Por que os agricultores estão protestando em muitos países europeus?

A França está diante da "linha vermelha".

Considere o que está acontecendo na França. Longas filas de tratores bloquearam rodovias perto de Paris e por todo o país na segunda-feira, enquanto agricultores furiosos buscavam pressionar o governo a reduzir a burocracia e as rígidas regulamentações ambientais, melhorar seus rendimentos e ajudá-los a competir com as importações baratas.

Centenas de tratores estacionaram em frente ao museu Grand Palais, em Paris, enquanto agricultores franceses marchavam em direção à capital para protestar. Foto: AP

Os protestos dos agricultores franceses entraram na segunda semana, depois de terem começado no sudoeste do país e se espalhado, transformando-se numa crise nacional. Os manifestantes despejaram produtos agrícolas importados nas ruas, queimaram feno em frente a repartições públicas e até despejaram estrume em frente às prefeituras. Levaram milhares de tratores para as estradas, bloqueando as principais rodovias francesas, como a A7 e a A9, que ligam o país à Espanha.

O novo primeiro-ministro francês, Gabriel Attal, visitou uma fazenda no sudoeste do país onde os protestos começaram, tentando acalmar a raiva dos agricultores com declarações bastante receptivas.

O líder de 34 anos afirmou que o governo iria abandonar os planos de reduzir os subsídios estatais ao combustível diesel usado em caminhões e máquinas agrícolas , cortar regulamentações burocráticas onerosas para os agricultores e negociar com varejistas e distribuidores para ajudar a aumentar o valor dos produtos agrícolas.

Mas essas promessas parecem não ser suficientes. Arnaud Rousseau, chefe da FNSEA, a maior central de agricultores da França, disse à rádio RTL que "ainda há muitas reivindicações que o primeiro-ministro não atendeu" e que as palavras de Attal não aplacaram a ira dos agricultores.

“Nosso objetivo é pressionar o governo para que possamos encontrar uma saída rápida para a crise. Os protestos durarão o tempo que for necessário”, declarou Rousseau. E com essas ameaças, comboios de tratores estão cercando Paris. Eles bloquearam oito importantes rodovias ao redor da capital desde segunda-feira. Muitos agricultores penduraram bandeiras e faixas em seus tratores. Um trator exibe uma placa com os dizeres “Agricultor Irado”, outro diz: “Impostos demais, regulamentações demais, sem renda para viver”.

O ministro do Interior francês, Gérald Darmanin, afirmou que 15 mil policiais e gendarmes foram mobilizados para impedir a entrada de caminhões em Paris e em outras cidades onde ocorrem protestos, e para manter o acesso ao aeroporto Charles de Gaulle-Roissy, ao norte da cidade, e ao aeroporto de Orly, ao sul, bem como ao principal mercado de produtos frescos da região, em Rungis, o maior da Europa.

O Sr. Darmanin, que até agora tem instado as forças de segurança a não usarem a força, alertou os agricultores de que um bloqueio a Rungis, que fornece 60% dos alimentos frescos de Paris para cerca de 12 milhões de pessoas, cruzaria uma "linha vermelha".

Por que?

O primeiro-ministro Attal está reunido em Paris com representantes das maiores associações de agricultores da França para encontrar uma solução para a crise. Isso representa um grande desafio que surge logo nos primeiros dias de mandato de Attal, nomeado primeiro-ministro francês pelo presidente Emmanuel Macron em 9 de janeiro. Um desafio que não será fácil de superar, pois os problemas enfrentados pelos agricultores franceses não são novos.

Os agricultores na França, o maior produtor agrícola da UE, afirmam que recebem salários baixos e são prejudicados por regulamentações ambientais excessivas. Algumas de suas preocupações, como a concorrência de importações mais baratas e as regulamentações ambientais, são compartilhadas por produtores no restante da UE, mas não na França.

Os agricultores afirmam que os esforços do governo e dos varejistas para conter a inflação dos alimentos deixaram muitos produtores sem condições de arcar com os altos custos de energia, fertilizantes e transporte. O plano do governo de eliminar gradualmente os incentivos fiscais para agricultores que utilizam diesel, como parte de uma política mais ampla de transição energética, também é um ponto de discórdia.

Agricultores alemães foram em massa a Berlim para protestar contra os cortes nos subsídios aos combustíveis. Foto: AFP

Grandes importações da Ucrânia, país isento de quotas e tarifas pela UE desde o início do conflito entre Rússia e Ucrânia e das negociações para um acordo comercial entre a UE e o Mercosul, bloco sul-americano, têm gerado revolta entre os agricultores franceses devido à concorrência desleal nos mercados de açúcar, cereais e carne. Eles se opõem às importações, alegando que elas pressionam os preços agrícolas franceses e não atendem aos padrões ambientais impostos aos agricultores da UE.

