Em Quang Ninh, o Instituto Vietnamita de Geociências e Recursos Minerais (VIGMR) coordenou recentemente com especialistas coreanos a realização de um teste do material aglomerante inorgânico CMD-SOIL – uma nova solução que utiliza cinzas volantes e escória de alto-forno para substituir o cimento na tecnologia de mistura profunda, visando reduzir as emissões, economizar recursos e avançar em direção a uma construção costeira de baixa emissão.
Segundo as estatísticas, o Vietnã gera anualmente dezenas de milhões de toneladas de cinzas volantes e escória de alto-forno provenientes de usinas termelétricas e siderúrgicas. Esses dois tipos de resíduos sólidos, em grandes volumes, se não tratados adequadamente, causam poluição do solo e da água, afetando seriamente o meio ambiente das populações vizinhas.

O material CMD-SOIL é produzido a partir de cinzas volantes e escória de alto-forno, reduzindo as emissões de CO₂ em até 90% em comparação com o cimento convencional.
No entanto, em vez de enterrar ou armazenar temporariamente, os especialistas da VIGMR cooperaram com a Zian Industry Co., Ltd (Coreia) - membro do CMD Group Co., Ltd - para pesquisar e reciclar essa fonte de resíduos em um material adesivo inorgânico, o CMD-SOIL, que pode substituir o cimento tradicional no tratamento de fundações de construção.
O teste foi realizado no Parque Industrial de Bac Tien Phong, que apresenta geologia frágil, uma camada de argila siltosa com 10 a 15 metros de espessura e um lençol freático raso de apenas 1,2 a 1,7 metros. Este é um ambiente desafiador, que exige soluções de tratamento avançadas para garantir a segurança e a estabilidade da infraestrutura portuária e de grandes obras costeiras.
O CMD-SOIL é um material aglomerante inorgânico ecológico desenvolvido com base em uma reação de ativação alcalina, criando um processo de endurecimento semelhante ao do cimento Portland, mas com emissões de CO₂ até 90 vezes menores.
Enquanto a produção de uma tonelada de cimento convencional emite cerca de 903 kg de CO₂, a mesma quantidade de CMD-SOIL emite apenas 10 kg de CO₂. Além de reduzir os gases de efeito estufa, essa tecnologia também ajuda a aproveitar ao máximo os resíduos, evitando o desperdício de recursos e reduzindo a carga sobre os aterros de cinzas e escórias. As principais matérias-primas do CMD-SOIL são cinzas volantes de caldeiras de leito fluidizado circulante (CFBC) e escória de alto-forno finamente moída S95 – dois tipos de resíduos disponíveis no mercado interno, adequados para a replicação do modelo em diversos setores da infraestrutura.
Segundo o VIGMR, a reciclagem dessa fonte de resíduos industriais não só reduz a poluição do solo e da água, como também contribui de forma prática para o objetivo da economia circular e para a estratégia de neutralidade de carbono até 2050, compromisso assumido pelo Vietnã na COP26.
Em Quang Yen, especialistas realizaram testes de campo em 12 colunas de mistura profunda (Método de Mistura Profunda) com 6 m de profundidade, utilizando uma mistura aglomerante de 200-300 kg/m³ de solo. Após 7, 14 e 28 dias, as amostras foram testadas por meio de ensaios padrão de compressão e penetração (SPT) e ensaios de carga (PBT), sendo comparadas com o cimento Portland comum (OPC).
Os resultados mostraram que a resistência à compressão do CMD-SOIL aos 28 dias atingiu 2,8-3,0 MPa, 1,5 vezes superior ao padrão para projeto de fundações portuárias (1,7-2,2 MPa). Além disso, o material não causa toxicidade aguda a organismos aquáticos e atende aos padrões coreanos para limites de metais pesados (Pb, Hg e Cr⁶⁺ não foram detectados). Isso confirma que o CMD-SOIL é seguro para o ambiente marinho e garante durabilidade técnica para obras costeiras.
O CMD-SOIL não só é superior em termos ambientais, como também apresenta alta eficiência econômica. O custo do material é de apenas 70 a 80% do cimento PCB40, graças à utilização de matérias-primas disponíveis e à redução dos custos de transporte. Segundo o representante do Grupo CMD, este material tem o potencial de abrir um mercado bilionário para projetos de tratamento de solos costeiros frágeis, rodovias, aeroportos e parques industriais ao longo de rios e mares no Vietnã.
O Dr. Trinh Hai Son, Diretor do VIGMR, afirmou que o CMD-SOIL possui duas vantagens notáveis. Primeiro, utiliza diretamente materiais do solo local, ajudando a reduzir os custos de construção e limitando a exploração de novos solos. Segundo, apresenta boa tolerância ao sal, sendo adequado para projetos costeiros e insulares, onde o cimento tradicional sofre corrosão com facilidade.
O Sr. Son enfatizou que os resultados desta pesquisa e testes estão totalmente em consonância com a Decisão 126/QD-TTg de 2019 do Primeiro -Ministro , sobre o desenvolvimento de materiais de construção para projetos costeiros e insulares até 2025. Este é um passo concreto para concretizar a política de desenvolvimento da indústria de materiais na direção de práticas sustentáveis, circulares e de redução de emissões. O CMD-SOIL não é apenas um produto científico, mas também demonstra uma nova forma de pensar o desenvolvimento sustentável da indústria da construção. Desde a reutilização de resíduos e a redução de emissões até a aplicação de tecnologias ecologicamente corretas, tudo visa o objetivo de construir projetos costeiros seguros, sustentáveis e ecológicos.
Se ampliada, essa tecnologia contribuirá significativamente para a redução de milhões de toneladas de emissões de CO₂ por ano, transformando cinzas e escórias industriais em um valioso recurso renovável e promovendo uma economia circular no setor da construção civil.
Pode-se dizer que o CMD-SOIL é um símbolo da abordagem "do resíduo ao recurso", uma solução de fundação verde para o futuro da construção costeira no Vietnã, onde o desenvolvimento econômico e a proteção ambiental não são mais dois caminhos separados, mas convergem em um objetivo comum: crescimento verde e sustentabilidade a longo prazo.
Fonte: https://moit.gov.vn/phat-trien-ben-vung/tan-dung-phe-thai-cong-nghiep-huong-den-cong-trinh-ven-bien-xanh.html






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