Na manhã de 4 de fevereiro, os líderes da Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã (VATM) convocaram uma reunião de emergência para resolver o congestionamento do tráfego aéreo causado pelo mau tempo.
A reunião contou com representantes da Autoridade de Aviação Civil, do Centro de Previsão Hidrometeorológica e dos departamentos de gestão de voos para avaliar a situação e propor medidas que melhorem a garantia de operações de voo seguras em condições meteorológicas adversas.

O VATM realizou uma reunião urgente com as unidades na manhã de domingo (Foto: VATM).
Segundo a VATM, o nevoeiro que surgiu no norte do país no início de fevereiro teve um impacto negativo nas operações de voo. No aeroporto de Noi Bai, houve momentos em que a visibilidade horizontal caiu para menos de 300 metros (este fenómeno só ocorreu 3 vezes nos últimos 10 anos).
O controle de tráfego aéreo em Noi Bai e outros aeroportos do norte, devido ao nevoeiro, causou uma série de atrasos no Aeroporto Tan Son Nhat (Ho Chi Minh). Muitos voos tiveram que circular ou desviar para pousar em outros aeroportos. Voos que estavam prestes a decolar tiveram que adiar a partida para aguardar a melhora das condições climáticas.
O VATM aplicou o Procedimento de Baixa Visibilidade (LVP) em Noi Bai. Os voos foram designados para realizar uma aproximação de precisão ILS CAT II na pista 11R.
Além disso, as unidades de gerenciamento de tráfego aéreo ativam procedimentos de regulação do fluxo de tráfego aéreo em condições meteorológicas adversas para equilibrar as necessidades das operações de voo e a capacidade operacional.

Neblina em Noi Bai na manhã de 2 de fevereiro (Foto: NIA).
No futuro próximo, a VATM continuará a pesquisar e a coordenar com as agências e unidades relevantes para melhorar a qualidade do serviço, prevenir proativamente e minimizar os impactos negativos causados pelas condições meteorológicas que afetam as operações de voo.
A unidade de gerenciamento de voos também coordenará discussões com o Centro Nacional de Previsão Hidrometeorológica para aumentar a eficácia da previsão do tempo, especialmente em dias em que o mau tempo afeta as operações de voo.
Fonte






Comentário (0)