O Projeto de Investimento para a Construção dos Terminais Gerais de Contêineres nº 4 e nº 5 do Porto de Vsico Chan May é investido pela Vsico Maritime Joint Stock Company, com uma área de superfície terrestre e aquática de cerca de 26,3 hectares, dos quais a superfície aquática é de cerca de 5,9 hectares, com um custo total de investimento de quase 1.680 bilhões de VND.
O Porto de Vsico Chan May pretende construir os berços 4 e 5 com infraestrutura de cais, armazéns, pátios, equipamentos... garantindo condições para a prestação de serviços de movimentação de carga, armazenagem, transporte de carga e serviços relacionados ao transporte, serviços de apoio...; construir 2 berços para navios de carga geral/contêineres com comprimento total de 540 m com armazéns, pátios, infraestrutura técnica, máquinas e equipamentos... garantindo a capacidade de receber navios de carga geral de até 70.000 toneladas, navios porta-contêineres de até 4.000 TEUS.
Falando na cerimônia de inauguração, o Sr. Hoang Hai Minh, vice-presidente do Comitê Popular da província de Thua Thien - Hue, disse que o porto de Chan May, localizado na Zona Econômica de Chan May - Condado de Lang, tem um papel e uma posição extremamente importantes, sendo um porto marítimo geral nacional, um centro regional e um porto de águas profundas, o ponto final do corredor econômico Leste - Oeste..., reunindo todas as condições, potenciais e vantagens para desenvolver a economia, a cultura e a sociedade da província de Thua Thien - Hue, bem como de todo o país.
Segundo o Sr. Hoang Hai Minh, após mais de 20 anos de implantação e desenvolvimento, o porto de Chan May excedeu sua capacidade projetada em 50% (capacidade projetada de 4 milhões de toneladas/ano, mas a exploração real é de 6 milhões de toneladas/ano). Com uma taxa média de crescimento anual de 25%, segundo as previsões e o planejamento, até 2025, será necessário desenvolver de 5 a 7 cais com um comprimento total de até 1.930 m, com uma capacidade de movimentação de 7,5 milhões de toneladas a 13,8 milhões de toneladas.
“Portanto, o investimento na construção dos Cais nº 4 e nº 5 do Porto de Vsico Chan May é extremamente urgente e uma etapa de preparação oportuna para aproveitar as oportunidades e receber o crescente volume de mercadorias transportadas por mar nos próximos anos”, enfatizou o Sr. Hoang Hai Minh.
Com o potencial, as vantagens e a infraestrutura disponível, após a conclusão dos berços nº 4 e nº 5, o comprimento total dos cais aumentará para 1.450 m; juntamente com a conclusão da fase 2 do quebra-mar do Porto de Chan May, com 750 m de comprimento, garantirá condições para receber simultaneamente todos os tipos de navios de carga, porta-contêineres e grandes e modernos navios de passageiros do mundo , aumentando o tempo de operação dos navios durante o ano (incluindo a estação chuvosa); criando um novo impulso e espírito para a Zona Econômica de Chan May - Lang Co, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da província de Thua Thien - Hue.
A previsão é de que o berço 4 entre em operação no segundo trimestre de 2025 e o berço 5 no início de 2026. A movimentação portuária deverá ser de 5 milhões de toneladas de mercadorias importadas e exportadas por ano. Com navios porta-contêineres, a movimentação portuária deverá ser de 80.000 a 100.000 TEU por ano.
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