Intercâmbio e partilha online de experiências na implementação de projetos de vias expressas

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Intercâmbio e partilha online de experiências na implementação de projetos de vias expressas

Quinta-feira, 1 de junho de 2023 | 16:00:51

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Na manhã de 1º de junho, o Ministério dos Transportes realizou uma conferência online para discutir e compartilhar experiências na implementação de projetos de vias expressas. A conferência, realizada na ponte Thai Binh, contou com a presença do camarada Nguyen Quang Hung, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial.

O camarada Nguyen Quang Hung, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, participou da conferência na ponte Thai Binh.

De acordo com o relatório do Ministério dos Transportes, até agora, todo o país tem mais de 1.700 km de vias expressas. Para atingir a meta de ter 3.000 km de vias expressas até 2025, esforços devem ser feitos para implantar cerca de 1.300 km de vias expressas nos próximos 3 anos. Em 2022, o Governo submeteu à Assembleia Nacional para aprovação a política de investimento de 6 projetos de vias expressas (fase de via expressa Norte-Sul 2021 - 2025, Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh e Rodovia Circular 4 de Hanói) com uma extensão total de cerca de 1.300 km, capital de investimento total de quase 400.000 bilhões de VND; dos quais cerca de 500 km são atribuídos a localidades para implementação.

Delegados participando da conferência na ponte Thai Binh.

Na conferência, delegados de ministérios centrais, filiais e municípios se concentraram em discutir e compartilhar experiências na implementação de projetos de vias expressas. Concordaram em conscientizar sobre o papel e a importância do desenvolvimento de vias expressas, considerando-o uma das principais tarefas para a implementação da Resolução do Congresso do Partido. Portanto, ministérios, filiais e municípios devem ter alta determinação, envidar grandes esforços, tomar medidas drásticas, promover a iniciativa, ousar pensar, ousar fazer e ousar assumir responsabilidades. Unidades de consultoria, agências de avaliação e investidores devem se concentrar em esforços para concluir o projeto no menor tempo possível e com a mais alta qualidade. Na construção de mecanismos e políticas, deve haver avanços e sincronização, minimizando procedimentos administrativos e intermediários para concentrar responsabilidades e encurtar o tempo de implementação. Na mobilização de recursos, é necessário desenvolver métodos eficazes para mobilizar o máximo de recursos legais, combinar orçamentos central e local, aumentar a atração de capital privado e promover investimentos sob o método PPP. Na organização e implementação, é necessário descentralizar corajosamente do nível central para o local, aplicando o modelo de localidade como autoridade competente para investimentos na construção de rodovias, a fim de promover a autossuficiência e a autonomia. Os ministérios e filiais centrais concentram-se em desempenhar funções de gestão estatal, apoiando as localidades na implementação, fortalecendo a inspeção, a supervisão e a prevenção de negatividade, corrupção e violações. Treinamento precoce de recursos humanos, aprimoramento da capacidade da equipe e fornecimento de suporte técnico às localidades durante a implementação. Mobilização da participação de todo o sistema político , juntamente com a propaganda para obter alto consenso da população para participar da resolução de problemas difíceis e complexos durante a implementação, especialmente na limpeza do local.

Nguyen Thoi

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