Thanh Hoa – Novo centro logístico: oportunidades para empresas de transporte e soluções do modelo de agência 3S

No cenário de desenvolvimento econômico da região Centro-Norte, Thanh Hoa surge como um centro logístico em potencial, graças à combinação de crescimento econômico impressionante, infraestrutura de transporte sincronizada e orientação estratégica para portos marítimos. Este também é o momento em que as empresas de transporte e logística precisam aproveitar rapidamente a oportunidade, na qual o modelo de agência 3S é considerado parte indispensável de um ecossistema operacional sustentável e otimizado.

Forte crescimento e amplas oportunidades para o setor de logística

Nos primeiros 6 meses de 2025, Thanh Hoa registrou uma taxa de crescimento do PIB de 7,88%, posicionando-se entre as localidades com o maior crescimento econômico do país. A receita orçamentária do estado atingiu quase 30 trilhões de VND — um recorde, proveniente principalmente de atividades domésticas e de importação e exportação. Além disso, houve mais de 67 trilhões de VND em capital de investimento social, além da criação de mais de 30.000 novos empregos — números que refletem a forte vitalidade da economia local.

Altas taxas de crescimento levaram ao aumento da demanda por transporte de mercadorias, matérias-primas e recursos humanos, especialmente em parques industriais e áreas de produção. Transporte e logística deixaram de ser apenas "logística" para se tornarem elos-chave na promoção de atividades comerciais. Com mais de 70% do volume de frete doméstico ainda sendo transportado por rodovias, o mercado de veículos comerciais em Thanh Hoa enfrenta uma onda de grande crescimento.

Infraestrutura: A “alavanca de ouro” para o transporte e a logística

Junto com o crescimento econômico, há o desenvolvimento sincronizado da infraestrutura. Uma série de grandes projetos foi implementada: o Anel Viário 3, a estrada de ligação inter-regional da Estrada Ho Chi Minh à Rodovia Nacional 6, a expansão da Rodovia Leste-Oeste, o viaduto ferroviário Norte-Sul... não apenas resolvendo o problema do congestionamento, mas também abrindo corredores de transporte inter-regionais eficazes.

Notavelmente, a Zona Econômica de Nghi Son recebeu investimentos significativos com o objetivo de se tornar um porto de entrada internacional para a região Centro-Norte até 2050. Com um volume de carga previsto de até 86 milhões de toneladas/ano, o ecossistema logístico em torno de Nghi Son - Thanh Hoa está gradualmente tomando forma e se expandindo. Esta é uma base sólida para empresas de logística se estabelecerem ou expandirem suas operações na região.

Mercado de veículos comerciais movimentado

Na onda de desenvolvimento de infraestrutura e logística, as empresas de transporte e serviços logísticos enfrentam o problema de otimizar custos operacionais, aumentar a eficiência e minimizar o risco de paralisação das operações. Neste momento, as concessionárias não são apenas locais de venda de veículos, mas devem se tornar parceiras estratégicas, acompanhando as empresas a longo prazo. O modelo de concessionária 3S – incluindo vendas, serviços e peças de reposição – é considerado uma solução abrangente.

Em Thanh Hoa, algumas concessionárias 3S, como a Hyundai Lam Kinh, construíram proativamente um ecossistema de serviços multicamadas, desde consultoria sobre configuração de veículos por setor até manutenção móvel e fornecimento de peças de reposição originais no local. Além disso, a Hyundai Lam Kinh também implementa um modelo de manutenção periódica de acordo com os contratos, ajudando as empresas a prever custos com antecedência, planejar orçamentos com facilidade e evitar panes inesperadas. Além disso, a Hyundai Lam Kinh também integra um sistema de lembretes de manutenção, para que as empresas possam ter a tranquilidade de poder delegar todo o processo de manutenção da frota à concessionária, concentrando-se nas atividades principais do negócio.

“Pontos de contato” da confiança – não das listas de preços

Em um mercado altamente competitivo como o de veículos comerciais, o preço não é mais o único fator determinante na escolha do cliente. As transportadoras agora priorizam a escolha de concessionárias com capacidade de parceria de longo prazo – onde buscam serviço pós-venda e suporte técnico completos durante toda a vida útil de sua frota.

Em Thanh Hoa, a Hyundai Lam Kinh é uma concessionária 3S que conquistou a "confiança do mercado" com seu serviço estável. Com instalações padrão, processos transparentes e uma equipe de técnicos especializados – especialmente a capacidade de resolver "o problema corretamente na primeira vez" –, ela se torna a primeira escolha de empresas que estão expandindo sua escala de transporte, tanto nos setores industrial, de construção quanto de logística comercial.

Thanh Hoa está entrando em um período favorável para se tornar o centro logístico da região Centro-Norte, graças ao seu ritmo de crescimento econômico, às conexões de infraestrutura e ao desenvolvimento sincronizado dos portos marítimos. Nesse contexto, investir em uma frota moderna e escolher o parceiro de serviço certo é fundamental para ajudar as empresas de transporte a melhorar a eficiência operacional. Concessionárias locais de 3S de renome – como a Hyundai Lam Kinh – desempenham um papel importante, não apenas fornecendo veículos, mas também oferecendo suporte de longo prazo em manutenção, engenharia e otimização das operações da frota.

Dinh Thuy

Fonte: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa--trung-tam-logistics-moi-co-hoi-cho-cac-doanh-nghiep-van-tai-va-giai-phap-tu-mo-hinh-dai-ly-3s-256386.htm