
De acordo com o repórter do jornal Tin Tuc e Dan Toc, nos últimos dias, as autoridades proibiram a passagem de carros e triciclos pela Ponte Binh Phuoc 1, permitindo apenas a passagem de motocicletas e pedestres. Diversas barreiras, placas e placas de sinalização foram erguidas em ambas as extremidades da ponte. A equipe de trabalhadores está montando com urgência pontes de ferro temporárias e escadas de aço, criando acessos para inspeção e instalação de equipamentos de elevação.



De acordo com a unidade de construção, o equipamento para elevação da altura livre está sendo transportado para o canteiro de obras, pronto para a elevação da altura livre da ponte Binh Phuoc 1. A previsão é de que a implementação da elevação da altura livre da ponte principal comece em 15 de outubro.
Um sistema de mais de 100 macacos hidráulicos está disposto sob os pilares e vigas da ponte; cada macaco pode suportar uma carga de 400 a 500 toneladas, controlada centralmente por computador com um erro de menos de 1 mm.



A Ponte Binh Phuoc 1 tem quase 480 m de comprimento, mais de 11 m de largura e está em operação desde 2003 com uma altura livre de menos de 6 m, não atendendo ao padrão mínimo de 7 m de acordo com o planejamento de tráfego hidroviário.
Após ser elevada para 7 m, a ponte atenderá aos requisitos de navegação, contribuindo para reduzir o congestionamento do tráfego hidroviário na entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh , ao mesmo tempo em que aumenta a conectividade entre a cidade e Tay Ninh e as províncias do sudeste.



De acordo com o plano, a Ponte Binh Phuoc 1 será elevada em 1,25 m e concluída até o final deste ano. Quando a desobstrução da ponte for sincronizada com outras pontes no Rio Saigon, o tráfego hidroviário será desenvolvido.



Fonte: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm
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