Desabamento do túnel ferroviário norte

Por volta das 10h15 da manhã do dia 21 de maio, enquanto operários realizavam reparos no túnel ferroviário de Chi Thanh (túnel 17 - Km 1168+555 - Km 1168+880) no trecho La Hai - Chi Thanh (distrito de Tuy An, província de Phu Yen ), uma massa de terra e rochas, com aproximadamente 20 metros cúbicos, deslizou repentinamente do topo do túnel, espalhando-se pelos trilhos da ferrovia.

Muitos trabalhadores estavam presentes no local, acessando a área do deslizamento de terra. No entanto, devido ao terreno acidentado, o trabalho de limpeza envolveu principalmente remoção e rotação manual da vegetação.

O túnel ferroviário de Chi Thanh, na província de Phu Yen, foi danificado por deslizamentos de terra.

O Sr. Le Quang Vinh, Diretor da Divisão de Exploração Ferroviária de Phu Khanh, afirmou que, devido às fortes chuvas que atingiram a província de Phu Yen nos últimos dias, a água da chuva infiltrou-se no solo e nas rochas, causando o desabamento de uma grande quantidade de terra e rochas do teto do túnel.

"O túnel ferroviário de Chi Thanh está atualmente fechado para obras de renovação, portanto o incidente não causou nenhum dano aos trens em circulação. As autoridades estão trabalhando com urgência para resolver o problema", disse o Sr. Vinh.

O Sr. Pham Nguyen Chien, Diretor da Phu Khanh Railway Joint Stock Company, afirmou que a empresa está mobilizando todos os seus funcionários e equipamentos de equipes ferroviárias vizinhas para participar dos trabalhos de reparo.

Além disso, o Conselho de Gestão do Projeto 85 (investidor do projeto), juntamente com engenheiros e equipe técnica, estão realizando inspeções e avaliações para desenvolver medidas corretivas específicas.

"Estamos empenhados em mobilizar todos os recursos e pessoal necessários para resolver rapidamente o problema, garantir a segurança dos trabalhadores e restabelecer o tráfego normal o mais breve possível", disse o Sr. Chien.

Anteriormente, em 12 de abril de 2024, um deslizamento de terra no túnel de Bai Gio (localizado na comuna de Dai Lan, distrito de Van Ninh, província de Khanh Hoa) interrompeu o tráfego ferroviário Norte-Sul por 10 dias. O incidente custou à Vietnam Railways Corporation 50 bilhões de VND para reparar os danos e transportar os passageiros por via terrestre.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm