O primeiro-ministro participa da cerimônia de inauguração do projeto de investimento para a construção do porto de Vsico.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e seus representantes apertaram o botão para dar início ao projeto. Foto: NM

O Projeto de Investimento para a Construção dos Terminais Gerais de Contêineres nº 4 e nº 5 do Porto de Vsico Chan May é um investimento da Vsico Maritime Joint Stock Company, com uma área de superfície terrestre e aquática de cerca de 26,3 hectares, dos quais cerca de 5,9 hectares são de superfície aquática, com um custo total de investimento de quase 1,68 trilhão de VND.

O Porto de Vsico Chan May pretende construir os berços 4 e 5 com infraestrutura portuária, armazéns, pátios, equipamentos... garantindo as condições para a prestação de serviços de movimentação de carga, armazenagem, transporte de carga e serviços relacionados ao transporte, serviços de apoio...; construir 2 berços para navios de carga geral/contentores com um comprimento total de 540 m com armazéns, pátios, infraestrutura técnica, máquinas e equipamentos... garantindo a capacidade de receber navios de carga geral até 70.000 toneladas e navios contentores até 4.000 TEUs.

Em seu discurso na cerimônia de inauguração, o Sr. Hoang Hai Minh, Vice-Presidente do Comitê Popular da província de Thua Thien-Hue, afirmou que o porto de Chan May, localizado na Zona Econômica de Chan May-Lang Co, desempenha um papel e uma posição extremamente importantes, sendo um porto marítimo nacional de uso geral, um centro regional e um porto de águas profundas, o ponto final do corredor econômico Leste-Oeste..., reunindo todas as condições, potenciais e vantagens para o desenvolvimento da economia, da cultura e da sociedade da província de Thua Thien-Hue, bem como de todo o país.

Segundo o Sr. Hoang Hai Minh, após mais de 20 anos de estabelecimento e desenvolvimento, o porto de Chan May já ultrapassou sua capacidade projetada em 50% (capacidade projetada de 4 milhões de toneladas/ano, mas a exploração real é de 6 milhões de toneladas/ano). Com uma taxa média de crescimento anual de 25%, de acordo com as previsões e o planejamento até 2025, será necessário desenvolver de 5 a 7 cais com um comprimento total de até 1.930 m, com uma capacidade de movimentação de 7,5 milhões a 13,8 milhões de toneladas.

“Portanto, o investimento na construção dos cais 4 e 5 do Porto de Vsico Chan May é extremamente urgente e uma medida preparatória oportuna para aproveitar as oportunidades e receber o crescente volume de mercadorias transportadas por via marítima nos próximos anos”, enfatizou o Sr. Hoang Hai Minh.

Com o potencial, as vantagens e a infraestrutura disponível, após a conclusão dos berços nº 4 e nº 5, o comprimento total dos cais aumentará para 1.450 m; juntamente com a conclusão da fase 2 do quebra-mar do Porto de Chan May, com 750 m de comprimento, garantirá condições para receber simultaneamente navios de carga, navios porta-contentores e grandes e modernos navios de passageiros, aumentando o tempo de operação dos navios durante o ano (incluindo a estação chuvosa); criando um novo impulso e dinamismo para a Zona Econômica de Chan May - Lang Co, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da província de Thua Thien - Hue.

Prevê-se que o cais 4 entre em operação no segundo trimestre de 2025 e o cais 5 no início de 2026; a movimentação de mercadorias no porto deverá ser de 5 milhões de toneladas por ano, entre importação e exportação. Considerando os navios porta-contentores, a movimentação deverá ser de 80.000 a 100.000 TEUs por ano.

Fonte: https://daidoanket.vn/thu-tuong-du-le-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-ben-cang-vsico-10276990.html