O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 458/TB-VPCP sobre a conclusão do Vice-Primeiro Ministro Bui Thanh Son - Chefe da Equipe de Inspeção nº 05 sobre a revisão e remoção de dificuldades e obstáculos relacionados aos principais projetos de tráfego planejados para serem concluídos até 2025 para atingir a meta de 3.000 km de via expressa, incluindo 4 projetos: trecho Tuyen Quang - Ha Giang pela antiga província de Ha Giang, trecho Tuyen Quang - Ha Giang pela província de Tuyen Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.
O anúncio afirmava: No Documento nº 6863/VPCP-CN, de 23 de junho de 2025, do Gabinete do Governo , o Vice-Primeiro-Ministro deu instruções específicas para cada Projeto, incluindo um pedido claro de progresso da obra. No entanto, até o momento, muitas tarefas não foram concluídas (especialmente a limpeza do local e a realocação da infraestrutura técnica), e o progresso da construção ainda é lento.
A razão objetiva é que o clima está na estação chuvosa, o que afeta significativamente a organização da construção; a razão subjetiva é que alguns empreiteiros não superaram as dificuldades de forma proativa e não mobilizaram os equipamentos a tempo de iniciar a construção assim que o clima melhorou. Nos últimos 3 meses, o volume de construção aumentou apenas 4% a 12% (média de 1,33% a 4% ao mês); portanto, com apenas mais de 4 meses restantes, concluir 30% a 50% do volume de construção restante dos projetos exige grande esforço.
Portanto, autoridades locais, investidores, conselhos de gerenciamento de projetos e contratantes precisam se concentrar e encontrar soluções para acelerar ainda mais o progresso da construção, garantir o progresso da liberação das rotas, garantir a qualidade e a segurança da mão de obra e, basicamente, concluir os projetos em 2025, de acordo com as instruções do Primeiro Ministro .
Até 5 de setembro de 2025, a limpeza do local e a realocação da infraestrutura técnica, minas de materiais e locais de despejo devem ser concluídas.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Secretário Provincial do Partido, ao Presidente do Comitê Popular Provincial, ao Presidente da Frente Pátria e aos comitês do Partido que dediquem tempo para incentivar a população a entregar prontamente o local para a construção dos Projetos; instruam as agências e unidades relevantes a implementar a diretriz do Primeiro-Ministro de que a determinação deve ser elevada, os esforços devem ser intensos, as ações devem ser drásticas, focadas e cruciais; a atribuição de tarefas deve ser clara e específica. Continuem a mobilizar o máximo de recursos, equipamentos e máquinas, aplicando técnicas modernas combinadas com soluções tradicionais para a construção contínua, a fim de atingir os objetivos definidos.
Em relação à limpeza do local (GPMB), realocação de infraestrutura técnica, materiais e locais de despejo, as localidades são obrigadas a concluir a limpeza do local (GPMB), realocação de infraestrutura técnica, minas de materiais e locais de despejo (até 5 de setembro de 2025), especificamente:
- A província de Tuyen Quang realoca a infraestrutura técnica (linhas de energia, cabos de telecomunicações); realoca 55 famílias e aloca terras de reassentamento para 9 famílias; para os 8 km adicionais no início da rota, o trabalho de limpeza do local deve ser concluído antes de 30 de setembro de 2025;
- Província de Lang Son: (1) Projeto Dong Dang - Tra Linh, concluiu a realocação de 6 famílias; (2) Projeto Huu Nghi - Chi Lang, concluiu a transferência de 1,99/59,87 km de terra de acordo com o limite do estágio de projeto básico; a liberação de terras decorrente de mudanças entre os documentos de projeto técnico e os documentos de projeto básico é de 18,39/38,14 ha; realocadas 79 famílias e a infraestrutura técnica restante.
Em relação ao trabalho de construção, os investidores/conselho de gerenciamento de projetos, consultores e contratantes devem: continuar a revisar, atualizar e ajustar o progresso da construção com base na situação real da construção para concluir as metas definidas; ter soluções para compensar o volume atrasado, reservar tempo em condições climáticas desfavoráveis, concluir a construção do leito da estrada antes da estação chuvosa; concentrar-se na mobilização do máximo de recursos humanos, máquinas e equipamentos de construção para cumprir o tempo contínuo de construção.
