(NLĐO) - Com o plano recém-aprovado, o Aeroporto de Vinh poderá receber até 8 milhões de passageiros por ano até 2030 e aumentar esse número para 14 milhões até 2050.
O Ministério dos Transportes acaba de aprovar o Plano Diretor para o Aeroporto Internacional de Vinh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.
Aeroporto Internacional de Vinh (atualmente)
Em 2030, o Aeroporto de Vinh poderá receber até 8 milhões de passageiros por ano.
Durante o período de 2021 a 2030, o Aeroporto de Vinh (província de Nghe An ) será um aeroporto de classe 4E (de acordo com o código padrão da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI), com capacidade para aproximadamente 8 milhões de passageiros por ano e 25.000 toneladas de carga por ano.
O aeroporto opera aeronaves de código C, como o A320/A321 e equivalentes, e aeronaves de código E, como o B747/B777/B787/A350 e equivalentes. Os procedimentos de aproximação e pouso seguem os padrões CAT II na cabeceira 1 da pista 17.
Durante esta fase, o terminal de passageiros T1 existente será ampliado para uma capacidade de aproximadamente 5 milhões de passageiros por ano. Além disso, está previsto um novo terminal de passageiros T2 na área entre as duas pistas, com capacidade para aproximadamente 3 milhões de passageiros por ano.
Com relação ao terminal de carga, o terminal de carga existente será mantido; um novo terminal de carga e área de estacionamento serão planejados ao norte do terminal de passageiros T1, com capacidade aproximada de 25.000 toneladas/ano.
Com relação ao sistema de pistas, o plano é estender a pista existente em direção à 17ª pista para um tamanho de 3.000 m x 45 m, bem como o tamanho do material de acostamento conforme prescrito.
Ampliar a área de estacionamento de aeronaves existente para acomodar aproximadamente 15 posições de estacionamento para aeronaves de código C. Planejar a área de estacionamento de aeronaves no terminal de passageiros T2 para acomodar aproximadamente 10 posições de estacionamento para aeronaves.
Até 2050, espera-se que o Aeroporto de Vinh receba 14 milhões de passageiros por ano.
Até 2050, o Aeroporto Internacional de Vinh deverá ter uma capacidade de aproximadamente 14 milhões de passageiros por ano e 35.000 toneladas de carga por ano. O aeroporto operará aeronaves de código C, como o A320/A321 e equivalentes, e aeronaves de código E, como o B747/B777/B787/A350 e equivalentes.
A expansão do terminal de passageiros T2 para uma capacidade de aproximadamente 9 milhões de passageiros por ano aumentará a capacidade total de todo o aeroporto para cerca de 14 milhões de passageiros por ano, além de reservar terrenos para futuros empreendimentos, quando necessário.
Ampliar o terminal de carga e a área de estacionamento para acomodar uma capacidade de aproximadamente 35.000 toneladas por ano, reservando terreno para desenvolvimento futuro, quando necessário.
Os procedimentos de aproximação e pouso no aeroporto estão em conformidade com os padrões CAT II na cabeceira da pista 17 e nas cabeceiras 2 e 20 da pista 2.
Esta fase envolverá o planejamento da segunda pista com dimensões de 3.000 m x 45 m, orientada a 02-20° a leste da pista existente, com dimensões de acostamento em conformidade com os regulamentos.
Além disso, o plano inclui uma pista de táxi paralela (pista 3) localizada aproximadamente 180 metros a oeste do eixo da pista 2; um sistema sincronizado de pistas de táxi de conexão e pistas de táxi de saída rápida está planejado para conectar a pista de táxi paralela com a pista e o pátio de estacionamento de aeronaves; e as dimensões do material do acostamento estão em conformidade com os regulamentos.
Ampliar a área de estacionamento de aeronaves no terminal de passageiros T2 para acomodar aproximadamente 29 posições de estacionamento de aeronaves; reservas são feitas para futuras expansões, quando necessário.
Para garantir as operações de voo, está prevista a construção de uma nova torre de controle de tráfego aéreo ao norte do Terminal 1, ocupando uma área de aproximadamente 2 hectares.
O Ministério dos Transportes designou a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã para estudar e incorporar o relatório de avaliação do Departamento de Planejamento e Investimento, a fim de finalizar o documento de planejamento. Simultaneamente, a Autoridade supervisionará e coordenará com o Comitê Popular da província de Nghe An e órgãos competentes a organização do anúncio, gestão e implementação do plano, em conformidade com as normas vigentes.
Fonte: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm









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