A unidade de gestão está procurando uma solução para corrigir o problema de infiltração de água na passagem subterrânea de Thanh Xuan ( Hanói ).
O Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Tráfego de Hanói acaba de solicitar que a Traffic Construction Joint Stock Company 2 conserte o problema de infiltração de água no túnel de Nga Tu So a Ha Dong usando fundos de manutenção.
Esta unidade também é responsável por continuar monitorando os locais restantes onde é provável que ocorra infiltração de água durante a operação.
A passagem subterrânea de Thanh Xuan parece estar com água vazando.
Nos dois primeiros trimestres de 2025, o Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Tráfego presidirá com a unidade de consultoria para convidar especialistas e unidades relacionadas (Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários e Conselho de Gestão de Projetos de Thang Long - investidor do projeto de construção do túnel mecânico de Thanh Xuan)... para avaliar a causa, estudar e propor soluções adequadas para reparar e impermeabilizar o túnel mecânico de Thanh Xuan.
O túnel subterrâneo de Thanh Xuan foi entregue e colocado em operação em 2016, com um investimento total de mais de 551 bilhões de VND, um túnel com 714 m de comprimento e 16 m de largura, com um sistema completo de drenagem e iluminação.
Entretanto, após apenas alguns anos de operação, o viaduto de Thanh Xuan começou a apresentar vazamentos de água no túnel fechado e nas juntas de dilatação na parede do túnel, causando problemas de segurança no trânsito.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-som-khac-phuc-tinh-trang-ngam-nuoc-tai-ham-chui-thanh-xuan-192241226154305043.htm
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