Apresentar à Assembleia Nacional, em maio, o mecanismo para a nomeação das empresas contratadas para a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul.

Gráficos do projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul. Ilustração fotográfica criada por IA.

Em 5 de abril, o Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 157/TB-VPCP sobre as conclusões do membro do Politburo, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh - Chefe do Comité Diretivo - na primeira reunião do Comité Diretivo para importantes obras e projetos nacionais no setor ferroviário.

Segundo o comunicado, no que diz respeito ao desenvolvimento da indústria ferroviária e à formação de recursos humanos, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Indústria e Comércio que coordenasse com o Ministério da Construção e os ministérios e agências relevantes o desenvolvimento de um projeto de desenvolvimento da indústria ferroviária, submetendo-o ao Governo para promulgação e concluindo-o em junho de 2025.

O Primeiro-Ministro concordou com a proposta da Vietnam Railway Corporation de aumentar o capital social da empresa; incumbiu o Vice-Primeiro-Ministro Ho Duc Phoc de orientar o Ministério das Finanças a implementar a proposta de acordo com as ordens, procedimentos e regulamentos legais, submetendo-a às autoridades competentes para consideração e decisão.

Com relação ao projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério das Finanças que lhe apresentasse, em abril de 2025, a proposta de criação de um Conselho Estatal de Avaliação para realizar a avaliação e elaborar o relatório de estudo de viabilidade do projeto, visando o início das obras em dezembro de 2025.

Concordo com a proposta do Ministério da Construção de iniciar o pacote de construção da nova infraestrutura da estação de Lao Cai e começar a construção das áreas de reassentamento do projeto em 2025.

O Ministério das Relações Exteriores e o Ministério das Finanças, com base no Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto, trabalharão com a parte chinesa para negociar um Acordo-Quadro sobre o conteúdo relacionado ao Projeto Ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong em maio de 2025 e assinar um Contrato de Empréstimo em novembro de 2025, imediatamente após a aprovação do Relatório de Estudo de Viabilidade.

Designar o Vice-Primeiro-Ministro Ho Duc Phoc para orientar o Ministério das Finanças e o Ministério das Relações Exteriores a redigir e enviar uma Carta Oficial do Vice-Primeiro-Ministro solicitando ao Vice-Primeiro-Ministro do Conselho de Estado da China responsável pela área que apoie os empréstimos preferenciais da China para este Projeto.

Com relação às linhas ferroviárias Hanói - Lang Son e Hai Phong - Ha Long - Mong Cai, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que preparasse a documentação necessária para a implementação célere e sincronizada desses projetos.

Para o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, o Ministério da Construção apresentou ao Governo, em abril de 2025, um mecanismo adicional de designação de licitação para o projeto; o Governo, por sua vez, o apresentou à Comissão Permanente da Assembleia Nacional e à Assembleia Nacional em maio de 2025.

O Ministério da Construção está empenhado em concluir os procedimentos para iniciar o projeto até o final de 2026. O Ministério da Construção revisa e estuda políticas e mecanismos para submeter às autoridades competentes, visando acelerar o andamento da implementação do projeto.

Com relação aos projetos de transporte ferroviário urbano em Hanói e Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro-Ministro solicitou que essas duas localidades implementassem urgentemente a Resolução nº 188/2025/QH15: supervisionar o desenvolvimento de planos detalhados, o andamento dos trabalhos de implementação dos mecanismos de política aplicáveis às duas cidades e emitir planos separados para cada cidade sob a responsabilidade da autoridade local; a serem concluídos em maio de 2025.

O Primeiro-Ministro solicitou aos Comitês Populares de Hanói e da Cidade de Ho Chi Minh que revisassem os planos de implementação das rotas e identificassem claramente os planos de mobilização de capital para cada projeto.

O Ministério das Finanças conclui os procedimentos e apresenta relatórios ao Primeiro-Ministro para consideração e aprovação do projeto proposto para a Linha 3, trecho Estação Hanói - Yen So (Hoang Mai), a pedido do Comitê Popular de Hanói.

O Ministério das Finanças emitirá em breve um parecer sobre a suspensão do uso de capital da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (ODA) e de empréstimos estrangeiros preferenciais para o projeto do metrô de Ho Chi Minh, Linha 2, trecho Ben Thanh - Tham Luong, e sobre o ajuste da fonte de financiamento do projeto.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-co-che-chi-dinh-thau-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-trong-thang-5-1487342.ldo