O Sr. Dang Minh Truong, presidente do Sun Group, propôs ao governo continuar implementando novos projetos de investimento sob o formato de construção e transferência (BT).
Esta proposta foi feita pelo presidente do Sun Group na Conferência Permanente do Governo, trabalhando com grandes empresas em soluções para contribuir com o desenvolvimento socioeconômico no último fim de semana.
| O Sr. Dang Minh Truong, presidente do Sun Group, discursou na reunião do Comitê Permanente do Governo, trabalhando com grandes empresas em soluções para contribuir com o desenvolvimento socioeconômico. |
“Esperamos continuar considerando a implementação de novos projetos de investimento na forma de BT, especialmente na área de investimentos no desenvolvimento de infraestrutura de transporte e infraestrutura de conexão em locais e áreas turísticas. Esta fórmula pode ser aplicada à aviação e aos portos marítimos...”, propôs o presidente do Sun Group, Dang Minh Truong, aos líderes do Governo.
Segundo o Sr. Truong, o Governo precisa mobilizar o máximo de recursos privados para investimentos em infraestrutura por meio de parcerias público-privadas (PPP).
A opinião do Sr. Truong é uma iniciativa para apoiar o ressurgimento do tipo de contrato BT proposto pelo Projeto de Lei que altera e complementa diversos artigos da Lei de Planejamento, da Lei de Investimentos e da Lei de PPP. Especificamente, continuar a aplicar o tipo de contrato BT com pagamento em dinheiro e pagamento por fundo fundiário, na direção de uma inovação abrangente na implementação e nos métodos de pagamento para investidores.
Assim, se aprovado, o novo projeto BT não ficará apenas em um mecanismo especial, aplicado em 3 províncias e cidades: Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Nghe An.
Vale ressaltar que, de 1º de janeiro de 2021 até o momento, nenhum novo projeto de BT foi implementado, visto que a Lei de Investimentos sob o Método de Parceria Público-Privada (PPP) suspendeu a aplicação desse método de investimento. Na época da entrada em vigor da Lei de PPP, muitos projetos de BT anunciados anteriormente, incluindo projetos com investimento do Sun Group, como o projeto de extensão da rodovia Vo Thi Sau, o projeto da Ponte Tu Lien e a estrada da Ponte Tu Lien até a rodovia expressa Hanói-Thai Nguyen... tiveram que ser interrompidos.
No entanto, as etapas para selecionar investidores provavelmente terão que esperar porque o Artigo 40 sobre o tipo BT na Lei de Capitais entrará em vigor em 1º de julho de 2025, depois da data efetiva geral de 1º de janeiro de 2025.
O motivo é que, anteriormente, alguns projetos de investimento na forma de BT não tinham objetivos de investimento apropriados e desnecessários; o valor das obras de BT era determinado de forma imprecisa; a maioria dos projetos tinha taxas de investimento mais altas do que os projetos que usavam capital de investimento público; a seleção de investidores era realizada principalmente por meio de licitação não competitiva; o trabalho de supervisão era negligenciado, levando à qualidade insatisfatória das obras...
Na recente Conferência sobre a Conclusão do Mecanismo de Implementação do Novo Tipo de Contrato BT, o Sr. Tran Hao Hung, Diretor do Departamento de Gestão de Licitações (Ministério do Planejamento e Investimento), declarou francamente que, embora existam muitas deficiências na implementação do tipo de contrato BT, é inegável que os projetos BT têm contribuído para o uso eficaz dos recursos terrestres nos últimos tempos. De fato, muitas localidades desejam implementar projetos BT e muitos investidores ainda estão muito interessados nessa forma de investimento.
O problema aqui é como gerenciar e monitorar esse formulário.
Atualmente, o Projeto de Lei que altera e complementa diversos artigos da Lei de Planejamento, da Lei de Investimentos e da Lei de PPP exige que o valor total do investimento seja determinado com precisão para evitar inflacionar o valor do projeto; que a licitação seja organizada para selecionar investidores; e que o mecanismo de pagamento para investidores seja determinado de forma específica e transparente desde o estágio de estabelecimento do projeto.
Além disso, um tipo de contrato BT que não exige pagamento também é adicionado para ser aplicado a obras de infraestrutura e projetos de prestação de serviços públicos nos quais os investidores propõem investir, construir e transferir ao Estado sem exigir pagamento pelos custos de investimento na construção.
No entanto, algumas questões permanecem.
Por exemplo, deveríamos limitar os campos e tipos de construções que podem aplicar o mecanismo BT (conforme estipulado na Lei da Capital, Resolução sobre a complementação e pilotagem de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da província de Nghe An)?
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Em particular, questões sobre qual fundo de terras é usado para pagamento, quais condições devem ser aplicadas ou como lidar com a diferença de valor entre o valor do projeto BT e o valor do fundo de terras... não são fáceis de responder.
Essas são as barreiras à decisão de permitir ou não o ressurgimento do formulário BT e à decisão do governo de escolher ou não o formulário BT ao implementar projetos de investimento.
Fonte: https://baodautu.vn/tai-sao-chu-tich-sun-group-de-xuat-tiep-tuc-lam-du-an-bt-d225639.html






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