Apresentação do projeto para a construção do aeroporto internacional de Ninh Binh, orçado em 23,216 bilhões de VND, com previsão de início de operação em 2029.

O Comitê Popular da Província de Ninh Binh acaba de submeter um documento ao Primeiro Ministro e ao Ministério da Construção sobre um projeto para estudar a possibilidade de construção do Aeroporto Internacional de Ninh Binh.

Segundo o relatório, o Aeroporto Internacional de Ninh Binh foi estudado em 5 locais na província, sendo que o local proposto situa-se nas comunas de Binh Luc, Binh My e Liem Tuyen; a cerca de 7 km do distrito de Phu Ly, a cerca de 21 km do distrito de Nam Dinh, a cerca de 30 km do atual centro da província de Ninh Binh, a cerca de 19 km da área turística do pagode Tam Chuc, a cerca de 30 km da área turística de Bai Dinh - Trang An e a cerca de 15 km do centro da província de Hung Yen.

A direção de decolagem e pouso é noroeste-sudeste; a área de planejamento é de aproximadamente 664 hectares, incluindo 460 hectares de área aeroportuária, 189 hectares de terreno para aviação civil, 15 hectares de terreno militar e 1 hectare de terreno para estação VOR/DME.

Prevê-se que o projeto receba investimentos em construção a partir de 2027 e entre em operação e exploração até 2029.

O Aeroporto Internacional de Ninh Binh recebeu um investimento de cerca de 23,216 bilhões de VND. (Foto ilustrativa)

O Aeroporto Internacional de Ninh Binh foi projetado de acordo com os padrões ICAO nível 4E, sendo classificado como aeroporto militar de nível I. O investimento total preliminar é de aproximadamente 23,216 bilhões de VND, incluindo os custos de desapropriação do terreno e excluindo os juros do empréstimo.

A estrutura de capital é sustentada pelo orçamento estatal (central e local) e pelo capital do setor privado, incluindo capital próprio e empréstimos comerciais captados por investidores. O período de retorno esperado é de aproximadamente 27 anos.

Segundo o Comitê Popular da província de Ninh Binh, o projeto do Aeroporto Internacional de Ninh Binh foi concebido e construído para criar espaço de desenvolvimento econômico para a região sul do Delta do Rio Vermelho em geral e para a província de Ninh Binh em particular, contribuindo para a formação de áreas urbanas, zonas econômicas, parques industriais, turismo e serviços, explorando eficazmente os recursos fundiários, criando um novo impulso para transformar a estrutura econômica da região e conectando zonas econômicas chave.

Além disso, se o projeto puder ser implementado sob o método PPP (Parceria Público-Privada), todos os custos de operação, manutenção e exploração durante o ciclo de vida do projeto serão arcados pelo investidor, ajudando a economizar recursos e a reduzir a sobrecarga do aparato de gestão estatal.

Para a população, a construção do Aeroporto Internacional de Ninh Binh criará condições para explorar o potencial da região e da localidade, conectar e promover o desenvolvimento socioeconômico, e facilitará o tráfego, gerando mais oportunidades de emprego e aumentando a renda das pessoas. Além disso, ajudará as pessoas a viajar com segurança e rapidez, e a ter acesso a melhores serviços.

Para empresas que investem em PPPs (Parcerias Público-Privadas), a implementação do projeto será realizada, as fontes de capital da empresa serão desbloqueadas, haverá oportunidades de acesso a capital de crédito, joint ventures, associações, cooperação em investimentos, expansão da produção e dos negócios, e aplicação da ciência, tecnologia e tecnologia de construção da empresa em projetos estatais.

Fonte: https://baolangson.vn/trinh-de-an-xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-23-216-ty-dong-khai-thac-tu-nam-2029-5067348.html