A General Motors confirmou planos de encerrar o suporte ao Apple CarPlay e ao Android Auto em todos os próximos modelos, após remover os dois sistemas de sua linha de carros elétricos até 2023. De acordo com o InsideEVs, atualmente, alguns modelos raros de carros elétricos nos EUA, como o Cadillac Lyriq e o GMC Hummer EV, ainda oferecem suporte à conectividade, enquanto os carros a gasolina da GM ainda mantêm o CarPlay/Android Auto no momento.
A CEO Mary Barra afirmou que a GM está mudando seu foco para um sistema de infoentretenimento mais integrado, reduzindo a necessidade de alternar entre a interface do telefone e a interface nativa do carro, o que é considerado descoordenado e pode causar distração. A empresa busca uma arquitetura de computação centralizada e um carro "definido por software".
Nova arquitetura de interface baseada no Android Automotive
Os novos modelos da GM utilizarão um sistema de infoentretenimento desenvolvido na plataforma Android Automotive, permitindo que a fabricante execute aplicativos Android nativos. Isso dá às montadoras maior controle sobre o fluxo de dados, otimizando a integração com o hardware e os serviços do veículo.
No entanto, os usuários precisarão fazer login separadamente para cada aplicativo. Sterling Anderson, gerente de produto da GM, disse que a empresa está trabalhando em maneiras de simplificar o processo de login, mas não forneceu detalhes. A lista de aplicativos compatíveis deverá aumentar com o tempo.
Razões para remover o CarPlay e o Android Auto, segundo a GM
Mary Barra disse que alternar entre a interface CarPlay/Android Auto e a interface nativa do carro é "muito difícil" e "não é perfeito". Em alguns casos, pode ser uma distração. Agora que os carros elétricos da GM atingiram um certo nível de desenvolvimento, a empresa está estendendo a mesma mudança aos seus próximos modelos a gasolina.

Experiência do usuário: perfeita ou ecossistema de aplicativos?
A nova abordagem reduz a dependência de celulares, mas a desvantagem é que a loja de aplicativos do carro precisa ser rica o suficiente. Para usuários do iPhone, alguns aplicativos familiares podem não aparecer na plataforma do Google; a GM está comprometida em expandir a lista ao longo do tempo. O gargalo atual é o processo de login em cada aplicativo, que a empresa busca otimizar.
Em mercados fora dos EUA, os carros elétricos da GM ainda mantêm o CarPlay/Android Auto. Isso mostra que a fabricante se adapta a cada mercado e estágio de desenvolvimento do produto, em vez de implementar tudo de uma vez.

Tabela de resumo do roteiro de suporte
| Grupo/Mercado de Veículos | Status de suporte | Observação |
|---|---|---|
| Carros elétricos da GM nos EUA | Alguns modelos ainda suportam | Cadillac Lyriq e GMC Hummer EVs agora têm CarPlay/Android Auto |
| Carros elétricos da GM fora dos EUA | Suporte contínuo | Ainda tem CarPlay e Android Auto |
| Veículos atuais da GM a gasolina | O suporte está em andamento | Duas conexões permanecerão em carros a gasolina em um futuro próximo |
| Carros GM em breve | Não suportado | Mude para o Android Automotive profundamente integrado |
| Veículos em circulação | Constante | Se você tiver CarPlay/Android Auto, o recurso será mantido. |
Impacto em clientes existentes e novos
Um porta-voz da GM confirmou que os veículos existentes não serão afetados pela mudança de recursos. Se o seu veículo for compatível com CarPlay ou Android Auto, ambas as conexões continuarão funcionando. Para clientes que comprarem veículos a gasolina em um futuro próximo, o CarPlay/Android Auto ainda estará disponível; para novos modelos que serão lançados em breve, os usuários serão transferidos para o sistema baseado no Android Automotive.
Para clientes que estão vinculados ao ecossistema do iPhone, a falta de aplicativos nativos pode ser um fator a ser considerado. A GM afirma que o catálogo de aplicativos será expandido ao longo do tempo e que também está trabalhando para simplificar o processo de login para reduzir o atrito.
Posicionamento estratégico e contexto da indústria
A remoção do CarPlay/Android Auto é consistente com o roteiro das plataformas de computação centralizadas e a tendência para carros definidos por software. Essa abordagem permite que os fabricantes controlem a experiência de ponta a ponta, sincronizem atualizações e otimizem o desempenho do sistema. No entanto, a curto prazo, os usuários podem ter que se acostumar com um ecossistema de aplicativos em expansão.
Concluir
- Pontos fortes: Integração profunda, promete uma experiência mais integrada e se adapta à orientação de veículos definida por software; comprometido em expandir o aplicativo ao longo do tempo.
- Contras: Falta de CarPlay/Android Auto em carros novos; processo de login aplicativo por aplicativo; possível falta de alguns aplicativos favoritos de usuários do iPhone no início.
- Recomendação: Os clientes que atualmente usam veículos GM com CarPlay/Android Auto podem continuar com confiança; os compradores de veículos GM novos devem revisar cuidadosamente o catálogo de aplicativos e o processo de login para avaliar a adequação às suas necessidades.
Informações de acordo com o InsideEVs e trocas entre líderes da GM, incluindo a CEO Mary Barra e o diretor de produtos Sterling Anderson.
Fonte: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html






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