O Secretário-Geral To Lam trabalha no canteiro de obras do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

O secretário-geral To Lam com autoridades, trabalhadores e operários durante a construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh. (Foto: VNA)

Acompanharam-nos os camaradas: Nguyen Van Nen, membro do Politburo e membro permanente da Subcomissão de Documentos do 14º Congresso do Partido; Tran Luu Quang, Secretário do Comitê Central do Partido e Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh; membros do Comitê Central do Partido: Tran Hong Ha, Vice-Primeiro-Ministro; Vu Hong Thanh, Vice-Presidente da Assembleia Nacional; Pham Gia Tuc, Chefe do Gabinete do Comitê Central do Partido; líderes de departamentos, ministérios e órgãos centrais e locais, e representantes empresariais.

Em seu relatório na sessão de trabalho, o chefe do Ministério da Construção afirmou que o projeto de investimento para a construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh teve início em 5 de janeiro de 2021 e será implementado integralmente a partir de março de 2022. O projeto tem capacidade para 100 milhões de passageiros/ano e 5 milhões de toneladas de carga/ano; o investimento total é de aproximadamente 336,63 bilhões de VND; a área total do terreno é de 5.000 hectares; o investimento está dividido em 3 fases. A primeira fase prevê a construção de duas pistas na zona norte e um terminal de passageiros com instalações auxiliares, com capacidade para 25 milhões de passageiros/ano e 1,2 milhão de toneladas de carga/ano.

Até o momento, muitos itens principais do projeto foram concluídos, como: estradas de ligação, pista 1, cerca perimetral da fase 1,...

Com a grande determinação do Governo, ministérios, setores, investidores e construtoras, o progresso da construção do Aeroporto de Long Thanh - Fase 1 visa a sua conclusão básica, garantindo os padrões e condições para inauguração de acordo com os regulamentos antes de 19 de dezembro de 2025, atendendo aos requisitos técnicos de voo e colocando o projeto em operação e exploração comercial no primeiro semestre de 2026.

O Governo e o Primeiro-Ministro orientaram resolutamente os ministérios, departamentos e localidades relevantes a concluírem prontamente as vias de ligação (com previsão de conclusão até o final de 2025 e em 2026) para criar uma rede de conexões multidimensional, ajudando a reduzir a sobrecarga nas rotas existentes e a melhorar a eficiência operacional do aeroporto de Long Thanh a longo prazo.

O Governo também está orientando o Ministério da Construção, a Corporação Aeroportuária do Vietnã (ACV) e os ministérios e órgãos competentes a estudarem e implementarem a fase 2 do Aeroporto Internacional de Long Thanh, com o início da construção da terceira pista (fase 2) previsto para 19 de dezembro de 2025. O Comitê Popular da Província de Dong Nai concluiu todos os trabalhos de desapropriação e reassentamento para o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Em seu discurso na sessão de trabalho, o Secretário-Geral To Lam reconheceu o progresso geral da fase 1 do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, com resultados positivos; elogiou o Governo, os ministérios, as agências, as localidades, as empresas, os investidores, as joint ventures e os empreiteiros pelos seus esforços na implementação dos projetos componentes da fase 1.

O projeto demonstrou inicialmente a eficiência financeira e a autonomia das empresas vietnamitas. Ao dominar e operar tecnologias avançadas de gestão, o aeroporto de Long Thanh almeja se tornar um aeroporto verde, inteligente e de padrão internacional.

O Secretário-Geral enfatizou a necessidade de unificar o reconhecimento da importância estratégica do projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh. Este não é apenas um aeroporto, mas uma força motriz estratégica para o desenvolvimento econômico do país, especialmente na região econômica chave do Sul.

Quando entrar em operação, este aeroporto desempenhará um papel fundamental no desenvolvimento socioeconômico da cidade de Ho Chi Minh e das províncias do sul, aprimorando a conectividade e o comércio, fomentando o turismo, atraindo investimentos, gerando empregos e aumentando a renda. O Aeroporto Internacional de Long Thanh aliviará a pressão sobre o Aeroporto Internacional de Tan Son Nhat e, ao mesmo tempo, se consolidará como um importante porto de trânsito internacional, seguindo a tendência de desenvolvimento dos principais aeroportos do mundo.
(Secretário-Geral de Lam)

Quando entrar em operação, este aeroporto desempenhará um papel fundamental no desenvolvimento socioeconômico da cidade de Ho Chi Minh e das províncias do sul, aprimorando a conectividade e o comércio, fomentando o turismo, atraindo investimentos, gerando empregos e aumentando a renda. O Aeroporto Internacional de Long Thanh aliviará a pressão sobre o Aeroporto Internacional de Tan Son Nhat e, ao mesmo tempo, se consolidará como um importante porto de trânsito internacional, seguindo a tendência de desenvolvimento dos principais aeroportos do mundo.

Para promover a eficácia do projeto, o Secretário-Geral solicitou que todos os níveis e setores identificassem claramente uma série de tarefas e soluções essenciais.

Em primeiro lugar, para criar competitividade nacional, regional e internacional, o aeroporto de Long Thanh deve ser construído e operado com um espírito de superação e pioneirismo, como um novo modelo de infraestrutura aeroportuária, com um sistema operacional moderno, sustentável e inteligente. Ministérios, órgãos e investidores devem coordenar-se para construir um conjunto de critérios para avaliar a competitividade internacional do aeroporto, com especial atenção aos seguintes fatores: qualidade do serviço e experiência do passageiro; produtividade e eficiência operacional; conectividade e capacidade de transbordo na rede de aviação regional.

O Secretário-Geral solicitou ao Ministério da Construção e ao Ministério das Finanças que continuem avaliando a eficácia global do projeto, não apenas em termos financeiros, mas também em termos econômicos, sociais, ambientais, de defesa e segurança. Ao mesmo tempo, o projeto precisa continuar sendo rigorosamente controlado em termos de qualidade, segurança, combate à corrupção e ao desperdício, garantindo que o Aeroporto de Long Thanh seja verdadeiramente um projeto do século.

Ministérios, departamentos e localidades concentram-se em grandes grupos de soluções: Acelerar o andamento de projetos e obras de trânsito para garantir a conexão de infraestrutura multimodal entre a cidade de Ho Chi Minh e a província de Dong Nai, tornando o tempo de viagem do aeroporto ao centro da cidade de Ho Chi Minh o mais rápido e conveniente possível.

Construir um ecossistema de serviços de aviação moderno e integrado, incluindo: acomodação, hotéis, centros de conferências, comércio, saúde, treinamento, logística, capacitação técnica, alfândega, serviços financeiros, etc., visando a formação da cidade aeroportuária de Long Thanh.

O Secretário-Geral To Lam visita o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh. (Foto: VNA)

Para aumentar o apelo internacional do aeroporto de Long Thanh, o Governo precisa orientar os ministérios, departamentos e unidades relevantes a desenvolverem, em breve, políticas para atrair companhias aéreas internacionais, oferecendo serviços de solo, manutenção e mecanismos de taxas e tarifas de trânsito de carga competitivos internacionalmente.

Ao mesmo tempo, implementar uma estratégia para promover e comercializar o mercado global, de modo que o Aeroporto de Long Thanh se torne um destino prioritário para companhias aéreas internacionais, uma nova porta de entrada do Vietnã para o mundo. O objetivo é que os passageiros internacionais que chegam ao Vietnã escolham o Aeroporto de Long Thanh devido à sua conveniência, utilidade e satisfação; e que as companhias aéreas internacionais escolham este local devido à sua eficiência, qualidade de serviço e ambiente de investimento atrativo.

O Secretário-Geral afirmou sua convicção de que, sob a forte liderança do Governo, a coordenação ativa de ministérios, departamentos, localidades, empresas e a dedicação do coletivo de trabalhadores, o Aeroporto Internacional de Long Thanh será concluído dentro do prazo e com absoluta segurança internacional, tornando-se um símbolo do Vietnã moderno, desenvolvendo-se de forma sustentável no novo período.

Anteriormente, o Secretário-Geral To Lam e a Delegação Central de Trabalho visitaram o local do projeto e ofereceram presentes para incentivar as unidades de construção.

HANH NGUYEN

Fonte: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-lam-viec-tai-cong-truong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post922760.html