As exportações de durião pelo porto de Chu Lai aumentaram acentuadamente graças à proximidade com as áreas de fornecimento de matéria-prima.

Como importante porta de entrada para o comércio de mercadorias nas regiões Central e do Planalto Central, o Porto de Chu Lai contribui para atender às necessidades de exportação de toda a região, especialmente de produtos agrícolas, com crescente volume e faturamento de exportações.

Exportações de durião aumentam acentuadamente

Segundo o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural , no primeiro semestre de 2024, as exportações de frutas e verduras do nosso país atingiram 3,4 bilhões de dólares, um aumento de 28% em relação ao mesmo período do ano anterior. Dentre elas, o durião foi a fruta que mais contribuiu para o crescimento das exportações, com 1,32 bilhão de dólares, um aumento de 45% em relação ao mesmo período.

Segundo a Associação Vietnamita de Frutas e Vegetais, o volume de exportação de durião continuará a aumentar nos próximos meses, com o início da temporada de colheita na maior região produtora do país, o Planalto Central. Ao mesmo tempo, os preços do durião estão altos desde julho, pois a Tailândia encerrou sua safra, reduzindo a oferta. Entretanto, o durião vietnamita possui grande potencial, já que pode ser produzido durante todo o ano graças ao domínio da técnica de espaçamento do cultivo, estendendo o período de colheita. Essa vantagem contribuiu para que o Vietnã se tornasse o segundo maior fornecedor de durião fresco para a China, em menos de dois anos de atuação nesse mercado.

O sistema de pátio refrigerado para contêineres no porto de Chu Lai possui uma área de mais de 12.500 m² e capacidade para 1.000 contêineres.

Atualmente, o durião é transportado e exportado principalmente por via rodoviária, através de postos de fronteira no norte, como Tan Thanh, Huu Nghi, Chi Ma ( Lang Son ), Mong Cai (Quang Ninh)... No entanto, durante a alta temporada, os postos de fronteira frequentemente apresentam congestionamentos, prolongando o tempo de transporte, o que compromete a qualidade do produto e reduz a competitividade no mercado. Este é um problema complexo para as empresas agrícolas exportadoras, especialmente para os grupos frutícolas com áreas de cultivo nas regiões Centro-Sul, Centro-Oeste e Planalto Central, onde as distâncias de transporte são longas.

Reconhecendo o grande potencial do mercado, a THILOGI promoveu serviços logísticos para atender à exportação oficial de durian para a China através do Porto Internacional de Chu Lai. Com a implementação simultânea de diversas soluções para aprimorar a qualidade do serviço, o Porto de Chu Lai está gradualmente consolidando seu papel como um porto especializado em contêineres refrigerados para a exportação de frutas frescas, solucionando o problema dos custos logísticos e aumentando a competitividade das empresas.

Aumentar a capacidade logística para atender à exportação de durian.

Recentemente, a THILOGI trabalhou com importantes empresas exportadoras de durian nas províncias de Dak Lak, Dak Nong e Gia Lai para determinar a demanda, fornecer soluções e apoiar as empresas exportadoras através do Porto de Chu Lai.

Os grupos de soluções concentram-se em garantir os requisitos técnicos para a preservação do durião durante o transporte, reduzindo o tempo e otimizando os custos. Ao mesmo tempo, o Porto de Chu Lai também apoia ativamente os clientes na realização dos procedimentos para certificação da origem do durião (critérios de origem pura - WO, critérios de origem de produtores/fornecedores nacionais); no registro de certificados de quarentena vegetal para exportação (no Porto de Chu Lai) e na coordenação da inspeção de resíduos de pesticidas nos portos de importação (portos de Shekou, Xiamen, Nansha, Xinsha, Huangpu - China).

A THILOGI transporta frutas para exportação para empresas nas regiões Centro-Sul, Centro-Oeste, Planalto Central, Sul do Laos e Norte do Camboja, através do Porto de Chu Lai.

Como uma empresa de logística de grande escala, a THILOGI possui muitas vantagens, como uma rede de transporte contínua e eficiente; um sistema de armazéns e depósitos em todo o país; e, ao mesmo tempo, rotas de transporte que conectam toda a região das Terras Altas Centrais, o sul do Laos, o norte do Camboja ao longo do corredor econômico Leste-Oeste até o Porto de Chu Lai, permitindo a exportação para países do nordeste da Ásia. Com mais de 200 caminhões, um sistema de contêineres refrigerados (40 e 45 pés) e um sistema de armazenamento refrigerado construído de acordo com padrões internacionais no Porto de Chu Lai (área de mais de 12.500 m², capacidade para 1.000 contêineres refrigerados), a THILOGI atende aos padrões de exportação, armazenamento e conservação de seus clientes.

O Sr. Bui Tran Nhan Tri, Vice-Diretor Geral da THILOGI Business, afirmou que a empresa se concentra em explorar o modelo de transporte multimodal, combinando a implementação de todos os procedimentos de exportação, quarentena, desembaraço aduaneiro, armazenagem e conservação, para proporcionar conveniência e reduzir custos aos clientes, contribuindo assim para o aumento do valor das exportações de durian vietnamita e criando condições favoráveis para o comércio oficial de durian com os principais mercados, como China, Coreia e Japão.

No final de agosto de 2024, o Porto de Chu Lai continuará a receber novas linhas de navegação internacionais que abrirão rotas diretas para o porto, aumentando a frequência de navios estrangeiros para 4 viagens por semana. Dessa forma, contribuirá para a estabilização das taxas de frete, a diversificação das opções de linhas de navegação e a redução dos custos de transporte para as empresas.

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