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Ram 1500 The Dude e conceito Charger Sixpack na SEMA

A Mopar apresentou dois conceitos de destaque na SEMA 2025: a Ram 1500 The Dude, com motor Hemi e uma faixa C retrô; e o Dodge Charger Sixpack 2026 na cor Stryker Purple, com um motor I6 biturbo de 550 cavalos de potência, suspensão rebaixada em 2,5 cm e rodas de 21 polegadas.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An29/10/2025

Na SEMA 2025, a Mopar apresentou dois conceitos que posicionaram claramente a filosofia de personalização com peças genuínas: a Ram 1500 The Dude, uma homenagem à picape Dodge esportiva dos anos 70, e o Dodge Charger Sixpack 2026 a gasolina com um pacote de melhorias de desempenho. Ambos focaram em design icônico, detalhes aerodinâmicos e upgrades diretamente da Mopar, voltados para usuários que adoram tunar seus carros, mas ainda desejam a consistência da fabricante.

Conceito Ram 1500 The Dude e conceito Dodge Charger Sixpack
Conceito Ram 1500 The Dude e conceito Dodge Charger Sixpack

Ram 1500 The Dude: O espírito das picapes esportivas dos anos 70 está de volta.

O Dude é baseado em uma Ram 1500 Big Horn, equipada com um motor Hemi, conforme confirmado pela Stellantis. O conceito não busca potência recorde, mas enfatiza o estilo clássico de caminhonete esportiva: postura baixa, escapamentos laterais, rodas de 22 polegadas com acabamento em preto acetinado e adesivos inspirados na icônica faixa em forma de C da Dodge D-100 "Dude Sport Trim" do ano modelo 1970.

O exterior impressiona pela cor Verde Sublime. O capô possui entradas de ar pretas, acompanhadas por painéis laterais também pretos; os espelhos retrovisores, a grade e o teto são da mesma cor, criando uma aparência harmoniosa. O toque nostálgico fica evidente no logotipo "Dude" na lateral da caminhonete e na faixa em C contrastante, recriando o espírito do modelo original lançado em 1969 para o ano de 1970.

Conceito Ram 1500 The Dude
Conceito Ram 1500 The Dude

Por dentro, o The Dude apresenta bancos de couro preto com costura verde contrastante. O logotipo "Dude" está em destaque no painel, enquanto um cofre embutido no console central mantém objetos de valor discretamente escondidos. Esses detalhes conferem ao carro uma sensação de "ajuste de fábrica": a dose certa de personalização, mas ainda assim limpo, consistente e pronto para rodar.

Centro de gravidade aprimorado na Ram 1500 The Dude

  • Perfil baixo e escapamento lateral criam um visual clássico de caminhonete esportiva.
  • Rodas de 22 polegadas em preto acetinado, combinadas com pintura Verde Sublime e faixa C contrastante.
  • Logotipo "Dude" e detalhes escurecidos no capô, espelhos, grade e teto.
  • Interior em couro preto com costura verde; logotipo "Dude" no painel; cofre no console central.
Categoria Conceito Ram 1500 The Dude
Fundação Ram 1500 Big Horn
Motor Hemi (o fabricante não divulga as especificações)
Sistema de escape Escapamento lateral
Projeto Pintura Verde Sublime, faixa C retrô, logotipo "Dude"
Bandeja 22 polegadas, pintura preta acetinada
Interior Couro preto com costura verde; logotipo "Dude" no painel; cofre no console central.

Charger Sixpack 2026: versão a gasolina com motor I6 biturbo de 550 cv

Em uma inversão da tendência de eletrificação, o conceito Charger, apelidado de Sixpack, enfatiza sua configuração de motor a gasolina. O nome "Sixpack" agora não se refere mais ao histórico carburador de corpo duplo triplo, mas é um trocadilho com o motor de seis cilindros em linha. Especificamente, o carro usa um motor biturbo de 3,0 litros com 550 cavalos de potência, combinado com um filtro de ar frio Mopar e um sistema de escapamento cat-back de aço inoxidável com duas saídas.

O pacote exterior apresenta a cor Stryker Purple, um contraste ousado com os tons de azul do Dude. O capô, o splitter dianteiro e o aerofólio traseiro são todos de fibra de carbono com acabamento fosco; grafismos estroboscópicos percorrem toda a extensão da carroceria. Molas Mopar rebaixam o carro em uma polegada, e entradas de ar nos para-lamas otimizam o fluxo de ar das caixas de roda.

Conceito Dodge Charger Sixpack da Mopar
Conceito Dodge Charger Sixpack da Mopar

Os freios foram aprimorados para acompanhar o desempenho. As rodas Brass Monkey de 21 polegadas e 11 polegadas de largura, com cinco raios, preenchem os arcos das rodas e exibem pinças Brembo laranja na traseira. No interior, a iluminação pode combinar com a pintura; os bancos de couro Katzkin em preto e marrom são acentuados com costuras laranja e roxas. A Mopar adiciona capas de pedal, tapetes e tapete de carga combinando.

Principais características do Charger Sixpack

  • Motor 3.0L biturbo I6, 550 cavalos de potência; filtro de ar frio Mopar, sistema de escape cat-back de aço inoxidável com duas saídas.
  • Carroceria rebaixada em 2,5 cm com molas Mopar; entradas de ar nos para-lamas, grafismos estroboscópicos.
  • Roxo Stryker; capô, splitter e spoiler traseiro em fibra de carbono fosca.
  • Rodas de 21 polegadas, com 11 polegadas de largura; pinças de freio Brembo na cor laranja.
  • Interior: iluminação de fundo com mudança de cor; bancos Katzkin em marrom-escuro com costura laranja-púrpura; acessórios Mopar combinando.
Categoria Conceito Dodge Charger Sixpack 2026
Motor Motor I6 3.0 l biturbo, 550 cavalos de potência
Melhorias Mopar Filtro de ar frio; sistema de escape cat-back de aço inoxidável com tubo duplo
Sistema de suspensão Molas Mopar, rebaixado 1 polegada
Carroceria Tampa da saída de ar; gráficos estroboscópicos
Materiais/acabamentos Pintura roxa Stryker; fibra de carbono fosca no capô, splitter e aerofólio traseiro.
Bandeja Roda Brass Monkey de 5 raios, 21 polegadas, 11 polegadas de largura
Freio Braçadeiras Brembo laranja
Interior Iluminação ambiente personalizada; bancos Katzkin em couro marrom-escuro com costura laranja-púrpura; capas de pedal, tapetes e tapete de carga Mopar.

SEMA 2025: o palco das construções oficiais e privadas

Além dos dois novos conceitos, o estande da Mopar também apresentava uma Dodge D150 de 1987, vencedora de corridas, com motor Hurricane I6, construída e pilotada por Morgan Evans, bem como alguns conceitos da Jeep que fizeram sua primeira aparição pública desde o Easter Jeep Safari em Moab. Este ano, no entanto, o foco foi mostrar como a Mopar agrupou suas melhorias de fábrica, tanto estéticas quanto mecânicas.

Perspectiva de produto e mercado

Tanto a Ram 1500 The Dude quanto o Charger Sixpack são atualmente veículos-conceito para fins de exibição. A montadora ainda não anunciou planos de comercialização ou especificações técnicas detalhadas. No entanto, o nível de detalhamento de cada categoria de aprimoramento sugere o desenvolvimento de peças genuínas para os dois principais modelos Stellantis, para usuários que buscam uma solução de tuning com garantia de qualidade.

Para o modelo The Dude, se incluído na lista de acessórios, os principais destaques seriam os adesivos retrô, as rodas de 22 polegadas e os detalhes em preto combinando. Já para o modelo Sixpack, o foco está no pacote de desempenho para o motor I6 biturbo, na suspensão rebaixada em 2,5 cm e em um conjunto de rodas e freios de perfil alto. São duas abordagens diferentes, mas compartilham a mesma filosofia: realçar a personalidade e a experiência sem comprometer a coesão geral.

Quando as leis e o mercado permitem, os conceitos muitas vezes servem como precursores de futuras peças originais de fábrica. Na SEMA 2025, dois novos conceitos da Mopar mostram que a empresa está pronta para atender tanto o público com foco na tradição (The Dude) quanto o público moderno voltado para o desempenho (Sixpack).

Fonte: https://baonghean.vn/ram-1500-the-dude-va-charger-sixpack-concept-tai-sema-10309636.html


Tópico: Stellantis

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