A General Motors confirmou seus planos de encerrar o suporte para Apple CarPlay e Android Auto em todos os seus próximos modelos, tendo já removido essas duas plataformas de sua linha de veículos elétricos a partir de 2023. De acordo com o InsideEVs, alguns poucos modelos de veículos elétricos nos EUA, como o Cadillac Lyriq e o GMC Hummer EV, ainda oferecem suporte à conectividade, enquanto os veículos a gasolina da GM atualmente mantêm o suporte para CarPlay/Android Auto.
A CEO Mary Barra afirmou que a GM está mudando seu foco para sistemas de infoentretenimento profundamente integrados, visando reduzir a necessidade de alternar entre a interface do telefone e a interface nativa do carro – que tem sido criticada por ser desconexa e potencialmente prejudicial à experiência do motorista. A empresa está caminhando em direção a uma arquitetura de computação centralizada e um veículo "definido por software".
A nova arquitetura de interface é baseada no Android Automotive.
Os novos modelos da GM utilizarão um sistema de infoentretenimento desenvolvido na plataforma Android Automotive, permitindo a execução de aplicativos Android padrão. Isso proporciona ao fabricante maior controle sobre o fluxo de dados e integração otimizada com o hardware e os serviços do veículo.
No entanto, os usuários precisarão fazer login separadamente para cada aplicativo. Sterling Anderson, chefe de produto da GM, afirmou que a empresa está trabalhando para simplificar o processo de login, mas ainda não divulgou detalhes. A lista de aplicativos compatíveis deverá ser ampliada com o tempo.
Motivos da GM para remover o CarPlay e o Android Auto.
Mary Barra argumenta que alternar entre a interface do CarPlay/Android Auto e a interface nativa do carro é "muito difícil" e "nada intuitivo". Em alguns casos, essa operação pode ser uma distração. Portanto, assim que os veículos elétricos da GM atingiram o nível de desenvolvimento necessário, a empresa estendeu mudanças semelhantes aos seus futuros modelos a gasolina.
Experiência do usuário: integrada ou ecossistema de aplicativos?
A nova abordagem reduz a dependência de smartphones, mas, em contrapartida, a loja de aplicativos integrada ao carro precisa ser suficientemente diversificada. Para usuários de iPhone, alguns aplicativos conhecidos podem ainda não estar disponíveis na plataforma do Google; a GM está empenhada em expandir a lista ao longo do tempo. O gargalo atual é o processo de login para cada aplicativo, que a empresa está trabalhando para otimizar.
Em mercados fora dos EUA, os veículos elétricos da GM ainda mantêm o CarPlay/Android Auto. Isso demonstra que a fabricante se adapta a cada mercado e etapa de desenvolvimento do produto, em vez de implementar tudo de uma vez.
Resumo do roteiro de suporte
| Grupo/Mercado de Veículos | Status do suporte | Observação |
|---|---|---|
| Carros elétricos da GM nos EUA | Alguns modelos ainda são compatíveis. | O Cadillac Lyriq e o GMC Hummer EV possuem CarPlay/Android Auto. |
| Carros elétricos da GM fora dos EUA | Continue a prestar apoio. | CarPlay e Android Auto ainda estão disponíveis. |
| Veículos a gasolina atuais da GM | Atualmente em suporte | As duas opções de conectividade permanecerão disponíveis em veículos movidos a gasolina num futuro próximo. |
| Os veículos da GM chegarão em breve. | Não suportado | Mude para o Android Automotive totalmente integrado. |
| O veículo está em movimento. | Constante | Se você tiver o CarPlay/Android Auto instalado, o recurso será mantido. |
Impacto nos usuários existentes e nos novos clientes
Um porta-voz da GM confirmou que os modelos existentes não terão suas funcionalidades alteradas. Se o seu veículo for compatível com CarPlay ou Android Auto, essas conexões continuarão funcionando. Para os clientes que comprarem veículos a gasolina em breve, o CarPlay/Android Auto ainda estará disponível; no entanto, para os novos modelos que serão lançados em breve, os usuários migrarão para o sistema baseado no Android Automotive.
Para clientes que são profundamente apegados ao ecossistema do iPhone, as limitações dos aplicativos nativos podem ser um ponto a ser considerado. A GM afirmou que o catálogo de aplicativos será expandido com o tempo e que também estão pesquisando maneiras de simplificar os processos de login para reduzir o atrito para o usuário.
Posicionamento estratégico e contexto da indústria
A remoção do CarPlay/Android Auto está alinhada com o roteiro para uma plataforma de computação centralizada e com as tendências de veículos definidos por software. Essa abordagem permite que os fabricantes controlem a experiência de ponta a ponta, sincronizem atualizações e otimizem o desempenho do sistema. No entanto, a curto prazo, os usuários podem precisar se adaptar a um ecossistema de aplicativos em expansão.
Concluir
- Pontos fortes: Integração profunda, prometendo uma experiência mais fluida e alinhada com a orientação de veículos definidos por software; compromisso com a expansão da aplicação ao longo do tempo.
- Limitações: Ausência de CarPlay/Android Auto em veículos novos; processo de login individual para cada aplicativo; possibilidade de alguns dos aplicativos favoritos dos usuários de iPhone não estarem disponíveis na fase inicial.
- Recomendação: Os clientes que já possuem veículos GM com CarPlay/Android Auto podem continuar a utilizá-los com confiança; os novos compradores de veículos GM devem verificar cuidadosamente a lista de aplicativos e os procedimentos de login para avaliar a adequação às suas necessidades.
Segundo informações da InsideEVs e conversas com executivos da GM, incluindo a CEO Mary Barra e o Diretor de Produtos Sterling Anderson.
Fonte: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html
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