A via expressa Tuyen Quang - Ha Giang tem 4 pistas.
O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 118/TB-VPCP sobre a conclusão do Vice-Primeiro Ministro Bui Thanh Son - Chefe da Equipe de Inspeção nº 05 sobre a revisão e remoção de dificuldades e obstáculos relacionados aos principais projetos de transporte planejados para serem concluídos até 2025 para atingir a meta de 3.000 km de via expressa, incluindo 04 projetos: trecho Tuyen Quang - Ha Giang pela província de Ha Giang, trecho Tuyen Quang - Ha Giang pela província de Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.
O anúncio afirmava: Atualmente, o volume restante de projetos a serem concluídos é muito grande, enquanto ainda existem algumas questões relacionadas à liberação do local, materiais, fontes de capital e ao lento andamento da construção. O Vice- Primeiro-Ministro solicitou às localidades, investidores, empreiteiros e unidades de consultoria que identifiquem claramente: promessas devem ser feitas, compromissos devem ser cumpridos e os projetos devem ser concluídos antes de 31 de dezembro de 2025.
Projeto da via expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1), trecho pela província de Tuyen Quang
Para este Projeto, o Vice-Primeiro Ministro solicitou que o volume restante de limpeza do local do Projeto não fosse muito, apenas 5,7 km (8%), solicitando ao Comitê Popular da província de Tuyen Quang que se comprometesse a concluir completamente o trabalho de limpeza do local do Projeto e o entregasse em março de 2025, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro no Despacho Oficial nº 80/CD-TTg de 16 de agosto de 2024 ("implantar resolutamente, promover o mais alto senso de responsabilidade, mobilizar todo o sistema político para acelerar o progresso do trabalho de limpeza do local para importantes obras e projetos nacionais, projetos-chave do setor de transportes; os Secretários e Presidentes dos Comitês Populares Provinciais devem se concentrar mais na liderança, direção... devem participar do trabalho de limpeza do local).
Em relação às fontes de materiais: Atualmente, há uma escassez de 0,35 milhão de m3 de rocha e 1,97 milhão de m3 de solo. O projeto está na lista de projetos sujeitos a mecanismos especiais de exploração de minerais para materiais de construção comuns, de acordo com a Resolução nº 106/2023/QH15 da Assembleia Nacional, portanto, esta questão é de competência da localidade. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da província de Tuyen Quang que instruísse urgentemente o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente a trabalhar imediatamente com o investidor e o empreiteiro de construção para esclarecer as necessidades, o volume em falta, propor a mina a ser concedida, resolver os procedimentos de concessão e abertura da mina no prazo máximo de 10 dias (requer uma Ata da reunião entre as partes, enviada ao Gabinete do Governo, o Ministério da Construção para sintetizar o relatório na próxima sessão de trabalho).
Em relação à fonte de capital para aumentar a receita e economizar despesas a partir de 2023 (capital de 2.000 bilhões de VND): O Primeiro-Ministro determinou que as localidades revisem e concluam os procedimentos e os documentos de aprovação do projeto em março de 2025. Após esse prazo, se os procedimentos de investimento não forem concluídos, eles serão retirados e transferidos para outra unidade. Portanto, recomenda-se que o Comitê Popular da província de Tuyen Quang implemente urgentemente a orientação do Primeiro-Ministro e não adie resolutamente. Se necessário, para concluir os procedimentos e garantir o andamento do projeto de acordo com a orientação do Primeiro-Ministro, o Comitê Popular da província de Tuyen Quang estudará as disposições do Decreto nº 17/2025/ND-CP, de 6 de fevereiro de 2025, para considerar e decidir sobre a seleção de contratantes em casos especiais para pacotes de consultoria do Projeto.
Em relação à proposta para o governo central fornecer suporte adicional de VND 1,8 trilhão (do total de VND 2,3 trilhão que a província comprometeu): O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério das Finanças que implementasse urgentemente a orientação do primeiro-ministro no Aviso nº 564/TB-VPCP de 19 de dezembro de 2024 e apresentasse um relatório ao primeiro-ministro em março de 2025.
Além do capital autobalanceado de 500 bilhões de VND, o vice-primeiro-ministro solicitou ao Comitê Popular da província de Tuyen Quang que continuasse revisando as fontes de capital e a capacidade de equilibrar o capital do orçamento local e outras fontes legais; trabalhasse proativamente com o Ministério das Finanças para providenciar prontamente o capital para implementar o Projeto e garantir o progresso conforme necessário.
