Trem da estação Song Than para a China uma vez por semana

O setor ferroviário aumentou o número de trens de carga da estação Song Than para a China, pelo menos uma vez por semana, para facilitar as importações e exportações.

Na tarde de 21 de fevereiro, o primeiro trem de carga internacional do ano partiu da estação Song Than, em Binh Duong, rumo à China. O trem, composto por 21 vagões e carregado com produtos agrícolas, tem previsão de chegada em Zhengzhou e Henan, no país vizinho, em 9 a 10 dias. Este trem foi organizado em conjunto pelas ferrovias do Vietnã e da China para fortalecer as conexões logísticas, promover o consumo e as importações e exportações na rota de transporte de carga entre os dois países.

Após o primeiro trem, espera-se que haja um trem de trânsito semanal partindo da estação Song Than (anteriormente, eram de 1 a 2 viagens por mês), com aumento da frequência de acordo com a necessidade do comércio. As mercadorias de Binh Duong e áreas vizinhas são reunidas nesta estação e, em seguida, transportadas para a estação Yen Vien, em Giap Bat ( Hanói ), de onde partem os trens de trânsito internacionais para a China.

O trem de carga parte da estação Song Than na tarde de 21 de fevereiro. Foto: Ha Giang

O Sr. Hoang Gia Khanh, Diretor Geral da Vietnam Railway Corporation , afirmou que o transporte ferroviário internacional entre o Vietnã e a China está passando por muitas transformações, com um aumento contínuo da produção. Muitas empresas optam pelo transporte ferroviário por ser mais rápido do que esperar pela transbordo na fronteira, especialmente em períodos de congestionamento. O processo de importação e exportação de cargas também se torna mais conveniente.

Na cerimônia de partida do trem, o Sr. Truong Ton Vy, Diretor Geral da HH Au Viet Thong Ha Nam Company (China), afirmou que os produtos agrícolas vietnamitas exportados para este país representam uma grande parcela do total, mas são transportados por ferrovia em uma proporção muito menor do que por rodovia. A empresa espera receber mais incentivos políticos para o transporte ferroviário de cargas, especialmente para reduzir o tempo de transporte entre Song Than e Dong Dang, em Lang Son.

"Isso ajudará o transporte ferroviário a competir com outros modais, restabelecendo uma vantagem para o transporte intermodal internacional", disse ele.

Song Than é a maior estação de carga do Sul. Atualmente, o Ministério dos Transportes está implementando diversos projetos de modernização e reforma da estação, com a expectativa de que, no período de 2025 a 2030, sua capacidade seja aumentada para 3,5 milhões de toneladas por ano. Nessa época, a estação estará organizada para operar trens que partem diretamente da China, fazendo conexão com outros países e vice-versa, sem a necessidade de baldeação em estações nacionais.

Ha Giang

Fonte: https://vnexpress.net/tau-lien-van-tu-ga-song-than-di-trung-quoc-moi-tuan-mot-chuyen-4713887.html