Secretário-geral To Lam pega a linha 1 do metrô

(NLDO) - Na estação Ben Thanh, o secretário-geral To Lam visitou e conversou diretamente com as pessoas que pegavam o trem.

Na tarde de 22 de fevereiro, o Secretário Geral To Lam e a delegação de líderes de todos os níveis fizeram uma viagem para conhecer a linha 1 do metrô.

Na Estação Ben Thanh, o Secretário-Geral To Lam visitou e conversou diretamente com os passageiros do trem. A viagem não apenas demonstrou a atenção dos líderes do Partido e do Estado ao sistema de transporte público, como também reafirmou a importância da Linha 1 do Metrô no desenvolvimento da infraestrutura urbana, na redução do congestionamento e na melhoria da qualidade de vida dos moradores da Cidade de Ho Chi Minh.

Mais cedo naquela manhã, a linha 1 do metrô também teve a honra de receber o primeiro-ministro do Laos, Sonexay Siphandone, e uma delegação de líderes de alto escalão para uma visita e vivência.

O Sr. Le Minh Triet, Diretor da Companhia Ferroviária Urbana nº 1 (HURC1), compartilhou que ambos os grupos de convidados eram "convidados especiais", o que deixou a HURC1 extremamente surpresa, mas também orgulhosa, quando a linha de metrô nº 1 recebeu grande atenção dos líderes dos dois países.

O Secretário-Geral To Lam experimentou o metrô na manhã de 22 de fevereiro. Foto: HURC1

Em relato na reunião, o HURC1 disse que no período de 1º a 19 de fevereiro de 2025, a linha 1 do metrô operou 3.768 trens, transportando 913.540 passageiros, atingindo 124% do plano de transporte.

A Linha 1 do Metrô entrou oficialmente em operação em 22 de dezembro de 2024 e até agora transportou mais de 4,6 milhões de passageiros.

As pessoas pegam o metrô na manhã de 22 de fevereiro

A Linha 1 do Metrô é a primeira linha ferroviária urbana da Cidade de Ho Chi Minh, com uma extensão total de cerca de 19,7 km, dos quais 2,6 km são subterrâneos e 17,1 km são elevados, incluindo 14 estações (3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas).

A rota começa em Ben Thanh, passando por Le Loi, Nguyen Sieu, Ngo Van Nam, Ton Duc Thang, Ba Son, Nguyen Huu Canh, Van Thanh, Dien Bien Phu, Saigon Bridge, Hanoi Highway e termina no depósito de Long Binh, na cidade de Ho Chi Minh. O depósito possui uma área de 20 hectares.

A linha utiliza 17 trens, cada um com capacidade para 930 passageiros, incluindo 147 assentos e 783 lugares em pé. A velocidade máxima do trem é de 110 km/h no trecho elevado e 80 km/h no trecho subterrâneo. Atualmente, a linha opera diariamente das 5h às 22h, com uma frequência de 8 a 12 minutos por viagem, o que representa uma média de 200 viagens por dia.

A Linha 1 do metrô é amplamente utilizada pelas pessoas, com o maior volume de passageiros registrado atingindo 200.000 viagens/dia em 29 de dezembro de 2024 e 120.000 viagens/dia em 30 de janeiro de 2025 (o 2º dia do Tet).

O sistema de cobrança automática de pedágio da rota suporta muitos métodos de pagamento, como código QR, aplicativo HCMC Metro, cartões bancários internacionais, cartões nacionais NAPAS, carteira MoMo e cartões de identificação de cidadão.

Os preços dos bilhetes são divididos em várias categorias, incluindo bilhetes de ida de 7.000 a 20.000 VND (6.000 a 19.000 VND com pagamento sem dinheiro), bilhetes diários de 40.000 VND, bilhetes de 3 dias de 90.000 VND e bilhetes mensais de 300.000 VND para passageiros em geral e 150.000 VND para estudantes. Em particular, a rota é gratuita para pessoas com contribuições revolucionárias, pessoas com deficiência, idosos e crianças menores de 6 anos.

Fonte: https://nld.com.vn/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-19625022213014527.htm