Concluir em breve a limpeza do terreno para dar início à construção da via expressa Hoa Lien.

O terreno para o projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan (distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang ) já foi em grande parte entregue, restando apenas algumas residências como obstáculos.

A limpeza do terreno está praticamente concluída.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh (investidor do projeto), o distrito de Hoa Vang praticamente concluiu a transferência de terrenos para o projeto.

Representantes do Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh apresentaram um relatório aos líderes do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang sobre questões de aquisição de terras e o andamento da construção da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan.

No entanto, na realidade, ainda existem cerca de 0,57 km de via expressa (afetando 12 famílias) e 1,2 km de vias de acesso e cruzamentos (afetando 58 famílias) que ainda não foram construídos.

Os motivos incluem a impossibilidade de recuperar bens, demolir casas, os moradores ainda não terem recebido indenizações e auxílios financeiros, e ainda não terem recebido terrenos para reassentamento...

Além disso, as autoridades locais estão atualmente implementando procedimentos para construir três áreas de reassentamento a fim de facilitar o desapropriamento de terras para o projeto.

Com relação à infraestrutura técnica ao longo do trajeto, ainda existem duas linhas de energia e subestações nas comunas de Hoa Son e Hoa Nhon que ainda não foram realocadas.

Segundo o Sr. Le Thanh Binh, Diretor Adjunto do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh, o projeto da via expressa Hoa Lien - Tuy Loan possui mais de 11 km de via principal e 20 km de vias marginais. De acordo com o plano da cidade, essas vias marginais também são de grande extensão.

A maior parte dos terrenos para o projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan já foi entregue.

Quando houver terreno suficiente disponível e as condições climáticas forem favoráveis, o trecho principal da via expressa será concluído e aberto ao tráfego até 31 de agosto de 2025, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro . De acordo com o contrato, todo o trecho principal e as vias de acesso serão concluídos até 31 de dezembro de 2025.

Com relação aos materiais pétreos para a construção do projeto, o Sr. Binh afirmou que, atualmente, apenas a pedreira de Truong Ban (na comuna de Hoa Son) atende aos requisitos de qualidade. Portanto, o investidor solicitou à administração municipal que instrua os órgãos competentes a concluir os trâmites legais necessários para aumentar a capacidade da pedreira e priorizar o fornecimento para o projeto.

A construção está progredindo sem problemas e estão sendo feitos esforços para concluir o projeto dentro do prazo previsto.

Segundo o Sr. Ta Gia Manh Hung, Diretor do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan, os empreiteiros mobilizaram máquinas e trabalhadores para iniciar a construção do pavimento da rodovia já no segundo dia do Tet (Ano Novo Lunar). No entanto, as fortes chuvas dos dias seguintes forçaram uma paralisação temporária da construção do pavimento, e o trabalho na fundação teve que ser transferido para a obra.

O Sr. Nguyen Van Quang, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, visitou e incentivou o investidor e o empreiteiro do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan.

Atualmente, as empreiteiras estão mobilizando 28 equipes de construção com dezenas de máquinas e centenas de trabalhadores ao longo do percurso.

Até o momento, as obras de construção em pontos-chave do cronograma do projeto, como o viaduto Hoang Van Thai e o viaduto Nguyen Tat Thanh, estão progredindo sem problemas.

A produção acumulada até o momento ultrapassou 252 bilhões/859 bilhões de VND, atingindo 41,04% do valor do contrato.

O Ministério dos Transportes destinou quase 480 bilhões de VND em verbas para desapropriação de terras em 2025, com o objetivo de concluir todos os itens do subprojeto de desapropriação, concentrando-se principalmente na implementação do projeto nas três áreas de reassentamento.

O projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan inclui uma via principal com mais de 11 km de extensão e duas vias de acesso, totalizando 20 km.

Com relação aos trabalhos de desapropriação nas áreas problemáticas restantes, o Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh também solicitou à liderança de Da Nang que instrua o Comitê Popular do Distrito de Hoa Vang e a Junta de Desapropriação do Distrito de Hoa Vang a agilizar a alocação de terras para reassentamento e o pagamento às famílias afetadas.

Ao mesmo tempo, existem soluções que exigem que os moradores demolam suas casas e confisquem seus bens, ou que organizem despejos forçados para entregar um terreno limpo para o projeto até fevereiro de 2025.

Na manhã de 5 de dezembro, o Sr. Nguyen Van Quang, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, inspecionou o andamento da desapropriação e construção do projeto da rodovia expressa Hoa Lien - Tuy Loan (distrito de Hoa Vang, cidade de Da Nang).

Durante a inspeção, o Sr. Nguyen Van Quang, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, orientou o distrito de Hoa Vang e as unidades relevantes a concluírem prontamente os procedimentos para investimento e construção de áreas de reassentamento, e a acelerarem o processo de indenização e desapropriação de terras para entregar terrenos limpos ao investidor e ao empreiteiro do projeto, garantindo a conclusão dentro do prazo.

O trecho Hoa Lien - Tuy Loan da via expressa tem 11,47 km de extensão, passando por três comunas: Hoa Lien, Hoa Son e Hoa Nhon, no distrito de Hoa Vang (cidade de Da Nang).
No desenvolvimento faseado, o projeto está sendo executado com uma escala de 4 faixas completas, uma largura de leito da estrada de 22m, uma largura da superfície da estrada de 14m e uma velocidade de projeto de 80km/h.
Na sua fase final, o projeto terá 6 faixas e uma largura de 29 metros. O investimento total é superior a 2,1 trilhões de VND. De acordo com o plano, o projeto será concluído em 2025.
O projeto inclui 11 pontes, 8 passagens subterrâneas para pedestres, 62 bueiros de diversos tipos e mais de 20 km de vias marginais em ambos os lados da rodovia expressa.
O projeto conta com o investimento do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário Ho Chi Minh, e a unidade de consultoria e supervisão é o Centro de Engenharia Rodoviária 3.
A construtora responsável pela obra é um consórcio formado pelas empresas Truong Son Construction Corporation, Construction Corporation No. 5 - JSC e Company No. 17.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/som-hoan-thien-gpmb-dua-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-ve-dich-dung-hen-192250205113414666.htm