
Ao receberem a informação, o Centro de Conservação do Patrimônio Cultural Mundial de Hoi An e as forças de segurança chegaram ao local para proteger a área e verificar a origem da embarcação.
Segundo os moradores locais, este navio foi descoberto pela primeira vez em 2023. Após a recente tempestade nº 13, a camada de areia que cobria a praia foi significativamente removida. Quando a água recuou, o navio reapareceu com sua forma mais nítida até então. O local onde o navio foi descoberto fica próximo à costa, a cerca de 400 metros do antigo Comitê Popular do bairro de Cam An, em direção à praia de An Bang. A estrutura de madeira que envolvia o casco do navio emergiu da areia, formando um contorno ao redor da embarcação.
Em 2024, o Centro de Conservação do Patrimônio Mundial de Hoi An coordenou com especialistas da Universidade de Ciências Sociais e Humanas (Universidade Nacional do Vietnã, Cidade de Ho Chi Minh) uma pesquisa sobre o navio naufragado. Os resultados do relatório mostraram que a embarcação de madeira afundada era de grandes dimensões, possuía uma estrutura robusta e combinava tradições de construção naval do Sudeste Asiático e da China.
O navio foi construído com madeira de Lagerstroemia e Euryale do Sudeste Asiático e pinho da China, utilizando um selante para impedir a entrada de água do mar. Essas características importantes permitiram que o navio realizasse longas viagens, como atividades comerciais no mar ou mesmo batalhas navais. Os cientistas acreditam que o naufrágio provavelmente tenha mais de 17,8 metros de comprimento, com cerca de 12 compartimentos. Embora ainda não haja uma datação precisa, os dados indicam que o naufrágio provavelmente data do final do século XIV ao século XVI.
Notavelmente, os cientistas acreditam que o naufrágio em Hoi An pode ser um tesouro antigo, pois foi descoberto em um estado quase intacto. Graças à sorte, o navio de madeira ainda conserva sua estrutura praticamente intacta, enquanto muitos navios tradicionais descobertos no Mar do Leste, no Sudeste Asiático e na China não tiveram essa sorte.
A existência do naufrágio não é apenas um testemunho da rica história marítima anterior ao contato com a navegação marítima ocidental, mas também um "tesouro" naval antigo extremamente raro, que ainda é o mais intacto do Vietnã, do Sudeste Asiático e do Leste Asiático", afirmou o relatório.
Após este relatório, a agência especializada propôs uma solução para proteger o sítio arqueológico e planejou uma escavação para dar continuidade à pesquisa. No entanto, enquanto os trabalhos estavam em andamento, a areia soterrou o local onde o navio estava, causando a perda de tudo por cerca de seis meses.
Anteriormente, o Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An propôs um plano detalhado e uma solução para a escavação e conservação do navio e dos artefatos coletados, a fim de garantir sua integridade.
Fonte: https://baotintuc.vn/xa-hoi/tau-co-dat-vao-bo-bien-hoi-an-da-nang-sau-bao-so-13-20251108173613554.htm






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