A montadora chinesa Geely traz carros totalmente elétricos ao Vietnã pela primeira vez

O Geely EX5 tem uma aparência arredondada, competindo com carros elétricos de tamanho C (Atto 2, VF 6...).

Geely EX5 é um modelo de carro elétrico que usa uma nova plataforma, visando clientes urbanos modernos.

O carro se destaca pelo seu design aerodinâmico, experiência interior otimizada e autonomia de até 495 km com uma carga completa. O design exclusivo do EX5 conquistou diversos prêmios internacionais e recebeu a certificação de segurança Euro NCAP 5 estrelas.

O carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e suporta carregamento rápido de 30% a 80% em apenas 20 minutos.

O Geely EX5 no Vietnã tem duas versões: PRO (VND 889 milhões) e MAX (VND 839 milhões), com incentivos de desconto direto de VND 61-68 milhões, carregador móvel gratuito e carregador doméstico.

O interior do EX5 é bastante jovem e atraente, com destaque para a tela central super grande.

Enquanto isso, o Geely Monjaro é um SUV tamanho D desenvolvido na plataforma de tecnologia CMA compartilhada com a Volvo (também parte do grupo Geely), com design moderno, interior de alta classe, sistema de segurança ADAS avançado e opção de motor híbrido.

Considerado o modelo que redefine o segmento de SUVs de 1 bilhão de VND, o Monjaro possui motor 2.0L turboalimentado (235 cavalos de potência, 350 Nm), transmissão automática de 8 velocidades e tração integral permanente na versão mais potente. Essa configuração permite aceleração de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.

A versão Monjaro HEV (híbrida) lançada no Vietnã custa 1,099 bilhão de VND. Já a versão Flagship custa 1,199 bilhão de VND, enquanto a versão Premium custa 1,149 bilhão de VND. Na primeira venda, o carro tem desconto de 50 a 100 milhões de VND, dependendo da versão.

Vale ressaltar que a Geely não é a mais recente montadora chinesa a ter um produto eletrificado no período atual. O Atto 2 acaba de ser lançado no mercado pela BYD com um preço de 669 milhões de VND.

Como um SUV de classe B posicionado entre o Dolphin e o Atto 3, o Atto 2 tem dimensões de 4.310 × 1.830 × 1.675 mm, interior moderno e é considerado um concorrente semelhante ao VinFast VF6.

A aparência do Monjaro tem muitas semelhanças com seu "irmão" Volvo XC60.

Da mesma forma, a Bestune (FAW Group) também lançou duas linhas de carros importados, a Pony (também conhecida como Xiaoma na China) e a NAT. A Pony pertence ao segmento de veículos elétricos urbanos superpequenos (Micro EV), voltado para as necessidades de deslocamento urbano diário, enquanto o veículo multifuncional (MPV) Bestune NAT, com configuração de 5 lugares, tem autonomia de 425 km por carga completa (velocidade máxima de 140 km/h).

hanoimoi.vn

Fonte: https://baolaocai.vn/hang-o-to-trung-quoc-geely-lan-dau-mang-xe-thuan-dien-toi-viet-nam-post648932.html