O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspeciona a construção da rota Leste-Oeste.

Na tarde de 28 de maio, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou a construção da rota Leste-Oeste.

Também estiveram presentes os camaradas: Nguyen Chi Dung, membro do Comitê Central do Partido, Ministro do Planejamento e Investimento; Nguyen Van Thang, membro do Comitê Central do Partido, Ministro dos Transportes .

Do lado dos líderes da província de Ninh Binh , estavam os camaradas: Doan Minh Huan, membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido; Mai Van Tuat, Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Conselho Popular Provincial; Pham Quang Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial; líderes do Comitê Popular Provincial, líderes de departamentos e filiais relevantes; líderes da cidade de Tam Diep e do distrito de Nho Quan.

Na inspeção, o Primeiro-Ministro e a delegação de trabalho ouviram os líderes provinciais relatarem o progresso da rota Leste-Oeste (fase 1). Trata-se de uma rota com quase 30 km de extensão, começando na comuna de Quang Son, cidade de Tam Diep, e terminando na comuna de Van Phong, distrito de Nho Quan. A escala inicial é de 4 faixas, o primeiro trecho da rota até o cruzamento da via expressa Norte-Sul está investido em uma escala de 8 faixas de acordo com o planejamento urbano; ao mesmo tempo, é realizada a limpeza do local de toda a rota com uma escala de 8 faixas (largura de 70 m). O investimento total é superior a 1,9 bilhão de VND, dos quais o orçamento central é de 500 bilhões de VND, o restante é do orçamento provincial. Este é o maior projeto de trânsito já aprovado pela província.

De acordo com o plano, na fase 2, esta rota continuará a ser estendida, conectando o extremo oeste com o extremo leste da província de Ninh Binh, da área montanhosa do distrito de Nho Quan ao distrito costeiro de Kim Son. Em particular, a rota também se conecta sincronizadamente com importantes eixos de tráfego nacionais, como: a Via Expressa Norte-Sul no leste, a Rodovia Nacional 1A, a estrada costeira e a ferrovia Norte-Sul. Após a conclusão, a rota contribuirá para a criação de um corredor econômico Leste-Oeste no sul da província, criando um novo polo de crescimento para as áreas de Nho Quan e Tam Diep, formando um novo espaço para atrair muitos investidores, criando impulso e um avanço no desenvolvimento socioeconômico da província a curto prazo e com visão estratégica e de longo prazo.

A construção começou no final de março de 2022 (apenas 10 meses após a aprovação da política de investimento). Após mais de 2 anos de implementação, o projeto concluiu a entrega do canteiro de obras. As unidades de construção se esforçaram, concentrando-se em trabalhadores, motocicletas e equipamentos, trabalhando horas extras e trabalhando dia e noite para acelerar o andamento, melhorar a qualidade e garantir o saneamento ambiental. Até o momento, a unidade de construção pavimentou a superfície da estrada de concreto asfáltico em cerca de 8,5 km; está concluindo o leito da estrada, pontes e bueiros dos trechos restantes (o valor do volume de construção concluído é estimado em 42,5%), determinada a se esforçar para concluir todo o projeto por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro de 2024.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspeciona a construção da rota Leste-Oeste. — O presidente do Comitê Popular Provincial propôs ao governo, ao primeiro-ministro e aos ministérios e agências centrais que criassem condições para que Ninh Binh continuasse investindo na conexão de rotas com outras províncias e cidades.

Na reunião, os líderes provinciais propuseram ao Governo, ao Primeiro-Ministro e aos ministérios e agências centrais que criassem condições para que Ninh Binh continuasse a investir em rotas de ligação com: a cidade de Hoa Binh, a Rodovia Nacional 8, a Estrada Ho Chi Minh, a Via Expressa Norte-Sul, a Rodovia Nacional 1, as estradas costeiras, os portos de Thinh Long e Nghi Son, e a Via Expressa Ninh Binh-Hai Phong, a fim de expandir o espaço e o corredor para o desenvolvimento socioeconômico, de acordo com o planeamento provincial, o planeamento regional e o plano diretor nacional. Ninh Binh também espera que o Governo Central oriente, apoie e resolva as dificuldades da província durante o processo de construção relacionadas com a origem dos materiais de aterro, a limpeza do terreno e outras questões relacionadas, a fim de acelerar o progresso da implementação do projeto.

Após ouvir os relatórios dos líderes provinciais, investidores e empreiteiros, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh reconheceu e elogiou o importante papel da Rota Leste-Oeste. Ela não só é significativa para a província de Ninh Binh, por atravessar duas localidades consideradas "planícies" em termos de tráfego da província, como também oferece oportunidades de conexão com as províncias do Centro-Norte e as províncias montanhosas do Norte. Durante o processo de construção, a província de Ninh Binh utilizou diversas maneiras flexíveis, criativas e eficazes para garantir o progresso e a qualidade.

Em relação às recomendações da província, o Primeiro-Ministro encarregou o Ministério dos Transportes de coordenar com os ministérios e filiais relevantes e com a província de Ninh Binh o estudo e a pesquisa necessários para propor ao Governo planos de expansão e investimento em rotas de conexão. Além disso, a província de Ninh Binh, no processo de planejamento do tráfego, também precisa se coordenar estreitamente com as localidades vizinhas para investir multilateralmente, conectar as principais rotas de tráfego para expandir a inter-regionalidade e a interterritorialidade, ampliar as oportunidades de atração de investimentos em áreas com muitas dificuldades, criar condições para o desenvolvimento econômico e o turismo e expandir os intercâmbios regionais.

Durante a viagem de trabalho, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh dedicou bastante tempo para visitar e incentivar os trabalhadores que estão construindo o projeto, compartilhando as dificuldades e sofrimentos enfrentados pelos trabalhadores no calor do verão. Ele esperava que a comunidade, bem como o investidor e a empreiteira, se preocupassem com a vida e a saúde dos trabalhadores, para que todos se sentissem seguros em contribuir para os objetivos comuns da província e do país.

Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang

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