O trem que fazia o trajeto Nhon-Cau Giay sofreu um acidente e parou repentinamente na estrada.

Um representante da Hanoi Railway Company Limited informou que o trem Nhon - Cau Giay (Hanói) parou repentinamente de operar por quase 30 minutos devido a um problema técnico, obrigando muitos passageiros a utilizar ônibus.

Um representante da Hanoi Metro Company Limited informou que, por volta das 17h30 do dia 24 de outubro, um trem da linha Nhon - Cau Giay apresentou um problema técnico e precisou parar por quase 30 minutos na estação Le Duc Tho. A causa do problema foi uma falha no sistema elétrico da estação Le Duc Tho.

O metrô Nhon - Cau Giay parou repentinamente devido a problemas técnicos.

Após receber a informação, o Centro de Gestão e Operação de Tráfego de Hanói coordenou com o Metrô de Hanói para notificar os passageiros por meio de alto-falantes para que utilizassem o ônibus.

Além disso, o número de funcionários de escritório e estudantes da Universidade de Transportes que chegavam após as aulas fez com que o ônibus ficasse sobrecarregado.

Na estação, além de fazerem anúncios pelos alto-falantes, os funcionários do metrô também reembolsaram os passageiros que haviam comprado, mas não usado, os bilhetes. Por volta das 18h do mesmo dia, o problema foi resolvido e o trem voltou a funcionar normalmente.

Esta é a primeira vez que a linha de metrô Nhon - Cau Giay registra um incidente desde que entrou em operação comercial.

Anteriormente, segundo o jornal Giao Thong, a linha de trem urbano Cat Linh - Ha Dong também apresentava 4 paradas repentinas na via.

O incidente mais recente ocorreu por volta das 19h (17 de setembro), quando um trem que fazia o trajeto de Cat Linh para Ha Dong parou repentinamente ao chegar à estação de Phung Khoang, no distrito de Ha Dong. De acordo com o itinerário, o trem ainda precisava passar por cinco estações: Van Quan, Ha Dong, La Khe, Van Khe e, por fim, parar na última estação, Yen Nghia.

O trem parou repentinamente de operar por cerca de 1 hora, das 19h00 às 19h50, devido a uma falha técnica (erro na contagem de eixos na estação de Yen Nghia).

Por volta das 10h da manhã do dia 11 de fevereiro de 2023, um trem da linha ferroviária Cat Linh - Ha Dong parou repentinamente no distrito de Thanh Xuan enquanto se dirigia para o centro da cidade devido a uma falha técnica.

Em 23 de maio de 2022, durante uma operação, um trem da linha Cat Linh - Ha Dong parou no meio dos trilhos. Na ocasião, o Metrô de Hanói informou que, devido à chuva e aos trilhos escorregadios, o sistema de direção automática passou a operar com direção manual.

Na noite de 7 de dezembro de 2021, o trem Cat Linh - Ha Dong realizou, pela primeira vez, um teste de resposta a uma falha de sinalização ocorrida no contador de sinais da estação Cat Linh. Na ocasião, havia cerca de 40 passageiros a bordo. A estação Cat Linh precisou ser fechada por mais de 30 minutos para a resolução do problema, e muitos passageiros ficaram apavorados.

O projeto de metrô nº 3, trecho Nhon - Estação Hanói, tem 12,5 km de extensão, com 8 estações elevadas e 4 subterrâneas. Destes, o trecho elevado Nhon - Cau Giay tem 8,5 km de extensão e o trecho subterrâneo Cau Giay - Estação Hanói tem 4 km de extensão.

O projeto teve início em 2009 e estava previsto para ser concluído em 2015, mas o cronograma foi adiado diversas vezes e a previsão é de que seja finalizado em 2027.

Quando entrar em operação, o trecho elevado do metrô entre Nhon e a Estação Ferroviária de Hanói funcionará com uma frequência de 16 viagens por hora em ambos os sentidos durante os horários de pico, atingindo um máximo de 7.552 passageiros por hora em cada sentido.

A linha de metrô elevada tem um trajeto que vai direto para o centro da capital, passando por áreas residenciais densamente povoadas com alta densidade de construções, muitos arranha-céus, escritórios e muitas escolas e universidades.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm