Após os projetos de revitalização dos canais Nhieu Loc - Thi Nghe, Tan Hoa - Lo Gom, Ben Nghe - Tau Hu, uma série de projetos de dragagem de canais em larga escala continuam sendo priorizados para investimento pela Cidade de Ho Chi Minh.
Este plano visa realizar o "sonho" de revitalizar canais, melhorar o ambiente de vida e embelezar áreas urbanas.
Projetos que foram "agendados"
Projeto de construção de infraestrutura e melhoria ambiental do canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len
O projeto, com um orçamento de mais de VND 8,2 bilhões, está sendo implementado nos distritos 12: Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh e Binh Chanh. Espera-se que este projeto transforme a face urbana de toda a área de 14.900 hectares até 2025.
Os itens do projeto incluem: construção de um aterro de canal de 63 km de extensão, dragagem de um canal de 31 km de extensão, estradas em ambos os lados do canal, obras de drenagem, sistemas de iluminação, renovação paisagística ao longo da rota... O objetivo do projeto é embelezar a área urbana e melhorar o meio ambiente, aumentar a capacidade de tráfego no eixo Norte-Sul da Cidade de Ho Chi Minh...
Além disso, a Cidade de Ho Chi Minh também está priorizando a implementação de uma série de projetos de melhoria ambiental e dragagem de outros canais e valas, incluindo: Projeto de melhoria do canal Xuyen Tam (distritos de Binh Thanh e Go Vap); Dragagem e melhoria do canal Van Thanh (distrito de Binh Thanh); Melhoria do meio ambiente da margem norte do canal Doi (Distrito 8); Construção de infraestrutura e melhoria do meio ambiente do canal Te (Distrito 4); Melhoria do canal Hy Vong (distrito de Tan Binh).
Projeto de renovação do canal Xuyen Tam
A Cidade de Ho Chi Minh gastará mais de VND 9,6 bilhões para renovar o canal Xuyen Tam (distritos de Binh Thanh e Go Vap), com o canal principal tendo quase 6,7 km de extensão (do canal Nhieu Loc - Thi Nghe até o rio Vam Thuat) e três ramais com mais de 2,2 km (ponte Son, ramais Binh Trieu e Binh Loi).
De acordo com o plano, o canal Xuyen Tam será dragado a uma profundidade de 3,5 m, com 20 a 30 m de largura, com um sistema sincronizado de coleta de águas residuais e pluviais. Serão construídas estradas em ambas as margens, cada uma com duas faixas de 6 m de largura e calçadas de 3 a 4 m de largura, além de parques, áreas verdes, sistemas de iluminação...
O projeto tem um investimento total de mais de 9.664 bilhões de VND, dos quais a estimativa de compensação é de mais de 6.371 bilhões de VND.
Para implementar este projeto, o distrito de Go Vap limpará 137 casos afetados com uma área total recuperada de quase 25.000 metros quadrados, com custos de indenização de mais de 354 bilhões de VND.
O distrito de Binh Thanh tem 2.122 casos afetados pelo projeto em 7 distritos, incluindo 1.273 casos de recuperação total. O custo total da indenização pelo projeto no distrito de Binh Thanh é de quase 6 trilhões de VND.
O projeto começará a ser construído ainda este ano e será concluído em 2028.
Projeto de dragagem, construção de infraestrutura e melhoria ambiental da margem norte do Canal Doi
O projeto está localizado no Distrito 8, com um investimento total de quase VND 5 trilhões. Em abril de 2023, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a política de incluí-lo na lista de projetos que utilizam capital de investimento público de médio prazo, com previsão de aumento no período de 2021 a 2025.
A escala de construção do projeto é de cerca de 4,3 km de aterro, combinado com a dragagem de parte do leito do rio Canal Doi na margem norte; expansão das ruas Hoai Thanh e Nguyen Duy para 20 m; construção de uma nova rua estendida Nguyen Duy (do beco 157 Hung Phu até a ponte em forma de Y) com 16 m de largura e a ponte Hiep An 2.
O Distrito 8 possui 1.571 casos afetados pela limpeza, com uma área total de mais de 5,5 hectares, incluindo 1.005 casos de limpeza completa. O custo estimado da indenização é de cerca de 3,5 trilhões de VND.
De acordo com o plano, o projeto começará a ser construído em dezembro de 2024 e será concluído em 2028.
3 projetos aguardam trâmites
Recentemente, o Departamento de Construção também propôs que o Comitê Popular da Cidade instruísse os departamentos e filiais a acelerar a conclusão dos procedimentos de investimento, submeter a política ao Conselho Popular da Cidade para aprovação e adicionar ao plano de capital de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025 outros três projetos: reforma do canal Hy Vong, reforma do canal Van Thanh e reforma do ambiente do canal Te.
Esses projetos exigem a realocação de quase 2.000 casas com um capital de compensação total de cerca de VND 8,6 bilhões.
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O Canal Van Thanh (parte do sistema de canais Nhieu Loc - Thi Nghe) se estende da ponte Dien Bien Phu até a junção dos canais Nhieu Loc - Thi Nghe, com um comprimento total de cerca de 1,5 km.
Ao longo dos anos, o assoreamento e a invasão de longo prazo fizeram com que o canal Van Thanh ficasse altamente poluído, reduzindo sua capacidade de drenagem e o tráfego hidroviário.
O projeto de dragagem e reforma do canal Van Thanh deverá realocar 1.063 casas, com um custo total de indenização de cerca de VND 4,921 bilhões. O projeto inclui a dragagem do leito do canal e a construção de estradas em ambos os lados, contribuindo para a melhoria do meio ambiente, a limpeza do canal e o aumento da conectividade do tráfego. O projeto está atualmente sendo avaliado pelo Departamento de Planejamento e Investimentos para seu relatório de estudo de viabilidade.
O Canal Te é um canal com 4,4 km de extensão que conecta o Rio Saigon à intersecção com o Canal Ben Nghe, o Canal Tau Hu e o Canal Doi. O projeto de infraestrutura e melhoria ambiental do Canal Te realocará 741 casas, com uma indenização total de cerca de VND 2,089 bilhões. Procedimentos de preparação para investimentos estão sendo implementados para este projeto.
O Canal Hope (Distrito de Tan Binh) é responsável pela drenagem de toda a área oeste e norte do Aeroporto Tan Son Nhat, mas está enfrentando poluição. As casas construídas no canal reduzem a capacidade de drenagem do aeroporto.
A previsão é de que o Canal Hy Vong seja reformado, da Rua Pham Van Bach até o Canal Tham Luong, com 1,1 km de extensão. Para a implementação deste projeto, 179 casas precisarão ser realocadas, com um custo de indenização de cerca de 1,595 bilhão de VND. O projeto instalará 55 fossas coletoras, conectará a drenagem ao longo da margem e construirá 9 novos bueiros, que atravessarão a estrada... Ao longo de ambas as margens do canal, o projeto construirá uma estrada de 6 m de largura com calçadas e sistema de drenagem, iluminação e grades...
Atualmente, o Departamento de Planejamento e Investimento está avaliando o relatório do estudo de viabilidade deste projeto.
Fonte: https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html
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