Os agricultores franceses também questionam as regras de subsídios da UE, como a futura exigência de deixar 4% das terras agrícolas em pousio para a restauração dos ecossistemas. Essas políticas ambientais são vistas como incompatíveis com o objetivo da França de se tornar mais autossuficiente na produção de alimentos e outros bens essenciais.

Controvérsias em torno de projetos de irrigação e críticas ao bem-estar animal e ao uso de pesticidas têm contribuído para o sentimento de marginalização social entre os agricultores franceses. Enquanto isso, a burocracia excessiva tem aumentado a indignação dos agricultores. Eles afirmam gastar, em média, 60 horas por mês com papelada, um tempo excessivo em um momento em que suas vidas se tornam cada vez mais difíceis.

O que acontece a seguir?

O governo francês prometeu novas medidas de apoio aos agricultores nos próximos dias. Estão sendo estudadas medidas adicionais de apoio aos produtores de vinho afetados pela queda no consumo, e também são esperadas medidas complementares para o setor pecuário.

Com a maioria das políticas e subsídios agrícolas definidos a nível da UE, Paris procura concessões dos seus parceiros, como por exemplo, tentar obter apoio para o abandono da exigência de terras não utilizadas, uma questão que o Presidente Emmanuel Macron poderá defender numa cimeira de líderes da UE na quinta-feira.

Em matéria de comércio, outra área abordada a nível da UE, o Ministro da Agricultura, Marc Fesneau, apelou a medidas para impedir que as importações da Ucrânia desestabilizem os mercados da UE, em particular o açúcar, as aves e os ovos. Isto representou uma mudança de posição em Paris, que anteriormente se opunha às iniciativas dos países da Europa de Leste para restringir o fluxo de produtos ucranianos.

Uma vaca de plástico pintada com as cores da bandeira da UE é pendurada em um trator durante um protesto de agricultores franceses e belgas em frente ao Parlamento Europeu, em Bruxelas, Bélgica. Foto: AP

Os agricultores de toda a Europa estão acompanhando de perto o que acontece na França. As dificuldades na agricultura não são um problema exclusivo da França.

A Alemanha também enfrentou tensões no início deste mês, com protestos que eclodiram após o governo decidir eliminar gradualmente os incentivos fiscais para o diesel agrícola, em um esforço para equilibrar o orçamento até 2024. Berlim ficou praticamente paralisada, com uma de suas avenidas centrais repleta de caminhões e tratores, assim como em Paris. Na segunda-feira, centenas de tratores continuaram bloqueando o porto de Hamburgo, um dos mais movimentados da Europa.

O trânsito em torno da capital belga também foi interrompido por agricultores furiosos na segunda-feira, com cerca de uma dúzia de tratores atravessando a zona da UE em Bruxelas, buzinando. A imprensa belga noticiou que os agricultores pararam cerca de cinco caminhões carregados com vegetais espanhóis e despejaram os produtos perto do centro de distribuição da rede varejista belga Colruyt, nos arredores de Bruxelas.

Agricultores e caminhoneiros na Romênia também entraram em ação neste mês, protestando contra os altos custos operacionais que dificultam o acesso à fronteira com a Ucrânia. Também houve protestos na Polônia, onde agricultores descontentes dirigiram tratores pelas principais cidades para protestar contra o que chamaram de concorrência "desleal" da vizinha Ucrânia.

Os agricultores polacos denunciaram o comércio isento de tarifas da UE com a Ucrânia, alegando que este prejudica os seus meios de subsistência. Protestam também contra as regulamentações ambientais europeias, que, segundo eles, reduzem a sua produção e rendimento. Numa tentativa de acalmar a indignação dos agricultores, o primeiro-ministro polaco, Donald Tusk, afirmou que seriam realizadas conversações com o governo ucraniano para garantir que a produção agrícola e os mercados não sejam ameaçados por uma "entrada descontrolada de produtos agrícolas provenientes da Ucrânia".

Dito isso, a Polônia e muitos outros países europeus ainda precisam fazer grandes esforços para cumprir seus compromissos com os agricultores, pois os acordos internacionais não são fáceis de reverter ou ajustar, e as políticas de apoio ao setor agrícola também enfrentam dificuldades devido ao cenário econômico desfavorável. Portanto, a onda de protestos de agricultores nos países europeus ainda corre o risco de se espalhar no futuro próximo.

Quang Anh

Fonte: https://www.congluan.vn/ly-do-nong-dan-nhieu-nuoc-chau-au-dong-loat-bieu-tinh-post282980.html