Cada projeto possui sua própria importância estratégica e, quando concluído e em operação, promete contribuir para o aprimoramento do fluxo inter-regional, promovendo um desenvolvimento mais robusto das relações econômicas e turísticas de Lam Dong. No entanto, na prática, a implementação desses projetos não é tarefa fácil.
Resoluto, da província à base.
O progresso da desapropriação de terrenos (GPMB) nos trechos da rodovia expressa que atravessam Lam Dong é avaliado pelo Comitê Diretivo de Obras Importantes e Projetos-Chave do Setor de Transportes como bastante lento, tornando-se o maior obstáculo para o desembolso de capital público para investimentos e causando perda de confiança na conclusão das obras, conforme anunciado. Reconhecendo a importância de resolver esses entraves, o Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular de Lam Dong demonstraram recentemente sua determinação. Uma das principais medidas foi a criação do Comitê Diretivo para a Desapropriação de Terrenos de Projetos-Chave de Transportes da província, com a participação das mais altas lideranças do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Popular. A criação do Comitê Diretivo não é apenas significativa em termos de estrutura administrativa, mas também demonstra um forte compromisso político , evidenciando a prioridade da província para esses projetos.
Além disso, a criação de grupos de trabalho locais para aquisição e desapropriação de terras, que visitam regularmente cada comuna, bairro e domicílio, estabeleceu uma ponte eficaz entre o governo e a população. A sincronização entre o nível provincial e o nível local acelerou o processo de revisão, inventário, avaliação e diálogo, gerando resultados positivos e gradualmente superando obstáculos que pareciam intransponíveis. Essas abordagens não apenas ajudam a resolver problemas processuais, mas também criam consenso e transparência, permitindo uma melhoria significativa no progresso da aquisição e desapropriação de terras.
Desvendando cada projeto
Entre os três projetos principais, a rodovia Gia Nghia - Chon Thanh, com um trecho de aproximadamente 23,1 km que atravessa Lam Dong , enfrenta um desafio bastante complexo: a sobreposição com a área de planejamento para extração de bauxita. A área total necessária para este trecho chega a cerca de 227,5 hectares, distribuídos por duas comunas, Kien Duc e Quang Tin. Vale ressaltar que quase toda a extensão da rodovia (23 km de um total de 23,1 km) está inserida na área de planejamento para extração de bauxita.
Em particular, cerca de 4,5 km da rodovia se sobrepõem à área de mineração do Grupo Nacional de Indústrias de Carvão e Minerais do Vietnã (TKV), que possui uma reserva estimada em cerca de 26 milhões de toneladas. Para resolver esse gargalo, a província tem trabalhado proativamente com a TKV, solicitando que a empresa ajuste o plano de mineração e acelere o processo para que o terreno seja entregue em breve ao projeto da rodovia. Nos 15 km restantes, embora a reserva de bauxita tenha sido estimada em 1,8 milhão de toneladas, ainda existem cerca de 3,5 km sem exploração, com 0,6 milhão de toneladas de reservas indeterminadas. A província convidou proativamente empresas de consultoria e a TKV para realizar uma avaliação da viabilidade econômica das minas de minerais, a fim de encontrar uma solução ideal.
O Projeto da Rodovia Expressa Gia Nghia - Chon Thanh está dividido em 4 subprojetos, sendo que Lam Dong é responsável pela execução de 2 deles: o subprojeto 2 (construção de vias de acesso e viadutos) e o subprojeto 4 (indenização, apoio e reassentamento). O principal problema atualmente reside no subprojeto 4. Embora a limpeza do terreno tenha sido concluída em 100%, o mapeamento dos lotes de terra apresenta dificuldades, pois os dados digitais atuais divergem bastante da realidade, exigindo tempo para novas medições e a realização de procedimentos precisos de recuperação de terras, garantindo assim os direitos da população.
Não apenas a rodovia Gia Nghia - Chon Thanh, mas também os outros dois projetos-chave, Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong, enfrentaram muitas dificuldades na desapropriação de terrenos. No entanto, recentemente, a província de Lam Dong tem se concentrado em acelerar o processo. No caso do projeto da rodovia Bao Loc - Lien Khuong, o trabalho de avaliação do andamento das obras, realizado dia e noite em prol da desapropriação, alcançou resultados impressionantes, com uma taxa de conclusão superior a 97%. Esse número demonstra a eficaz coordenação entre os níveis, setores e unidades relevantes, além do alto nível de consenso da população. Atualmente, a província está se preparando para liberar as indenizações pela desapropriação, um sinal positivo de que o projeto está entrando em uma fase crucial.
As localidades por onde o projeto passou recentemente relataram ter concluído o trabalho de levantamento topográfico dos terrenos, preparando-os para que as autoridades competentes realizem os procedimentos de fixação de preços, publicação de editais e finalizem os registros de pagamento de indenizações. Da mesma forma, o projeto da Rodovia Tan Phu - Bao Loc também está acelerando o processo de desapropriação. A província está trabalhando ativamente para selecionar em breve um investidor qualificado, com o objetivo de iniciar a construção no quarto trimestre de 2025. Este é um objetivo desafiador, mas totalmente viável com os esforços atuais da província.
Para garantir os direitos e estabilizar a vida das pessoas afetadas por projetos rodoviários, o Comitê Popular da Província de Lam Dong está implementando com urgência novas construções e utilizando áreas de reassentamento já existentes. O objetivo é providenciar em breve novas moradias, criando as condições mais favoráveis para que as pessoas se estabeleçam e reconstruam suas vidas após cederem suas terras para importantes projetos nacionais.
Com medidas drásticas e eficazes, Lam Dong está gradualmente eliminando os "gargalos", juntando-se a todo o país na meta de atingir 5.000 km de rodovias expressas até 2030 e, em breve, tomando forma as principais rodovias expressas que promoverão a conectividade regional da província.
Fonte: https://baolamdong.vn/quyet-tam-trien-khai-3-du-an-giao-thong-trong-diem-403405.html
![[Foto] O Secretário-Geral To Lam e o Presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, participam da comemoração do 80º aniversário do Dia Tradicional do Setor de Inspeção do Vietnã.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
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