A Espanha envia sinais positivos, Pequim "convida" a Europa a fazer concessões.

Em 12 de setembro, o Ministério das Relações Exteriores da China expressou sua esperança de que a União Europeia (UE) trabalhe com a China para encontrar soluções que promovam relações econômicas e comerciais estáveis.

A China apela à UE para que coopere na resolução de disputas comerciais. (Fonte: Getty Images)

Anteriormente, em 11 de setembro, durante uma visita à China, o primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, afirmou que os países membros da UE e a Comissão Europeia (CE) deveriam reconsiderar a situação para evitar uma possível guerra comercial.

Em uma coletiva de imprensa regular, o porta-voz Mao Ning disse que Pequim apreciou a visão "objetiva e racional" do primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, de que a UE deveria reconsiderar sua proposta de impor tarifas de importação sobre veículos elétricos chineses.

"Estamos buscando soluções que possam ser aceitas por ambos os lados", disse Mao Ning.

Pequim expressou a esperança de que ambos os lados também fizessem concessões para promover relações econômicas e comerciais saudáveis ​​e estáveis.

Em um desenvolvimento relacionado, uma fonte do governo italiano afirmou que o ministro do Comércio chinês, Wang Wentao, visitará o país na próxima semana, já que a segunda maior economia do mundo busca amenizar as tensões em torno dos veículos elétricos.

O ministro Vuong Van Dao deverá se reunir com o ministro das Relações Exteriores da Itália, Antonio Tajani, e com o ministro da Indústria, Adolfo Urso, em Roma.

Inicialmente, a Itália apoiou o imposto em uma votação não vinculativa dos Estados-membros da UE em julho de 2024, juntamente com a França e a Espanha.

A Comissão Europeia, órgão de fiscalização da política comercial da UE, está avançando com uma proposta de tarifa final de até 35,3% sobre carros elétricos fabricados na China, além da atual taxa de importação de 10%.

A proposta será votada pelos 27 Estados-Membros. Será implementada no final de outubro se uma maioria, ou seja, 15 Estados-Membros representando 65% da população da UE, não votar contra.

Este é um grande obstáculo para os veículos elétricos na China.

Por outro lado, a ameaça de retaliação de Pequim contra a carne de porco, os laticínios e as bebidas alcoólicas pode afetar alguns países da UE.

Fonte: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-tay-ban-nha-phat-tin-hieu-vui-bac-kinh-ru-chau-au-cung-nhuong-bo-286028.html