Quais produtos industriais ferroviários são propostos como prioritários para desenvolvimento?

O Ministério dos Transportes propôs regulamentar os produtos industriais ferroviários identificados como de alta tecnologia, com prioridade para investimento e desenvolvimento.

No Projeto de Lei Ferroviária (alterado), o Ministério dos Transportes propôs a inclusão de disposições sobre produtos industriais ferroviários prioritários para desenvolvimento. Especificamente, a indústria ferroviária é definida como incluindo: produção, montagem, reparo e conversão de veículos ferroviários; produção de acessórios, peças de reposição, materiais e equipamentos especializados para ferrovias.

O Ministério dos Transportes propôs regulamentações que definem os produtos industriais ferroviários como de alta tecnologia, dando prioridade ao investimento e ao desenvolvimento. (Foto ilustrativa).

Com base nisso, as regulamentações sobre produtos industriais ferroviários incluem: equipamentos de informação, sinais, locomotivas, vagões, trilhos, acessórios de ligação ferroviária e equipamentos com requisitos técnicos especiais na lista de altas tecnologias priorizadas para investimento e desenvolvimento, de acordo com a decisão do Primeiro Ministro . De acordo com o representante da Autoridade Ferroviária do Vietnã, esse conteúdo é proposto porque, a longo prazo, o investimento estatal no desenvolvimento da indústria ferroviária é muito limitado. Por outro lado, a demanda do mercado por produtos industriais ferroviários é muito baixa. Portanto, a cadeia de tecnologia de produção é investida principalmente pelas próprias empresas industriais ferroviárias, por isso ainda é fragmentada e pequena, com foco em produtos com baixo conteúdo tecnológico, como: produção de dormentes, montagem de locomotivas, produção de estruturas de vagões... Enquanto isso, de acordo com as regulamentações atuais, o investimento em projetos ferroviários deve ser realizado de acordo com o mecanismo de licitação competitivo nacional e internacional. Isso dificulta a participação das empresas vietnamitas na cadeia de produção e fornecimento de equipamentos ferroviários, especialmente produtos industriais ferroviários modernos, porque elas não podem competir com empresas estrangeiras que já possuem tecnologia e experiência. "Para alcançar a autossuficiência gradual na pesquisa e produção de alguns tipos de materiais e equipamentos, como trilhos, interruptores, equipamentos de sinalização elétrica e veículos ferroviários, o representante da Autoridade Ferroviária do Vietnã afirmou que é necessário um mecanismo específico para criar condições para que empresas nacionais sejam contratadas pelo Estado para realizar algumas tarefas essenciais e estratégicas de desenvolvimento da indústria ferroviária, como premissa para o desenvolvimento da indústria ferroviária. De acordo com a Decisão 66/2014 do Primeiro-Ministro: A lista de altas tecnologias priorizadas para investimento e desenvolvimento e a lista de produtos de alta tecnologia incentivados para desenvolvimento não incluem esses produtos especiais da indústria ferroviária. Portanto, é necessário incluir esse conteúdo no Projeto de Lei Ferroviária (alterado) para que haja uma política que priorize o desenvolvimento.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/san-pham-cong-nghiep-nao-cua-duong-sat-duoc-de-xuat-uu-tien-phat-trien-192241015175242825.htm