Financiamento forte o suficiente para remover o maior gargalo no desenvolvimento de infraestrutura na região Sudeste

O diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, Truong Minh Huy Vu, disse que o gargalo no desenvolvimento de infraestrutura na região Sudeste é a falta de políticas regionais de investimento e financiamento.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, e os presidentes das províncias da região Sudeste e da província de Long An discutiram soluções de ação para um crescimento regional de dois dígitos - Foto: CHAU TUAN

Na manhã de 15 de janeiro, na Cidade de Ho Chi Minh, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh realizou uma conferência de trabalho com as províncias da região Sudeste e da província de Long An. A conferência contou com a presença dos presidentes e líderes de departamentos e filiais das províncias da região Sudeste e da província de Long An.

A região Sudeste deve assumir a liderança.

Falando na abertura da conferência, o Sr. Phan Van Mai - Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh - disse que quando o Secretário-Geral To Lam trabalhou com o Subcomitê Econômico -Social do 14º Congresso do Partido, ele estabeleceu muitas políticas para o país entrar em uma nova era.

Em particular, o Delta do Rio Vermelho e o Sudeste desempenham um papel importante, contribuindo com cerca de 50% do PIB e do orçamento nacional. Se essas duas regiões estiverem concentradas, podem contribuir com cerca de 60% do PIB e do orçamento nacional.

Em resposta a esse pedido, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que as localidades devem se reunir rapidamente para estudar e discutir as questões em profundidade e finalizar os pontos-chave para o desenvolvimento no próximo período. Como a região Sudeste pode ser pioneira quando todo o país entra em uma nova era?

"Na prática, cada localidade cuida da sua própria localidade, mas deve cuidar uma da outra; só assim a região Sudeste será verdadeiramente forte. Com o espírito de entrar em uma nova era, devemos pensar juntos em coisas comuns e grandiosas para elaborar um plano de ação para o próximo período", compartilhou o Sr. Mai.

É necessário estabelecer um fundo de desenvolvimento de infraestrutura na região Sudeste.

Diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, Truong Minh Huy Vu, discursa na conferência - Foto: CHAU TUAN

O presidente do Comitê Popular da Cidade também enfatizou a criação do Fundo de Desenvolvimento de Infraestrutura da Região Sudeste. Este fundo foi aprovado em princípio pelo Primeiro-Ministro e atribuído ao Ministério das Finanças, mas até agora houve pouca movimentação.

Em uma reportagem na conferência, o Sr. Truong Minh Huy Vu - Diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh - apontou gargalos no desenvolvimento de infraestrutura regional.

Segundo o Sr. Vu, atualmente existe um planejamento regional, mas o maior problema é que não há uma política de investimento e financiamento para a região Sudeste.

Especificamente, não existe uma política para investir em projetos regionais utilizando orçamentos conjuntos entre províncias. Não existe uma política para mobilizar parcerias público-privadas ou AOD para projetos regionais. Este é o maior gargalo.

O diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade acredita que, se a região Sudeste quiser atingir um crescimento de dois dígitos, há apenas dois caminhos: aumentar a escala de investimentos e a eficiência dos investimentos.

"Para aumentar a escala do investimento, precisamos aumentar o investimento público e o investimento privado. Portanto, os mecanismos regionais de investimento e financiamento são muito importantes, incluindo um fundo de investimento regional", disse o Sr. Vu.

Para o desenvolvimento a longo prazo, a região Sudeste precisa estabelecer um Fundo Regional de Desenvolvimento de Infraestrutura. Com a grande demanda por desenvolvimento de infraestrutura, a região Sudeste precisa ter instrumentos financeiros robustos.

Ele citou o exemplo da região Sudeste que deseja formar a área urbana do aeroporto de Long Thanh. Quando o aeroporto estiver operacional, poderá precisar de 30 a 40 bilhões de dólares ou de uma série de áreas urbanas relacionadas a grandes projetos na região.

No entanto, esses fluxos de capital não podem ser organizados a partir de fontes de investimento público, mas sim de fontes privadas e estrangeiras. Portanto, o papel dos fundos regionais de desenvolvimento de infraestrutura é muito importante.

O Sr. Vu também propôs dois mecanismos para formar esse fundo, que poderiam propor um mecanismo específico regional ou incluí-lo em uma resolução relacionada ao Centro Financeiro Internacional e Regional na Cidade de Ho Chi Minh.

Fonte: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm