Aprovação da rota ferroviária urbana nº 5 Van Cao

De acordo com a decisão, o plano de rota foi preparado pelo Instituto de Planejamento de Construção de Hanói em 2025 e foi avaliado pelo Departamento de Planejamento e Arquitetura de Hanói.

A linha principal da ferrovia urbana nº 5 tem uma extensão total de cerca de 39,6 km. O ponto de partida da linha está localizado no cruzamento de Van Cao com Hoang Hoa Tham, terminando na estação Thach Binh (Hoa Lac). Além disso, o projeto também conta com dois ramais que se conectam ao Depósito nº 1 (na comuna de Son Dong, em Duong Hoa) e ao Depósito nº 2 (na comuna de Hoa Lac), com uma extensão total de cerca de 4,8 km.

Hà Nội phê duyệt phương án tuyến đường sắt đô thị số 5 dài gần 40 km, 20 ga, kết nối các tuyến metro khác, cùng 2 Depot lớn. (Ảnh: T.L)

Hanói aprovou o plano para a linha ferroviária urbana nº 5, com quase 40 km de extensão, 20 estações, conectando outras linhas de metrô e 2 grandes depósitos. (Foto: TL)

A linha completa inclui 20 estações, incluindo 6 estações subterrâneas, 3 estações elevadas e 11 estações terrestres. As estações estão localizadas principalmente ao longo da Avenida Thang Long e da Via Expressa Hoa Lac- Hoa Binh . Muitas estações se conectarão diretamente com outras linhas ferroviárias urbanas, como as linhas 2, 3, 4, 6, 7, 8 e o Monotrilho M2, criando uma rede de transporte completa.

O projeto da Linha Ferroviária Urbana nº 5 possui uma estrutura mista. O trecho subterrâneo se estende de Van Cao, passando por Lieu Giai, Nguyen Chi Thanh e Tran Duy Hung. Os trechos terrestre e elevado começam atrás do Centro Nacional de Convenções, continuando pela Avenida Thang Long até o ponto final em Hoa Lac.

O projeto possui duas áreas principais de depósito. O depósito 1 tem uma área de 32 hectares, atendendo às linhas 5 e 8 (Son Dong - Duong Xa) e também integra uma oficina de montagem de veículos ferroviários. O depósito 2 tem uma área de 10,4 hectares e está localizado no planejamento urbano de Hoa Lac.

O Comitê Popular de Hanói designou o Departamento de Planejamento e Arquitetura para verificar e confirmar os desenhos. O Conselho de Administração da Ferrovia Urbana de Hanói é responsável por anunciar o planejamento e estabelecer os marcos de limite. Os Comitês Populares dos bairros e comunas por onde a rota passa serão responsáveis por gerenciar os marcos de limite e o terreno de acordo com o planejamento.

Fonte: https://thoidai.com.vn/thong-qua-phuong-an-tuyen-duong-sat-do-thi-so-5-van-cao-hoa-lac-216119.html