Estiveram presentes na cerimônia o ex-presidente Nguyen Minh Triet, o vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh; o Sr. Vo Van Minh, secretário adjunto do Comitê Provincial do Partido, presidente do Comitê Popular Provincial; a Sra. Nguyen Truong Nhat Phuong, vice-presidente do Conselho Popular Provincial; o Sr. Bui Minh Thanh, vice-presidente do Comitê Popular Provincial; ex-líderes provinciais; o Sr. Le Truong Son, vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Binh Phuoc ...
Promovendo o crescimento da nova era
Falando na cerimônia de lançamento da pedra fundamental, o vice -primeiro-ministro Mai Van Chinh enfatizou que o investimento em infraestrutura estratégica, especialmente em infraestrutura de transporte e tecnologia da informação, é de grande importância e uma força motriz fundamental para um desenvolvimento rápido e sustentável. Nos últimos tempos, o desenvolvimento de infraestrutura em todo o país, incluindo a província de Binh Duong, alcançou resultados inovadores e é motivo de orgulho, com muitas experiências valiosas, boas lições e bons modelos que confirmaram a direção certa, a eficácia e superaram as limitações e deficiências do período anterior, ao mesmo tempo que constituem a base para uma implementação melhor e mais econômica no próximo período.
O projeto do 4º Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh é um projeto nacional de trânsito de grande importância, com uma extensão total de cerca de 207 km, dos quais 47,8 km são dedicados à província de Binh Duong, com uma escala de 8 faixas completas de via expressa e uma velocidade de projeto de 100 km/h. A joint venture formada pela Corporação de Desenvolvimento e Investimento Industrial (Industrial Development and Investment Corporation - JSC) (Becamex Corporation), pela Sociedade Anônima de Desenvolvimento de Infraestrutura (Infrastructure Development Joint Stock Company) e pela Sociedade Anônima do Grupo Deo Ca venceu a licitação para o projeto. |
O vice-primeiro-ministro solicitou ao atual Comitê Popular da província de Binh Duong e ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh (após 1º de julho de 2025) que se concentrem em orientar investidores, consultores de supervisão e contratantes a promover o mais alto senso de responsabilidade, implementar projetos para garantir progresso, qualidade, segurança, técnica e estética; os ministérios central e local, suas filiais, precisam acompanhar de perto a realidade, acompanhar de perto os projetos, gerenciar e gerenciar resolutamente a qualidade e o progresso, remover dificuldades e obstáculos durante todo o processo de implementação do projeto, garantir que os projetos sejam concluídos dentro do cronograma e com a qualidade exigida...
Falando na cerimônia, o Sr. Vo Van Minh, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Provincial do Povo, disse que quando o projeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh passando pela província de Binh Duong for concluído, ele se conectará com o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, desempenhando um papel muito importante na circulação e transporte de mercadorias, atendendo aos requisitos de desenvolvimento socioeconômico, reduzindo o congestionamento do tráfego, conectando províncias e cidades, promovendo o desenvolvimento de cidades satélites e expandindo novos espaços de desenvolvimento; criando impulso para o desenvolvimento industrial, urbano, comercial e de serviços, garantindo a defesa e a segurança nacional para toda a região econômica chave do sul, com a Cidade de Ho Chi Minh como o núcleo central da região; contribuindo para a conclusão da meta de 5.000 km de via expressa definida pelo Partido e pelo Governo no período de 2021-2030.
O Sr. Vo Van Minh enfatizou que as rotas DT743, DT746 e DT747B já receberam investimentos e foram inauguradas integralmente. Trata-se de rotas vitais com conectividade regional e inter-regional. O Presidente do Comitê Popular Provincial avaliou que o projeto do parque industrial de engenharia mecânica em larga escala é acalentado pelo Comitê Provincial do Partido e pelo Comitê Popular Provincial há muitos anos, com grandes expectativas, e está sendo implementado por um investidor de grande porte, respeitável e competente.
Para as rotas DT743, DT746 e DT747B, o investimento total para a construção é de quase 2,4 trilhões de VND. Estes são importantes eixos de tráfego intraprovinciais, contribuindo para a conclusão da moderna rede de tráfego de Binh Duong. Somente o parque industrial de engenharia mecânica possui uma área total de 786 hectares, com um investimento total de mais de 75 trilhões de VND. Quando entrar em operação, este parque industrial atrairá mais de 30.000 trabalhadores, dos quais cerca de 10.000 deverão ter diplomas universitários e de pós-graduação. A previsão é de que a construção do projeto comece em agosto de 2025, com parte do projeto entrando em operação a partir de setembro de 2026.
Desenvolver recursos humanos de alta qualidade e infraestrutura digital
No novo período, a província de Binh Duong identifica educação avançada, infraestrutura digital moderna e ecossistema de inovação como três pilares centrais, desempenhando um papel fundamental no aumento da competitividade e na atração de investimentos de alta qualidade, contribuindo para concretizar a visão de desenvolvimento da região Sudeste na era digital.
O Complexo de Educação e Treinamento, cuja construção começou no bairro de Thai Hoa, na cidade de Tan Uyen, é um projeto fundamental construído em consonância com a orientação de desenvolvimento local e deverá contribuir para o ecossistema educacional inovador local, em consonância com a orientação de desenvolvimento de recursos humanos e infraestrutura digital, e, ao mesmo tempo, contribuir para a implementação do quarteto estratégico. O vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh enfatizou que o projeto não é apenas significativo para a província de Binh Duong hoje, e para a cidade de Ho Chi Minh a partir de 1º de julho de 2025, mas também desempenha um papel importante no fornecimento de recursos humanos de alta qualidade para toda a região econômica chave do sul, que lidera o país na atração de investimentos, exportação e transformação do modelo de crescimento.
O vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh expressou sua crença de que este Complexo de Educação e Treinamento se tornará um centro para nutrir talentos, disseminar conhecimento e despertar as aspirações da geração jovem do Vietnã, atendendo às exigências do desenvolvimento nacional no novo período, adaptando-se à quarta revolução industrial e ao forte desenvolvimento da tecnologia digital e da inteligência artificial; levando a educação e o treinamento vietnamitas ao nível avançado da região asiática até 2030 e ao nível avançado do mundo até 2045.
O Sr. Vo Van Minh, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, também acredita que, quando colocado em operação, o Complexo de Educação e Treinamento não apenas fornecerá recursos humanos de alta qualidade para a província, mas também para a Zona Econômica Chave do Sul, contribuindo para a implementação bem-sucedida dos principais objetivos da Resolução nº 57-NQ/TW do Politburo sobre avanços no desenvolvimento científico e tecnológico, inovação e transformação digital nacional.
O projeto está situado em um terreno de mais de 84.000 m², com uma área construída total de aproximadamente 130.000 m². O projeto inclui auditórios, dormitórios, áreas de serviço multiuso, campos de futebol padrão e instalações auxiliares, atendendo plenamente às necessidades de aprendizagem e moradia dos alunos.
Na cerimônia, um acordo de financiamento de crédito foi assinado entre a Becamex IDC Corporation e o Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade (Vietinbank) - Transaction Office 2 e o Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development (BIDV). |
PHUONG LE
Fonte: https://baobinhduong.vn/tang-toc-lien-ket-vung-ha-tang-so-a349040.html
Comentário (0)