Thai Nguyen implementou o uso de gasolina E10 de forma uniforme desde o primeiro dia.

VHO - No primeiro dia de distribuição nacional da gasolina E10, muitas pessoas em Thai Nguyen buscaram proativamente informações e se familiarizaram com o novo tipo de combustível como parte do plano de transição.

Recentemente, a notícia de que o bioetanol E10 substituirá a gasolina tradicional a partir de 1º de junho atraiu a atenção de muitas pessoas, com muitas expressando preocupações sobre sua compatibilidade com os motores e sua eficácia prática.

Em conformidade com a decisão do Primeiro-Ministro sobre o roteiro para a aplicação da proporção de mistura de biocombustíveis com combustíveis tradicionais, a partir de 1 de junho de 2026, toda a gasolina sem chumbo em circulação no mercado será convertida em biocombustível E10.

Primeiro dia de vendas nacionais de gasolina E10.

Em Thai Nguyen, a transição foi implementada antes do previsto, quando os postos de venda da Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd. introduziram simultaneamente a gasolina E10 e deixaram de vender gasolina mineral RON 95.

Segundo observações de repórteres do jornal Culture Newspaper no primeiro dia de implementação em vários postos de gasolina nos bairros de Phan Dinh Phung e Quyet Thang, as atividades de compra e venda transcorreram normalmente, e o número de clientes que abasteceram seus tanques não foi significativamente diferente dos dias normais.

Muitos clientes estão preocupados com o desempenho do veículo após a mudança para gasolina E10, principalmente com questões relacionadas ao consumo de combustível, compatibilidade do motor e quaisquer alterações que possam ocorrer durante o uso.

O Sr. Nguyen Van Huy (distrito de Phan Dinh Phung) disse que é compreensível que as pessoas tenham preocupações ao mudar para um novo tipo de combustível, pois muitas estão acostumadas a usar o mesmo tipo de gasolina há muito tempo.

"Ultimamente, têm surgido muitas opiniões divergentes sobre a gasolina E10 nas redes sociais, então quis experimentá-la pessoalmente para obter uma avaliação mais objetiva, em vez de apenas ouvir informações de outras pessoas", compartilhou Huy.

Muitos clientes receberam bem a gasolina E10 e disseram que irão experimentá-la e avaliá-la por si mesmos.

Segundo Huy, após as primeiras utilizações, o veículo continuou a funcionar normalmente, pelo que ele continuará a monitorizá-lo durante as suas deslocações diárias e utilização.

O Sr. Pham Kien, Diretor Adjunto da Petrolimex Thai Nguyen Co., Ltd., afirmou que a empresa possui atualmente 86 postos de gasolina na província e que todo o sistema conta com um suprimento constante de combustível para atender a população.

Segundo o Sr. Kien, o fornecimento de gasolina E10 é garantido pelo Grupo Nacional de Petróleo do Vietnã a partir de armazéns em Hanói, Bac Ninh, Hai Phong e Quang Ninh, atendendo às necessidades de consumo na região durante o processo de transição.

Além de preparar o fornecimento de mercadorias, a empresa também realizou atividades promocionais em suas lojas com meses de antecedência para ajudar as pessoas a entender o roteiro de transição e informações básicas sobre o bioetanol E10.

Anteriormente, segundo o Ministério da Indústria e Comércio, uma das razões fundamentais para a implementação do E10 era garantir a segurança energética nacional, visto que o Vietnã ainda precisava importar a maior parte de seus produtos petrolíferos e era afetado pelas flutuações do mercado mundial.

Estima-se que substituir 10% do consumo de gasolina por etanol produzido internamente reduza correspondentemente as importações de gasolina e petróleo, economizando quase US$ 1 bilhão em moeda estrangeira anualmente, ao mesmo tempo que aumenta a autossuficiência no abastecimento de combustível.

Substituir 10% do consumo de gasolina por etanol produzido internamente reduziria correspondentemente as importações de gasolina e petróleo, economizando US$ 1 bilhão.

O Ministério da Indústria e Comércio acredita que o etanol usado para o E10 é produzido a partir de mandioca, milho e cana-de-açúcar, culturas comuns no país, criando assim mercados adicionais para as áreas de matéria-prima e promovendo a integração entre a produção agrícola e as indústrias de processamento.

Do ponto de vista ambiental, muitos cálculos mostram que, quando implementada em todo o país, a gasolina E10 poderia ajudar a reduzir aproximadamente 2,5 milhões de toneladas de CO₂ equivalente anualmente, contribuindo para o compromisso de neutralidade de carbono até 2050.

Segundo a Agência Internacional de Energia (IEA), mais de 60 países adotaram políticas de mistura obrigatória de etanol, sendo o E10 o mais comum nos EUA, Europa, Brasil, Tailândia, Austrália e muitos países asiáticos.

Fonte: https://baovanhoa.vn/doi-song/thai-nguyen-trien-khai-xang-e10-dong-bo-tu-ngay-dau-233209.html