Obras: Atualmente, o andamento da construção do Projeto está 7% atrasado. Solicitamos ao Comitê Popular da Província de Tuyen Quang que esclareça onde está o atraso. Quem é o responsável? Qual a etapa? Com base nisso, esclareça as responsabilidades de cada agência, unidade e indivíduo. O Comitê Popular da Província de Tuyen Quang orienta o investidor e a contratada a construir um "caminho crítico" de progresso para garantir a conclusão do projeto em 2025 (detalhes por mês, por semana de cada pacote de licitação, cada contratada como base para controle); ao mesmo tempo, existem soluções para compensar o volume atrasado; a implementação da construção deve estar atenta à garantia de qualidade, aspectos técnicos e estéticos, saneamento ambiental e segurança do trabalho, sendo necessário prestar atenção à conclusão dos itens do leito da estrada em junho de 2025. O investidor e a contratada devem ter um compromisso por escrito de concluir o projeto em 2025.
Projeto da rodovia expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1), trecho pela província de Ha Giang
Sobre a limpeza do local: O vice-primeiro-ministro apreciou muito os esforços do Comitê Popular da província de Ha Giang na conclusão de 100% da limpeza do local.
Em relação às fontes de materiais: O Projeto ainda carece de cerca de 0,29 milhão de m³ de pedra, que está sob a responsabilidade e autoridade do Comitê Popular da Província de Ha Giang, da contratada e das unidades relacionadas. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Ha Giang que instruísse as unidades relacionadas a acelerar os procedimentos de concessão de licenças de exploração mineral para minas de pedra, com conclusão prevista para março de 2025.
Em relação às fontes de capital: O vice-primeiro-ministro solicitou ao Ministério das Finanças que submetesse urgentemente ao primeiro-ministro o equilíbrio e providenciasse capital adicional para a província de Ha Giang para concluir a fase 1 do projeto (27,48 km), de acordo com a orientação do secretário-geral To Lam no Aviso nº 123-TB/TW de 17 de fevereiro de 2025 do Escritório Central do Partido e a orientação do vice-primeiro-ministro Le Thanh Long no documento nº 1721/VPCP-QHDP de 3 de março de 2025; relatório ao primeiro-ministro em março de 2025.
O Comitê Popular da província de Ha Giang continua revisando proativamente as fontes de capital, equilibrando a alocação de capital do orçamento local e outras fontes legais para implementar o projeto; trabalhando proativamente com o Ministério das Finanças para providenciar prontamente o capital para implementar o projeto.
Obras: Atualmente, o volume de obras já atingiu 51% do valor contratual; o andamento da obra está 15,7% atrasado. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Ha Giang que esclarecesse onde está o atraso, por quem e em que estágio. Com base nisso, esclareça as responsabilidades de cada agência, unidade e indivíduo. O Comitê Popular da Província de Ha Giang orienta o investidor e o contratante a construir um "caminho crítico" de progresso para garantir a conclusão do projeto em 2025 (detalhado por mês, por semana para cada pacote, cada contratante como base para controle); ao mesmo tempo, existem soluções para compensar o volume de atrasos; a implementação da construção deve estar atenta à garantia de qualidade, aspectos técnicos e estéticos, saneamento ambiental e segurança do trabalho. O investidor e o contratante devem ter um compromisso por escrito de concluir o projeto em 2025.
Projeto de investimento para construir a rodovia expressa Dong Dang (província de Lang Son) - Tra Linh (província de Cao Bang) sob a forma de parceria público-privada, fase 1
Limpeza de locais, fontes de materiais e locais de despejo: Os Comitês Populares das províncias de Cao Bang e Lang Son orientam resolutamente as agências e unidades a resolver os procedimentos relacionados, acelerar o progresso da conversão para fins de uso de terras florestais, realocar a infraestrutura técnica e entregar os locais limpos de acordo com a orientação do Primeiro Ministro no Despacho Oficial nº 80/CD-TTg de 16 de agosto de 2024 e no Aviso nº 43/TB-VPCP de 13 de fevereiro de 2025; ao mesmo tempo, resolver completamente os problemas e deficiências relacionados às minas de materiais e locais de despejo; as localidades devem se comprometer a concluí-los até março de 2025.
