conveniente, atendendo à demanda mínima de exploração de 3.500 toneladas/ano.

Estima-se que a demanda de uso do solo para todo o Aeroporto de Tuy Hoa no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, seja de cerca de 691,11 hectares, dos quais a área administrada pela aviação civil é de aproximadamente 30,51 hectares; a área administrada pelas forças armadas é de cerca de 339,91 hectares; e a área de uso comum é de aproximadamente 320,69 hectares.

De acordo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 648/QD-TTg de 7 de junho de 2023, a capacidade operacional do Aeroporto de Tuy Hoa deverá atingir 3 milhões de passageiros/ano em 2030 e 5 milhões de passageiros/ano em 2050.

Portanto, é necessário rever e desenvolver o Planejamento do Aeroporto de Tuy Hoa para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, a fim de garantir a conformidade com a orientação da Decisão nº 648.

Anteriormente, o planejamento do Aeroporto de Tuy Hoa para o período até 2015, com uma visão para 2025, foi aprovado pelo Ministério dos Transportes na Decisão nº 4123/QD-BGTVT, de 27 de dezembro de 2007, com uma capacidade prevista para 2025 de receber 4 aviões por hora de pico, atendendo 460 passageiros por hora de pico, o equivalente a 300.000 passageiros por ano e 2.000 toneladas de carga por ano.

No entanto, de acordo com os dados de operação de 2024, o fluxo de passageiros no Aeroporto de Tuy Hoa atingiu 432.219 passageiros/ano, superando em muito a meta de capacidade aprovada até 2025.

Assim, o período de planejamento previsto na Decisão nº 4123/QD-BGTVT, de 27 de dezembro de 2007, já expirou; o conteúdo do planejamento não atende mais às necessidades reais de exploração.

Além disso, a área residencial ao redor do aeroporto está crescendo rapidamente, exigindo a definição de limites e uma gestão rigorosa do terreno aeroportuário, garantindo a harmonia entre o desenvolvimento socioeconômico e as exigências de segurança e defesa.

“Pelos motivos acima expostos, o planejamento do Aeroporto de Tuy Hoa é extremamente necessário e urgente, a fim de sincronizá-lo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, atendendo simultaneamente às exigências de desenvolvimento socioeconômico, segurança e defesa nacional e crescimento da indústria da aviação”, analisou o líder da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã.

Fonte: https://baodautu.vn/quy-huach-san-bay-tuy-hoa-co-cong-suat-3-trieu-hanh-khachnam-giai-doan-den-nam-2030-d372198.html