Experiências com múltiplos destinos, priorizando a qualidade do serviço.
Na recente conferência científica sobre "Orientação para o Desenvolvimento do Turismo em Dong Nai no Novo Contexto", organizada pela cidade de Dong Nai em colaboração com a Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que, nos últimos anos, o turismo global tem se voltado fortemente para experiências com múltiplos destinos, enfatizando a qualidade do serviço, a sustentabilidade e a personalização em cada viagem.
Os turistas não procuram apenas um único destino, mas tendem a combinar múltiplos espaços culturais, atrações naturais, resorts e experiências da vida local em uma única viagem. Este é um pré-requisito importante para que a Cidade de Ho Chi Minh e a Cidade de Dong Nai formem um corredor de turismo urbano-ecológico altamente complementar.
Especificamente, de acordo com o Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh, a região Sudeste apresenta atualmente o maior nível de urbanização e integração econômica internacional do país. Na estrutura de desenvolvimento regional, a Cidade de Ho Chi Minh desempenha o papel de centro econômico, financeiro, comercial e de intercâmbio internacional, sendo a principal porta de entrada para turistas internacionais no Vietnã; possui um ecossistema de turismo urbano diversificado, que abrange desde acomodações de luxo, conferências, exposições, compras, gastronomia e vida noturna até festivais e eventos durante todo o ano.
No entanto, a realidade é que a duração média da estadia de turistas internacionais na Cidade de Ho Chi Minh é atualmente curta, de apenas 1,5 a 2,5 dias. A maioria dos turistas ainda vê a Cidade de Ho Chi Minh como um ponto de trânsito antes de continuar sua viagem para destinos litorâneos ou históricos no centro e norte do Vietnã. Os padrões de gastos também se concentram principalmente em hospedagem de curta duração, alimentação, compras e passeios turísticos urbanos, embora haja um potencial significativo para o desenvolvimento de turismo de experiência aprofundada, ecoturismo ou turismo de luxo.
Por outro lado, Dong Nai possui recursos ecológicos únicos na região Sudeste, mas o número de turistas internacionais que visitam a localidade diretamente permanece modesto. O Parque Nacional Cat Tien, o Lago Tri An, os ecossistemas florestais, a área ribeirinha de Dong Nai, a agricultura de alta tecnologia e o turismo comunitário são vantagens que podem criar uma cadeia de produtos diferenciados. Em particular, o aeroporto de Long Thanh, após a conclusão de suas fases, com capacidade projetada para aproximadamente 100 milhões de passageiros por ano, contribuirá para reestruturar o fluxo de turistas internacionais para a região Sudeste.
Juntamente com o Aeroporto de Long Thanh, a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, rodovias expressas inter-regionais e os Anel Viário 3 e 4 estão sendo gradualmente concluídos, ajudando a reduzir o tempo de viagem entre o centro da Cidade de Ho Chi Minh e as áreas ecológicas de Dong Nai. Com as distâncias de viagem reduzidas para aproximadamente 60 a 90 minutos, Dong Nai tem o potencial de se tornar um "cinturão de resorts ecológicos" para a área urbana central. Isso proporciona uma base para o desenvolvimento de passeios de um dia, viagens de fim de semana ou roteiros que combinem conferências, relaxamento e exploração da natureza.
Prevê-se que se torne um dos principais destinos turísticos internacionais do Sudeste Asiático.
Aproveitando as vantagens complementares das duas localidades, o Departamento de Turismo da Cidade de Ho Chi Minh propõe o desenvolvimento de diversos grupos de produtos interligados. Estes poderiam incluir excursões da Cidade de Ho Chi Minh ao Parque Nacional Cat Tien, resorts e experiências em meio à natureza no Lago Tri An, trilhas da Cidade de Ho Chi Minh ao Parque Nacional Bu Gia Map, passeios culturais e agrícolas, passeios fluviais conectando os rios Saigon e Dong Nai, excursões de golfe da Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai e excursões entre a Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e o Camboja. Se bem organizados, esses produtos poderiam estender as viagens dos turistas para 4 a 5 dias.
Uma tendência notável é o desenvolvimento de um modelo de "escapada urbana" combinado com ecoturismo. Os turistas podem explorar a cidade de Ho Chi Minh em 1 a 2 dias, vivenciando a vida urbana, a gastronomia, as compras e a cultura, e depois continuar sua jornada até o Lago Tri An ou a zona de amortecimento do Parque Nacional Cat Tien. Para viajantes a negócios, o turismo MICE pode combinar programas de formação de equipes, retiros e atividades de bem-estar em Dong Nai após conferências e exposições realizadas na cidade de Ho Chi Minh.
No segmento de alto padrão, a área do Lago Tri An e a zona de amortecimento do Parque Nacional Cat Tien têm potencial para o desenvolvimento de glamping, retiros de bem-estar, turismo de esportes ao ar livre, iatismo e esportes aquáticos. O desenvolvimento desses produtos precisa estar atrelado a uma abordagem de ecoturismo controlada, evitando sacrificar o meio ambiente em prol do crescimento a curto prazo. Este é um requisito crucial para que Dong Nai possa explorar o valor de seus recursos e preservar os ecossistemas de florestas, lagos, rios e espaços culturais indígenas.
Além dos produtos, a transformação digital é considerada uma ferramenta crucial para conectar roteiros turísticos inter-regionais. O desenvolvimento de um mapa digital do corredor turístico Cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai, pacotes de serviços com múltiplas rotas, combinações de hospedagem, transporte e experiências, ou um "passaporte de viagem digital" podem ajudar os turistas a planejar viagens com múltiplos destinos com facilidade. Essas ferramentas também facilitam a promoção e venda de produtos por empresas em ambas as cidades, bem como o monitoramento das tendências de consumo turístico.
Segundo especialistas, para que o corredor turístico Cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai deixe de ser apenas uma ideia, é necessário um mecanismo estável de coordenação inter-regional entre agências governamentais, associações de turismo e o setor empresarial. O grupo de trabalho para o desenvolvimento do turismo na região Sudeste poderia desempenhar um papel de coordenação no desenvolvimento de produtos turísticos, na integração da infraestrutura turística, na promoção do marketing conjunto e na atração de investimentos em projetos de ecoturismo e resorts de alta qualidade. Além disso, políticas de incentivo adequadas para esses projetos são imprescindíveis.
Estrategicamente, o corredor turístico Cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai pode ser visto como um modelo integrado de desenvolvimento turístico, combinando áreas urbanas internacionais, ecossistemas naturais e infraestrutura globalmente integrada. A Cidade de Ho Chi Minh atua como um centro de distribuição do fluxo turístico, enquanto Dong Nai serve como um espaço ecológico, de resort e de experiências. Quando o Aeroporto de Long Thanh entrar em operação, esse corredor não só contribuirá para estadias turísticas mais longas no Vietnã, como também abrirá oportunidades para a construção de um novo polo turístico internacional no Sudeste Asiático.
Fonte: https://baophapluat.vn/tiem-nang-hanh-lang-du-lich-sinh-thai-tp-ho-chi-minh-tp-dong-nai.html
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