O Howrah-Mumbai Express descarrilou perto da cidade de Jamshedpur, no estado de Jharkhand, no leste da Índia, na madrugada de 30 de julho. "Pelo menos duas pessoas morreram e 20 ficaram feridas", disse o porta-voz da Indian Railways, Om Prakash Charan.
O acidente ocorreu ao mesmo tempo em que um trem de carga que trafegava na direção oposta descarrilou, possivelmente colidindo com o trem de passageiros. "Houve outro descarrilamento de trem de carga nas proximidades, mas não está claro se os dois acidentes ocorreram ao mesmo tempo", disse o Sr. Charan.
O Sr. Charan acrescentou que 18 vagões de trem saíram dos trilhos e que operações de resgate estavam em andamento para limpar o local.
O trem Howrah-Mumbai Express descarrilou perto de Jamshedpur, no estado de Jharkhand, no leste da Índia, em 30 de julho. Foto: AFP
A Índia lançou um projeto de US$ 30 bilhões para modernizar sua infraestrutura ferroviária, conectando e impulsionando a economia . Mas analistas afirmam que, embora o número de acidentes tenha diminuído ao longo do tempo, o obsoleto sistema ferroviário indiano ainda apresenta muitas deficiências.
No ano passado, quase 300 pessoas morreram quando um trem de passageiros colidiu com um trem de carga parado. Depois, os vagões descarrilados atingiram outro trem de passageiros que viajava em alta velocidade.
O pior acidente ferroviário da Índia ocorreu em 1981, quando um ciclone tirou um trem dos trilhos e caiu em um rio no estado de Bihar, matando 800 pessoas e ferindo mais de 100.
A Indian Railways, a quarta maior rede ferroviária do mundo , opera cerca de 14.000 trens por dia, com 8.000 locomotivas, em uma vasta malha ferroviária de cerca de 64.000 km. Os trens transportam mais de 21 milhões de pessoas todos os dias.
Hoai Phuong (de acordo com a AFP)
Fonte: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html
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