O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de assinar um documento informando ao Primeiro Ministro sobre um plano para remover obstáculos na implementação do projeto para solucionar inundações causadas por marés na área da Cidade de Ho Chi Minh, levando em consideração fatores de mudança climática, fase 1 (projeto de prevenção de marés).

Este projeto de prevenção de enchentes conta com o investimento da Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company e é implementado pela Trung Nam BT 1547 Company Limited. O investimento total do projeto é de quase 10 trilhões de VND na forma de parceria público-privada (PPP) e contrato de construção e transferência (BT).

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O projeto de prevenção de inundações causadas pelas marés na Cidade de Ho Chi Minh ainda não foi concluído, após mais de 9 anos de construção. Foto: Hoang Giam

No relatório enviado ao Primeiro-Ministro, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh apontou três grandes dificuldades e problemas que ainda persistem no processo de implementação do projeto da barragem de maré. Essas dificuldades e problemas precisam ser considerados e resolvidos pelos líderes governamentais .

O primeiro problema é que a autoridade e os procedimentos de implementação para projetos em andamento não foram claramente definidos. As mudanças fazem com que o projeto se enquadre nos critérios de importância nacional.

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, é provável que o projeto, durante sua implementação, sofra alterações, resultando em um investimento total superior a VND 10 trilhões. Atualmente, a Lei de Investimento Público e a Lei de Investimento sob o Método de Parceria Público-Privada não dispõem de regulamentação que determine a competência para decidir sobre o ajuste da política de investimento de um projeto em processo de implementação que tenha sido alterado.

O segundo problema está relacionado à mobilização de capital para a conclusão do projeto, decorrente do fato de o Banco BIDV não possuir base suficiente para assinar um apêndice ao contrato de crédito com a Trung Nam BT 1547 Company Limited. Portanto, o Banco BIDV não pode solicitar ao Banco Estatal do Vietnã a prorrogação do prazo para o desembolso do novo empréstimo.

Para superar essa dificuldade, o Comitê Popular de HCMC propôs considerar o ajuste do plano de pagamento do contrato de BT assinado, no sentido de pagar o investidor antecipadamente com recursos do terreno, correspondente ao valor do projeto de BT concluído conforme o cronograma. A diferença será paga em dinheiro para garantir o cumprimento das normas no momento da assinatura do contrato.

Por fim, há a dificuldade relacionada à falta de base de pagamento dos contratos de BT.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh destacou o motivo porque o projeto é um caso transitório de acordo com as disposições da Lei de Investimentos sob o método de parceria público-privada, em conformidade com a Resolução nº 98 da Assembleia Nacional e o Decreto nº 35 do Governo.

Para resolver essa dificuldade final, a cidade propõe ajustar os termos de pagamento no contrato paralelamente ao ajuste geral do projeto.

Os planos propostos acima foram submetidos pelo Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, solicitados para pareceres e aprovados pelo Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade.

Este projeto de prevenção de marés teve início em junho de 2016, com um investimento total de quase 10 trilhões de VND. O objetivo do projeto é controlar inundações causadas por marés altas e responder proativamente às mudanças climáticas em uma área de 570 km² com cerca de 6,5 milhões de pessoas na margem direita do Rio Saigon e no centro da Cidade de Ho Chi Minh.

Inicialmente, esperava-se que o projeto fosse concluído após 2 anos de construção, incluindo a construção de 6 grandes comportas de controle de maré com larguras variando de 40 a 160 m, 3 estações de bombeamento e 7,8 km de diques/aterros ao longo do Rio Saigon, de Vam Thuat ao Rio Kinh, em seções vulneráveis...

No entanto, até o momento, após mais de 9 anos de construção, o projeto não conseguiu chegar à linha de chegada, atingindo atualmente 90% da carga de trabalho. Desse total, 97% foram para o bueiro de Ben Nghe, 93% para o bueiro de Tan Thuan, 90% para o bueiro de Phu Xuan, 93% para o bueiro de Muong Chuoi, 86% para o bueiro de Cay Kho, 88% para o bueiro de Phu Dinh e 85% para a linha de aterro.

O projeto de prevenção de enchentes de 10.000 bilhões de VND será concluído após 8 meses se os obstáculos forem removidos.

O projeto de prevenção de enchentes de 10.000 bilhões de VND será concluído após 8 meses se os obstáculos forem removidos.

O projeto de prevenção de enchentes de 10.000 bilhões de VND, embora mais de 90% concluído, teve que interromper a construção devido a dificuldades no pagamento de capital.
Secretário da Cidade de Ho Chi Minh fala sobre o andamento do projeto de prevenção de enchentes de 10 trilhões de VND

Secretário da Cidade de Ho Chi Minh fala sobre o andamento do projeto de prevenção de enchentes de 10 trilhões de VND

O secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, afirmou que o projeto de prevenção de enchentes entrará em operação conforme planejado até o final deste ano, mas não há um prazo específico para sua conclusão. O Comitê Permanente será mais rigoroso na inspeção e supervisão do projeto.
Para evitar inundações na Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Construção propôs gastar 4,3 bilhões de dólares em 5 anos.

Para evitar inundações na Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Construção propôs gastar 4,3 bilhões de dólares em 5 anos.

Para resolver o problema das inundações na Cidade de Ho Chi Minh no período de 2021 a 2025, o Departamento de Construção propôs gastar 4,3 bilhões de dólares para realizar uma série de projetos.