- Para o projeto Tuyen Quang - Ha Giang , ajustar o progresso detalhado da construção de cada item, concentrando-se na construção em pontos críticos no progresso de outros itens complexos, garantindo a conclusão de todo o leito da estrada em setembro de 2025;
- Para os projetos Dong Dang - Tra Linh e Huu Nghi - Chi Lang, ajuste o progresso detalhado da construção de cada item, garantindo a meta de concluir a rota na camada de concreto asfáltico, concentrando-se na construção em locais no caminho crítico do progresso (itens do túnel, rotas que passam por terrenos complexos), esforçando-se para concluir até 19 de dezembro de 2025.
Verifique atentamente a qualidade do projeto, "não ignore a qualidade em prol do progresso"
Em relação ao ajuste do projeto da fase 1 e à implementação da fase 2, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou:
Em relação ao Projeto da Autoestrada Tuyen Quang - Ha Giang : O Comitê Popular da Província de Tuyen Quang instruiu as unidades a concluírem urgentemente os procedimentos para ajustar o projeto da fase 1, para implementar em breve a construção de obras ajustadas e complementadas no local. Em relação ao trecho de 64,5 km através da província de Tuyen Quang (antiga), que está sendo investido com uma escala de duas faixas, o Comitê Popular da Província de Tuyen Quang concluiu urgentemente os procedimentos de investimento para completar quatro faixas e trabalhou com o Ministério das Finanças para complementar o capital para o projeto.
Para o Projeto Huu Nghi - Chi Lang: O Comitê Popular Provincial de Lang Son conclui urgentemente os procedimentos para aprovação de ajustes do projeto como base para a implementação das próximas etapas.
O vice-primeiro-ministro solicitou aos comitês e autoridades locais do Partido que prontamente incentivassem, visitassem e removessem as dificuldades para as forças de construção nos canteiros de obras; prestassem atenção às condições de vida dos trabalhadores para garantir segurança e conveniência, especialmente durante a estação chuvosa e de inundações; mobilizassem as forças locais (polícia, exército e pessoas) para dar suporte às unidades de construção quando necessário (transporte de máquinas, suprimentos, materiais, etc.); orientassem os investidores/conselhos de gerenciamento de projetos a fortalecer a inspeção rigorosa da gestão de qualidade da construção, "para não ignorar a qualidade em detrimento do progresso", especialmente prestando atenção à qualidade da construção de obras tecnicamente complexas; investissem em pontos de descanso, sistemas de monitoramento de tráfego ITS, cobrança de pedágio ETC, controle de carga de veículos, garantindo a conformidade com o planejamento e a conclusão sincronizada com os projetos.
O Ministério das Finanças deverá alocar capital integral e prontamente para projetos a serem concluídos em 2025; ao mesmo tempo, revisar e reportar às autoridades competentes sobre a alocação de capital para a implementação da fase 2 dos projetos do orçamento central para o período de 2026 a 2030.
Os ministérios, filiais, agências e localidades relevantes devem resolver prontamente as tarefas atribuídas para garantir o progresso, reportar prontamente às autoridades competentes para resolver quaisquer dificuldades ou problemas; ao mesmo tempo, fortalecer a inspeção, o exame e a prevenção de corrupção, negatividade, desperdício, conluio em licitações e negociação de contratos, etc.
O Ministério da Construção, como órgão permanente da Equipe de Inspeção, continua a monitorar e compreender proativamente o status de implementação dos projetos; coordenar com o Gabinete do Governo para instar as tarefas atribuídas; sintetizar e reportar prontamente às autoridades competentes para resolver dificuldades e problemas.
Ministérios, filiais, localidades, conselhos de gerenciamento de projetos, empresas de projetos, empreiteiros de construção, agências, unidades e cada indivíduo envolvido precisam identificar a tarefa de concluir projetos de vias expressas como a principal tarefa política, competindo para alcançar conquistas para receber o 14º Congresso do Partido; promover proativamente a responsabilidade pessoal, a responsabilidade com o coletivo, pela honra de indivíduos, agências e unidades; pelo objetivo do desenvolvimento socioeconômico do país, pelo desejo do povo por um sistema de vias expressas síncrono e moderno.
Fonte: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-phai-hoan-thanh-trong-nam-2025-d378782.html






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