Progresso da rodovia expressa de 27.000 bilhões de VND no Oeste após 2 anos de construção

TPO – Após 2 anos de construção, o projeto da rodovia expressa Can Tho – Ca Mau marca a transição da fase de construção do leito da estrada para a fase de conclusão da superfície da estrada, com previsão de conclusão até o final de 2025 para conectar toda a rota da rodovia expressa Norte – Sul em todo o país.

TPO – Após 2 anos de construção, o projeto da rodovia expressa Can Tho – Ca Mau marca a transição da fase de construção do leito da estrada para a fase de conclusão da superfície da estrada, com previsão de conclusão até o final de 2025 para conectar toda a rota da rodovia expressa Norte – Sul em todo o país.

De acordo com o My Thuan Project Management Board (investidor do projeto da rodovia expressa Can Tho - Ca Mau), em 31 de dezembro de 2024, o progresso de todo o projeto atingiu 56%, dos quais a seção Can Tho - Hau Giang atingiu 62%, e a seção Hau Giang - Ca Mau atingiu 53%.

Em particular, nos últimos dias de 2024, foram aplicados os primeiros metros de concreto asfáltico no trecho Can Tho - Hau Giang. O representante da empreiteira afirmou que, após os resultados dos testes de qualidade dos primeiros 250 m, toda a via principal e as pontes serão pavimentadas com concreto asfáltico. Além disso, a empreiteira também construiu 130 m de asfalto para a via de ligação do trecho Hau Giang - Ca Mau.

Trabalhando no canteiro de obras, o trabalhador Nguyen Van Thanh (de Ha Tinh) disse que, com o objetivo de concluir o projeto até o final de 2025, a equipe está trabalhando duro para progredir e levar o projeto à linha de chegada em breve.

“O projeto foi concluído e colocado em operação, não apenas o povo do Ocidente está feliz, mas nós também estamos muito felizes, porque contribuímos com uma pequena parte para a construção do país” - disse o Sr. Thanh e informou que, durante o Ano Novo, os membros da equipe ainda mantiveram seu trabalho para garantir o progresso.

“Ultimamente, o clima tem estado favorável, então os trabalhadores foram mobilizados para fazer horas extras e trocar de turno regularmente para compensar o progresso anterior. Às vezes, trabalhando até tarde da noite, mas com o cuidado e o incentivo da empresa, também nos comprometemos a sempre dar o nosso melhor para atingir as metas da unidade, contribuindo para que o projeto seja concluído em breve” - compartilhou o Sr. Huynh Trung (de Quang Binh).

O comandante do canteiro de obras do trecho Can Tho-Hau Giang, Tenente-Coronel Vu Hong Quan, Diretor Adjunto do Conselho de Administração da Truong Son Nam, Truong Son Construction Corporation, afirmou que, para acelerar o andamento e concluir a obra até o final de 2025, a unidade está concentrando seus recursos humanos e materiais para garantir o andamento e os requisitos de qualidade do projeto. Com centenas de engenheiros e operários no local, é possível distribuir os itens de forma sincronizada, com 3 turnos e 4 equipes trabalhando continuamente, incluindo feriados e o Ano Novo de 2025, o canteiro de obras continua operando normalmente.

“Nós sempre incentivamos o espírito, especialmente para aqueles que trabalham em alta intensidade, com grandes volumes, horas extras, têm refeições extras e, nos feriados, podemos aumentar seu salário e auxílio-alimentação, garantindo que sua saúde seja sempre mantida, que eles sejam determinados e trabalhem juntos para melhor concluir as tarefas atribuídas” – compartilhou o Tenente-Coronel Vu Hong Quan.

O Projeto da Via Expressa Can Tho – Ca Mau (parte do Projeto da Via Expressa Norte – Sudeste, fase 2021 – 2025) começou a ser construído em janeiro de 2023. A rota inteira tem 110 km de extensão, passando por 5 províncias/cidades (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang, Ca Mau), com um investimento total de mais de 27.500 bilhões de VND.

Durante a inspeção do local do projeto em dezembro de 2024, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou que todos os níveis, setores e localidades se concentrassem na implementação sincronizada, drástica e eficaz de tarefas e soluções para atingir a meta de concluir 600 km de via expressa no Delta do Mekong até 2025 e 2026. Desses, a via expressa Can Tho - Ca Mau deve ser concluída antes de 31 de dezembro de 2025 para conectar perfeitamente toda a via expressa Norte - Sul no Leste, de Lang Son a Ca Mau, e prosseguir com o investimento na seção da via expressa Ca Mau - Dat Mui.

Canh Ky

Fonte: https://tienphong.vn/tien-do-cao-toc-hon-27000-ty-dong-o-mien-tay-sau-2-nam-khoi-cong-post1707209.tpo