Outro voo sofreu turbulência e deixou dezenas de feridos

O Boeing 787-9 Dreamliner, com 325 pessoas a bordo, foi desviado no início da manhã para o Aeroporto de Natal, no nordeste do Brasil, onde mais de uma dúzia de ambulâncias aguardavam para levar 40 passageiros a hospitais e clínicas para tratamento de ferimentos leves e escoriações. Até a tarde de segunda-feira, 11 pessoas ainda estavam hospitalizadas.

Um Boeing 787-9 Dreamliner da Air Europa pousa no aeroporto de Gran Canaria, em Telde, Espanha, em 21 de fevereiro de 2023. Foto: REUTERS/Borja Suarez

Entre os feridos estavam cidadãos da Espanha, Argentina, Uruguai, Israel, Bolívia e Alemanha. A Air Europa informou ter enviado um avião de Madri para levar passageiros a Montevidéu.

A passageira Mariela Jodal disse nas redes sociais que muitas pessoas ficaram feridas na turbulência, mas que ela saiu ilesa porque estava usando cinto de segurança. Fotos que ela compartilhou mostraram painéis do teto quebrados, canos e fios expostos e uma ambulância aguardando na pista de Natal.

Em maio, um britânico de 73 anos morreu e vários outros passageiros e tripulantes sofreram lesões cerebrais e na coluna quando um Boeing 777 da Singapore Airlines enfrentou forte turbulência em um voo de Londres e foi forçado a fazer um pouso de emergência em Bangkok. Uma semana depois, 12 pessoas ficaram feridas pela turbulência em um voo da Qatar Airways de Doha para a Irlanda.

Especialistas em segurança aérea afirmam que os passageiros frequentemente se esquecem de usar o cinto de segurança, colocando-os em risco quando os aviões enfrentam turbulências repentinas. Cientistas também afirmam que a turbulência, invisível ao radar, está piorando devido às mudanças climáticas.

Um estudo de 2023 descobriu que os períodos anuais de turbulência do ar aumentaram 17% de 1979 a 2020, com os casos mais graves aumentando em mais de 50%.

O incidente de segunda-feira é o mais recente envolvendo a Boeing, que vem enfrentando intenso escrutínio após um incidente em janeiro, quando um painel da fuselagem de um 737 MAX operado pela Alaska Airlines explodiu. Isso levantou preocupações sobre os padrões de segurança e fabricação da empresa, que já estavam sob escrutínio após dois acidentes fatais do MAX em 2018 e 2019.

Cao Phong (de acordo com CNA, AFP)

Fonte: https://www.congluan.vn/them-mot-chuyen-bay-gap-nhieu-dong-hang-chuc-nguoi-bi-thuong-post301987.html