Primeiro-ministro: Priorizar a construção de um metrô conectando Long Thanh

Na manhã de 23 de outubro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu a 4ª reunião do Comitê Diretor para obras-chave e projetos nacionais importantes no setor ferroviário com 18 províncias e cidades.

Atualmente, todo o país está implementando projetos ferroviários nacionais importantes e essenciais, incluindo a ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong; os projetos ferroviários Hanói - Lang Son e Hai Phong - Mong Cai; o projeto de investimento na construção de uma ferrovia de alta velocidade Norte - Sul; e projetos ferroviários urbanos em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh.

Primeiro-ministro: Priorizar a construção de um metrô conectando Long Thanh - Tan Son Nhat - Foto 1.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu a reunião na manhã de 23 de outubro.

FOTO: NHAT BAC

De acordo com o relatório do Ministério da Construção, para a rota Lao Cai - Hanói - Hai Phong, o consultor basicamente concluiu o levantamento, determinou a direção da rota, a escala e o plano de projeto para as estradas de acesso às estações e praças das estações para trabalhar e chegar a um acordo com as localidades para 25/28 estações.

Atribuindo tarefas específicas, o Primeiro Ministro instruiu o Ministério da Construção a presidir e coordenar com Hai Phong, Hanói e Bac Ninh para trabalhar e concordar urgentemente com o plano de rota e a localização das estações Nam Hai Phong, Yen Thuong e Kim Son em outubro de 2025. Essas são estações de grande porte na linha ferroviária Lao Cai - Hanói - Hai Phong, complicadas em termos de interseções com ferrovias e estradas, e complicadas em termos do impacto dos fluxos dos rios.

O Ministério da Construção está preparando com urgência todas as condições necessárias para garantir o início do primeiro componente do projeto em 19 de dezembro (investimento em infraestrutura conectando as estações da linha e a praça da estação – com capital nacional). O Ministério das Relações Exteriores continua instando a parte chinesa a acelerar o andamento da preparação do relatório do estudo de viabilidade para o segundo componente do projeto (investimento na construção de obras ferroviárias)...

Em relação ao projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, o Primeiro Ministro orientou o Ministério da Construção a coordenar com o Ministério da Ciência e Tecnologia para concluir urgentemente os procedimentos e anunciar 37 normas vietnamitas (TCVN) sobre ferrovias de alta velocidade em outubro para servir de base para a implementação das próximas etapas.

Em relação aos projetos ferroviários urbanos em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro-Ministro instruiu o Comitê Popular de Hanói a concluir o dossiê com urgência e solicitar ao Ministério das Finanças que sintetize e submeta ao Primeiro-Ministro para decisão sobre a mobilização de capital de AOD e empréstimos preferenciais para o projeto da Linha 3 (Estação Hanói - Hoang Mai). Coordenar com o Ministério da Defesa Nacional para, em breve, chegar a um acordo sobre a política de recuperação de terras para o depósito da Linha 5 (Van Cao - Hoa Lac)...

Ao designar o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para se concentrar na conclusão dos procedimentos para ajustar a linha 2 (Ben Thanh - Tham Luong), com o objetivo de iniciar a construção até o final de 2025, o Primeiro Ministro também observou que a prioridade deve ser dada ao projeto de metrô que conecta o aeroporto de Long Thanh com o aeroporto de Tan Son Nhat, na Cidade de Ho Chi Minh.

Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh enviou um documento ao Primeiro Ministro propondo conectar as linhas ferroviárias urbanas (metrô) nº 2 (Ben Thanh - Tham Luong e Ben Thanh - Thu Thiem) com a linha Thu Thiem - Long Thanh, formando uma linha de metrô completa para atender ao transporte de passageiros entre os aeroportos internacionais de Tan Son Nhat e Long Thanh.

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o plano de conectar os aeroportos Tan Son Nhat - Long Thanh por meio da linha 2 do metrô (Tham Luong - Ben Thanh, Ben Thanh - Thu Thiem) e da linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh tem condições favoráveis para implementação antecipada.

Fonte: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm