A Cidade de Ho Chi Minh se concentra em promover o desembolso de investimentos públicos para impulsionar o crescimento. Na foto: Projeto-chave para expandir a Cidade de Ho Chi Minh - Via Expressa Long Thanh. Foto: Le Toan |
Acelere a partir do local
O cenário econômico para os primeiros oito meses de 2025, seja sob a perspectiva da economia como um todo ou de uma perspectiva local, é muito positivo. "Os principais centros econômicos registraram resultados positivos nos primeiros oito meses do ano", afirmou o Ministério da Fazenda em um relatório recente sobre a situação socioeconômica enviado ao Governo.
Notavelmente, todas as 34/34 localidades apresentaram um aumento no Índice de Produção Industrial (IPI) de 8 meses em comparação com o mesmo período do ano passado. Dentre elas, Phu Tho apresentou o maior aumento, chegando a 26,22%; seguida por Ninh Binh (22,8%), Hue (18,7%), Nghe An (16,4%) e Quang Ninh (15,6%).
Não apenas a produção, cada localidade deixou sua própria marca no desenvolvimento socioeconômico em agosto e nos primeiros 8 meses de 2025. Por exemplo, Hanói teve uma forte recuperação na indústria do turismo, com 3,18 milhões de turistas somente em agosto, um aumento de 27,5%; Hai Phong se destaca com receita orçamentária em 8 meses atingindo mais de 131.647 bilhões de VND, um aumento de quase 30% em relação ao mesmo período do ano passado, enquanto o IIP aumentou 14,51%, afirmando o papel do polo de crescimento da região do Delta do Rio Vermelho.
Enquanto isso, Bac Ninh ultrapassou a Cidade de Ho Chi Minh e se tornou a principal cidade do país em termos de exportações em agosto, com quase US$ 8,7 bilhões, um aumento de mais de 33% em relação ao mesmo período. Esse número foi alcançado graças a grandes empresas estrangeiras como Samsung, Canon, Foxconn... que aceleraram a produção e as exportações nos últimos tempos.
Outras localidades, de acordo com o Ministério das Finanças, também registraram resultados positivos. Dong Nai atraiu mais de US$ 2 bilhões em capital de investimento estrangeiro e teve 4.971 novas empresas estabelecidas. Phu Tho não só apresentou um alto Índice de Investimento Privado (PII), como também atraiu grandes investimentos estrangeiros, com 39 novos projetos.
Enquanto isso, Da Nang continua sendo um destino turístico de destaque, com 12,8 milhões de turistas em 8 meses. Ninh Binh desenvolve projetos de alta tecnologia e economia verde. An Giang teve um aumento no valor da produção industrial de 13,93% e no turismo de 76%. Lam Dong mantém um crescimento estável, com as exportações aumentando 64,7%...
O mesmo se aplica à locomotiva econômica da Cidade de Ho Chi Minh. Há alguns dias, ao discutir a situação socioeconômica, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, afirmou que a cidade desempenhou bem sua dupla tarefa de estabilizar a organização e operar sem problemas o modelo de governo local de dois níveis, ao mesmo tempo em que se concentra na recuperação e no desenvolvimento da socioeconomia, continuando a desempenhar o papel de polo de crescimento de todo o país.
Em 8 meses, o IIP da Cidade de Ho Chi Minh aumentou quase 6% em comparação ao mesmo período do ano passado; as vendas totais de bens no varejo e a receita de serviços ao consumidor aumentaram 15,6%; o faturamento das exportações atingiu 61,21 bilhões de dólares, ficando em primeiro lugar no país, um aumento de 6,35% em comparação ao mesmo período...
Em particular, o Ministério das Finanças afirmou que as localidades ajustaram ativamente os cenários de crescimento de acordo com a Resolução 226/NQ-CP. Muitas localidades chegaram a estabelecer metas ambiciosas acima do nível estabelecido pelo Governo. Por exemplo, Quang Ninh está determinada a atingir um crescimento do PIB de 14%, enquanto o nível estabelecido é de 12,5%; Hai Phong tem como meta 12,35%, acima do nível "contratado" de 12,2%.
