O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspeciona a construção da rota Leste-Oeste.

Na tarde de 28 de maio, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou a construção da rota Leste-Oeste.

Também estavam presentes os camaradas: Nguyen Chi Dung, membro do Comitê Central do Partido, Ministro do Planejamento e Investimento; Nguyen Van Thang, membro do Comitê Central do Partido, Ministro dos Transportes .

Do lado dos líderes da província de Ninh Binh , estavam os camaradas: Doan Minh Huan, membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido; Mai Van Tuat, Secretário Adjunto Permanente do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Conselho Popular Provincial; Pham Quang Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial; líderes do Comitê Popular Provincial, líderes de departamentos e filiais relevantes; líderes da cidade de Tam Diep e do distrito de Nho Quan.

Durante a inspeção, o Primeiro-Ministro e a delegação ouviram os líderes provinciais relatarem o progresso da Rota Leste-Oeste (fase 1). Trata-se de uma rota com quase 30 km de extensão, com início na comuna de Quang Son, cidade de Tam Diep, e término na comuna de Van Phong, distrito de Nho Quan. A escala inicial é de 4 faixas. O primeiro trecho da rota até o cruzamento da rodovia expressa Norte-Sul conta com uma escala de 8 faixas, de acordo com o planejamento urbano; ao mesmo tempo, toda a rota é liberada com uma escala de 8 faixas (largura de 70 m). O investimento total é superior a 1,9 bilhão de VND, dos quais 500 bilhões de VND são do orçamento central e o restante é do orçamento provincial. Este é o maior projeto de trânsito já aprovado pela província.

De acordo com o plano, na fase 2, esta rota continuará a ser estendida, conectando o extremo oeste com o extremo leste da província de Ninh Binh, da área montanhosa do distrito de Nho Quan ao distrito costeiro de Kim Son. Em particular, a rota também se conecta de forma sincronizada com importantes eixos de tráfego nacionais, como: a Via Expressa Norte-Sul no leste, a Rodovia Nacional 1A, a estrada costeira e a ferrovia Norte-Sul. Após a conclusão, a rota contribuirá para a criação do corredor econômico Leste-Oeste no sul da província, criando um novo polo de crescimento para as regiões de Nho Quan e Tam Diep, formando um novo espaço para atrair muitos investidores, criando impulso e um avanço no desenvolvimento socioeconômico da província a curto prazo e com visão estratégica e de longo prazo.

A construção começou no final de março de 2022 (apenas 10 meses após a aprovação da política de investimento). Após mais de 2 anos de implementação, o projeto concluiu a entrega do canteiro de obras. As unidades de construção se esforçaram, concentrando-se em trabalhadores, motocicletas e equipamentos, trabalhando horas extras e trabalhando dia e noite para acelerar o andamento, melhorar a qualidade e garantir o saneamento ambiental. Até o momento, a unidade de construção pavimentou cerca de 8,5 km de concreto asfáltico; está concluindo o leito da estrada, pontes e bueiros dos trechos restantes (o valor do volume de construção concluído é estimado em 42,5%) e estão determinadas a se esforçar para concluir todo o projeto por ocasião do Dia Nacional, 2 de setembro de 2024.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspeciona a construção da rota Leste-Oeste. — O presidente do Comitê Popular Provincial propôs ao governo, ao primeiro-ministro e aos ministérios e agências centrais que criassem condições para que Ninh Binh continuasse investindo na conexão de rotas com outras províncias e cidades.

Na reunião, os líderes provinciais propuseram ao Governo, ao Primeiro-Ministro e aos ministérios e agências centrais que criassem condições para que Ninh Binh continuasse a investir em rotas de ligação com: a cidade de Hoa Binh, a Rodovia Nacional 8, a Estrada Ho Chi Minh, a Via Expressa Norte-Sul, a Rodovia Nacional 1, a estrada costeira, os portos de Thinh Long e Nghi Son, e a Via Expressa Ninh Binh-Hai Phong, a fim de expandir o espaço e o corredor para o desenvolvimento socioeconômico, em conformidade com o planeamento provincial, o planeamento regional e o plano diretor nacional. Ninh Binh também espera que o Governo Central oriente, apoie e resolva as dificuldades da província durante o processo de construção, relacionadas com a origem dos materiais de aterro, a limpeza do terreno e outras questões relacionadas, a fim de acelerar o progresso da implementação do projeto.

Após ouvir os relatos de líderes provinciais, investidores e empreiteiros, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh reconheceu e elogiou o importante papel da Rota Leste-Oeste. Ela não só é significativa para a província de Ninh Binh por atravessar duas localidades consideradas "planícies" em termos de tráfego, como também oferece oportunidades de conexão com as províncias do Centro-Norte e as províncias montanhosas do Norte. Durante o processo de construção, a província de Ninh Binh utilizou diversas maneiras flexíveis, criativas e eficazes para garantir o progresso e a qualidade.

Em relação às recomendações da província, o Primeiro-Ministro incumbiu o Ministério dos Transportes de coordenar com os ministérios e filiais relevantes e com a província de Ninh Binh o estudo e a pesquisa necessários para propor ao Governo um plano de expansão e investimento em rotas de conexão. Além disso, a província de Ninh Binh, no processo de planejamento do tráfego, também precisa se coordenar estreitamente com as localidades vizinhas para investir multilateralmente, conectando as principais rotas de transporte inter-regionais e interterritoriais, expandindo as oportunidades de atração de investimentos em áreas com muitas dificuldades, criando condições para o desenvolvimento econômico, o turismo e expandindo o intercâmbio regional.

Durante a viagem de trabalho, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh dedicou bastante tempo a perguntar e encorajar gentilmente os trabalhadores que estavam construindo o projeto, compartilhando as dificuldades e sofrimentos enfrentados pelos trabalhadores no calor do verão. Ele esperava que a comunidade, bem como o investidor e a empreiteira, se preocupassem com a vida e a saúde dos trabalhadores, para que todos se sentissem seguros em contribuir para os objetivos comuns da província e do país.

Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang

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