Financiamento robusto o suficiente para eliminar o maior obstáculo ao desenvolvimento de infraestrutura na região Sudeste.

O diretor do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, Truong Minh Huy Vu, afirmou que o principal obstáculo ao desenvolvimento de infraestrutura na região Sudeste é a falta de políticas regionais de investimento e financiamento.

O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, e os presidentes das províncias da região Sudeste e da província de Long An discutiram soluções práticas para o crescimento regional de dois dígitos - Foto: CHAU TUAN

Na manhã de 15 de janeiro, na cidade de Ho Chi Minh, o Comitê Popular da cidade realizou uma conferência de trabalho com as províncias da região Sudeste e a província de Long An. A conferência contou com a presença dos presidentes e líderes de departamentos e órgãos das províncias da região Sudeste e da província de Long An.

A região Sudeste deve assumir a liderança.

Em seu discurso de abertura da conferência, o Sr. Phan Van Mai, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, quando o Secretário-Geral To Lam trabalhou com a Subcomissão Econômico -Social do 14º Congresso do Partido, ele estabeleceu muitas políticas para que o país entrasse em uma nova era.

Em particular, o Delta do Rio Vermelho e o Sudeste desempenham um papel fundamental, contribuindo com cerca de 50% do PIB regional e do orçamento nacional. Se essas duas regiões se concentrarem, poderão contribuir com cerca de 60% do PIB regional e do orçamento nacional.

Em resposta a essa solicitação, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que as localidades devem se reunir rapidamente para estudar e discutir as questões em profundidade, e finalizar os pontos-chave para o desenvolvimento no período vindouro. Como a região Sudeste pode ser pioneira quando todo o país entra em uma nova era?

"Na prática, cada localidade cuida da sua própria localidade, mas todas devem cuidar umas das outras; só assim a região Sudeste se tornará verdadeiramente forte. Com o espírito de entrar numa nova era, devemos pensar juntos em questões comuns e de grande escala para elaborar um plano de ação para o próximo período", partilhou o Sr. Mai.

É necessário criar um fundo para o desenvolvimento de infraestrutura na região Sudeste.

O diretor do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, Truong Minh Huy Vu, discursa na conferência - Foto: CHAU TUAN

O presidente do Comitê Popular da Cidade também enfatizou a criação do Fundo de Desenvolvimento de Infraestrutura da Região Sudeste. Este fundo foi aprovado em princípio pelo primeiro-ministro e atribuído ao Ministério das Finanças, mas até agora houve pouco progresso.

Ao apresentar seu relatório na conferência, o Sr. Truong Minh Huy Vu, Diretor do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, apontou os entraves no desenvolvimento da infraestrutura regional.

Segundo o Sr. Vu, atualmente existe planejamento regional, mas o maior problema é a ausência de uma política de investimento e financiamento para a região Sudeste.

Especificamente, não existe uma política para investir em projetos regionais utilizando orçamentos conjuntos entre províncias. Não existe uma política para mobilizar parcerias público-privadas ou Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD) para projetos regionais. Este é o maior obstáculo.

O diretor do Instituto de Estudos de Desenvolvimento da cidade acredita que, se a região Sudeste quiser alcançar um crescimento de dois dígitos, existem apenas duas maneiras: aumentar a escala e a eficiência dos investimentos.

"Para aumentar a escala de investimento, precisamos aumentar o investimento público e o investimento privado. Portanto, os mecanismos regionais de investimento e financiamento são muito importantes, incluindo um fundo regional de investimento", disse o Sr. Vu.

Para o desenvolvimento a longo prazo, a região Sudeste deve estabelecer um Fundo Regional de Desenvolvimento de Infraestrutura. Dada a grande demanda por desenvolvimento de infraestrutura, a região Sudeste precisa de instrumentos financeiros robustos.

Ele citou o exemplo da região Sudeste, que deseja formar a área urbana do aeroporto de Long Thanh. Uma vez que o aeroporto esteja operacional, poderá necessitar de 30 a 40 bilhões de dólares ou de uma série de áreas urbanas relacionadas a grandes projetos na região.

Contudo, esses fluxos de capital não podem ser obtidos por meio de investimentos públicos, mas devem vir de fontes privadas e estrangeiras. Portanto, o papel dos fundos regionais de desenvolvimento de infraestrutura é crucial.

O Sr. Vu também propôs dois mecanismos para a formação desse fundo, que poderiam ser um mecanismo específico para a região ou a sua inclusão em uma resolução relacionada ao Centro Financeiro Internacional e Regional na cidade de Ho Chi Minh.

Fonte: https://tuoitre.vn/tai-chinh-du-manh-de-thao-diem-nghen-lon-nhat-trong-phat-trien-ha-tang-vung-dong-nam-bo-20250115105853603.htm