Obras: A área de limpeza do local do projeto atingiu 95%. O projeto começou em 1º de janeiro de 2024 e está em construção há 14 meses, mas atingiu apenas 19% do valor do contrato, o que representa um atraso considerável. Para concluir os 81% restantes do volume em 10 meses, a empreiteira está se concentrando em recursos máximos, máquinas, equipamentos, horas extras e turnos extras para compensar o volume lento e atingir a meta de concluir a rota antes de 31 de dezembro de 2025.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Cao Bang que orientasse investidores e empreiteiros a elaborarem um cronograma de "caminho crítico" para garantir a conclusão do projeto em 2025 (detalhes por mês, por semana de cada pacote, cada empreiteiro como base para controle); ao mesmo tempo, devem ser encontradas soluções para compensar o volume atrasado; a implementação da construção deve levar em conta a garantia de qualidade, aspectos técnico-estéticos, saneamento ambiental e segurança do trabalho. Conselho de Gestão do Projeto, Investidores e contratantes devem ter um compromisso por escrito para concluir o projeto até 2025.
Huu Nghi - Projeto de via expressa do portão de fronteira de Chi Lang sob formulário BOT
Limpeza do local: Atualmente, o volume restante é de cerca de 9,9 km² (equivalente a 17%). O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Lang Son que implemente rigorosamente a orientação do Primeiro-Ministro no Despacho Oficial nº 80/CD-TTg, de 16 de agosto de 2024, que orienta as agências e unidades relevantes a concluírem completamente a realocação e a reforma das linhas de alta tensão em março de 2025; ao mesmo tempo, que tenham um plano de residência temporária durante a construção das áreas de reassentamento, para entregar todo o local em março de 2025. O Comitê Popular da Província de Lang Son deve se comprometer com o Primeiro-Ministro a concluir a limpeza do local do Projeto em março de 2025.
O Ministério da Agricultura e Meio Ambiente pesquisa e emite diretrizes com urgência em março de 2025. sobre compensação por colheitas e gado de acordo com as disposições do Artigo 103 da Lei de Terras para implementação oportuna pelas localidades.
Em relação ao local de despejo: Atualmente, a reserva de despejo do Projeto ainda é insuficiente, chegando a cerca de 4,0 milhões de m³ . O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Lang Son que instruísse o investidor/empresa do projeto a organizar com urgência uma revisão e complementar os locais de despejo para atender às necessidades de despejo do projeto. Ao mesmo tempo, a empresa do projeto estuda e propõe com urgência um local de despejo adicional, a ser submetido ao Comitê Popular da Província de Lang Son para consideração e aprovação, com previsão de conclusão em abril de 2025.
Obras: O projeto está em construção há cerca de 10 meses, porém, até o momento, a produção atingiu apenas cerca de 7,58%. Com o ritmo atual de construção, a possibilidade de concluir o projeto conforme o planejado é muito difícil. O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Comitê Popular da Província de Lang Son que orientasse investidores e empreiteiros a elaborarem um cronograma de "caminho crítico" para garantir a conclusão do projeto em 2025 (detalhado por mês, por semana para cada pacote, com cada empreiteiro como base para controle); concentrar-se na mobilização de recursos humanos, máquinas, equipamentos e materiais, e na obtenção de recursos suficientes para promover a construção e cumprir o plano. Conselho de Gestão do Projeto, Investidores e contratantes devem ter um compromisso por escrito de concluir o projeto dentro do prazo e com qualidade.
Os Comitês Populares das províncias orientam os investidores/empresas do projeto a revisar as fontes de capital do projeto, estudar planos de investimento para paradas de descanso, sistemas ITS e ETC e garantir a conclusão sincronizada quando o projeto for colocado em operação.
Os ministérios, agências e localidades relevantes, com base em suas funções, tarefas e poderes, devem resolver as tarefas atribuídas conforme o cronograma; periodicamente antes do dia 30 de cada mês (ou quando surgirem dificuldades/problemas além de sua autoridade), as localidades devem reportar ao Ministério da Construção como base para que o Ministério da Construção sintetize prontamente e reporte ao Vice-Primeiro Ministro - Chefe da Equipe de Inspeção para consideração e decisão.
O Ministério da Construção, como órgão permanente da Equipe de Inspeção, continua monitorando e compreendendo proativamente a situação, coordenando com o Gabinete do Governo para instar as tarefas atribuídas, sintetizando e reportando prontamente às autoridades competentes para resolver dificuldades e problemas.
Phuong Nhi
![[Foto] A ponte Binh Trieu 1 foi concluída, elevada em 1,1 m e será aberta ao tráfego no final de novembro.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Comentário (0)