O vice-ministro de Recursos Naturais e Meio Ambiente, Tran Quy Kien, acaba de assinar um documento a ser enviado aos Comitês Populares das províncias de Binh Phuoc e Dak Nong para revisão da sobreposição entre a rodovia Gia Nghia e Chon Thanh.
O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente exige que as províncias especifiquem o escopo e a escala do projeto da via expressa, a área de construção planejada para o reassentamento e os itens auxiliares relacionados que se sobrepõem ao planejamento mineral nacional aprovado pelo Primeiro-Ministro (Plano 866).

Por meio de análise, as duas localidades identificaram recursos e reservas minerais sobrepostos e avaliaram preliminarmente o valor econômico dos minerais em comum.
Os Comitês Populares das províncias de Binh Phuoc e Dak Nong organizaram uma avaliação da eficiência socioeconômica da questão da recuperação mineral na área de sobreposição e o plano para a rápida exploração e recuperação de minerais nessa área.
A classificação de áreas de sobreposição mineral é realizada segundo critérios relacionados às condições naturais, econômicas e sociais. Através da avaliação das reservas minerais, da qualidade, dos tipos de projetos em andamento e de outros fatores correlatos, são propostas soluções (exploração acelerada, recuperação mineral dentro da área de sobreposição, outras opções, etc.).
Após uma análise específica, os Comitês Populares das duas províncias enviaram uma solicitação ao Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente para síntese e resolução de acordo com os regulamentos.

A rodovia Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) é um projeto componente do Projeto de Investimento em Construção da Rodovia Expressa Norte-Sul Ocidental.
Este projeto foi aprovado em princípio pela Assembleia Nacional para investimento, nos termos da Resolução nº 138/2024/QH15, de 28 de junho de 2024.
Em 20 de setembro de 2024, o Primeiro-Ministro emitiu a Resolução nº 147/NQ-CP sobre a implementação da Resolução nº 138/2024/QH15. A via expressa tem uma extensão total de 128,8 km, dos quais o trecho que atravessa Dak Nong tem 27,8 km e o trecho que atravessa Binh Phuoc tem 101 km.
No âmbito da construção do projeto, construção de reassentamentos, itens auxiliares... do projeto, existem muitas áreas planejadas para bauxita de acordo com o Plano 866.
Fonte: https://baodaknong.vn/ra-soat-chong-lan-quy-hoach-bo-xit-voi-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-232032.html






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