Da mesma forma, Phu Tho busca uma taxa de crescimento de 10,3% (10% atribuído); Dong Nai e Da Nang estão determinadas a crescer a 10%, enquanto os níveis atribuídos pelo Governo são de apenas 8,7% e 9%, respectivamente. "Isso demonstra a determinação e o forte potencial de desenvolvimento das localidades em contribuir para o objetivo comum de todo o país", comentou o Ministério das Finanças.
Ansiosos pela aceleração das locomotivas econômicas
A situação socioeconômica geral é positiva, mas, ao se reportar ao Governo, o Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, admitiu francamente: "A tarefa de crescimento em 2025 ainda apresenta muitos desafios". Segundo as previsões, o crescimento do PIB este ano atingirá pelo menos 8%, mas serão necessários grandes esforços para atingir a meta de 8,3% a 8,5%.
Muitas soluções para promover o crescimento foram e estão sendo vigorosamente implementadas, nas quais os esforços das localidades são um dos pontos-chave, especialmente nas locomotivas econômicas e nas localidades-chave.
Para promover o crescimento e cumprir a tarefa de atingir um crescimento do PIB de 8,5% para todo o ano de 2025, a Cidade de Ho Chi Minh elaborou um cenário com uma taxa de crescimento de 10,22% a 10,38% no terceiro trimestre e de 10,4% no quarto trimestre. A locomotiva econômica do país também se concentra em promover o desembolso de capital de investimento público, que após 8 meses atingiu apenas 43,3%, abaixo da média nacional.
Segundo o presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, o desembolso de investimento público da cidade não é sustentável e isso afetará a taxa de crescimento da cidade. É fácil entender por que os líderes da Cidade de Ho Chi Minh mencionaram o fator "insustentável" no desembolso de investimento público da cidade. Isso porque, após 6 meses, a taxa de desembolso da cidade atingiu 43%, mas após 2 meses, ou seja, no final de agosto de 2025, a taxa aumentou para 43,3%.
Não apenas o desembolso de capital de investimento público, mas também muitos fatores afetam o crescimento do PIB da Cidade de Ho Chi Minh. E, atualmente, essa locomotiva econômica ainda contribui significativamente para o crescimento. No entanto, o que preocupa o Sr. Nguyen Dinh Cung, especialista em economia, é que, embora a Cidade de Ho Chi Minh (reformada) tenha uma força econômica superior à de todas as outras localidades e ainda seja a parte mais importante da economia nacional, o crescimento do PIB da cidade nos últimos anos sempre foi inferior à média nacional e está em tendência de queda.
Da mesma forma, de acordo com o Sr. Nguyen Dinh Cung, com exceção de 2024, o crescimento do PIB de Hanói sempre foi superior à média nacional, mas a diferença não é grande. "Embora Hanói ainda seja a locomotiva, a locomotiva do trem não é mais grande, potente e moderna o suficiente para circular na rodovia", disse o Sr. Nguyen Dinh Cung.
Nos primeiros 6 meses de 2025, Hanói ficou em 41º lugar entre 63 localidades; 20º entre 34 províncias e cidades em termos de crescimento do PIB bruto. Há muitos problemas que afetam a taxa de crescimento do PIB bruto das duas localidades, incluindo, segundo o Sr. Cung, questões relacionadas à mobilização e alocação de capital para setores econômicos, eficiência de investimentos, etc.
Dessa perspectiva, percebe-se que tanto Hanói quanto Ho Chi Minh, locomotivas econômicas, precisam se esforçar mais para contribuir ainda mais para o crescimento de todo o país. Além disso, também podemos depositar expectativas em outras localidades impulsionadoras do crescimento, como Phu Tho, Bac Ninh, Quang Ninh, etc.
"Phu Tho pretende crescer 10,3% este ano e um crescimento médio de 11% a 12% no período de 2026 a 2030", afirmou o Sr. Tran Duy Dong, presidente do Comitê Popular da província de Phu Tho. Ele afirmou que Phu Tho se concentrará em pilares como atrair investimentos em projetos de alta tecnologia, processamento, manufatura, acelerar projetos de infraestrutura essenciais, desenvolver agricultura verde e sustentável, aplicar alta tecnologia, etc., para promover o crescimento do PIB bruto (PIB), contribuindo assim para a taxa geral de crescimento econômico de todo o país.
Fonte: https://baodautu.vn/trong-doi-su-but-toc-cua-cac-dau-tau-kinh-te-d384512.html
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