Visão geral do canteiro de obras do viaduto de Co Linh após 7 meses de trabalho.

Após mais de 7 meses de construção, o viaduto de quase 750 bilhões de VND no cruzamento de Co Linh está gradualmente ganhando forma em meio ao movimentado acesso rodoviário na zona leste de Hanói.

O projeto de construção de um viaduto no cruzamento de Co Linh teve início no começo de outubro de 2025, com um investimento total de quase 750 bilhões de VND provenientes do orçamento da cidade de Hanói . Este é um dos principais projetos de infraestrutura de transporte destinados a lidar com o crescente fluxo de veículos na área de acesso leste da cidade.

De acordo com o projeto, o ponto inicial do túnel se conecta à Fase 2 do projeto da Ponte Vinh Tuy, a aproximadamente 400 metros do cruzamento com a Rua Co Linh. O ponto final se conecta à Rua Dam Quang Trung, a aproximadamente 1.000 metros do cruzamento.

Segundo observações de repórteres no canteiro de obras no final de maio, o projeto está entrando em uma fase crucial de construção estrutural, após meses de foco em trabalhos de fundação e realocação da infraestrutura técnica.

A área central do entroncamento foi cercada com chapas de metal ondulado para facilitar a escavação do túnel, a instalação de sistemas técnicos subterrâneos e a implementação de componentes-chave do projeto.

Dentro do canteiro de obras, inúmeras máquinas de grande porte e dezenas de engenheiros e operários foram mobilizados para manter o andamento dos trabalhos. As equipes de construção trabalharam ininterruptamente, dia e noite, sob condições complexas de tráfego.

Apesar da construção estar ocorrendo bem no meio de um cruzamento movimentado, o fluxo de tráfego permaneceu praticamente estável.

Durante os horários de pico, o volume de carros e motos que circulam pela área de Co Linh é sempre alto, especialmente nas vias de acesso à Ponte Vinh Tuy e à Rua Dam Quang Trung. Este é um eixo de ligação crucial entre o centro de Hanói e as províncias do leste e nordeste, por isso, congestionamentos localizados são frequentes.

De acordo com o projeto, o viaduto de Co Linh terá um comprimento total de aproximadamente 600 metros, dos quais cerca de 100 metros corresponderão ao trecho fechado do túnel que atravessa o cruzamento. A estrutura terá uma largura de seção transversal de 27,1 metros e seis faixas de rolamento.

Além do túnel principal, muitos elementos de gestão de tráfego na área também serão ajustados para aumentar o fluxo de veículos na entrada leste da capital.

Após a conclusão, espera-se que o projeto ajude a aliviar a pressão no cruzamento de Co Linh, além de melhorar a conectividade da Ponte Vinh Tuy e da Rodovia Circular 2, criando impulso para o desenvolvimento de infraestrutura na zona leste de Hanói.

Fonte: https://hanoimoi.vn/toan-canh-cong-truong-ham-chui-co-linh-sau-7-thang-thi-cong-972211.html