Troca e compartilhamento online de experiências na implementação de projetos de rodovias expressas.

Troca e compartilhamento online de experiências na implementação de projetos de rodovias expressas.

Quinta-feira, 1 de junho de 2023 | 16:00:51

308 visualizações

Na manhã de 1º de junho, o Ministério dos Transportes realizou uma conferência online para discutir e compartilhar experiências na implementação de projetos de rodovias expressas. O camarada Nguyen Quang Hung, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, participou da conferência na ponte de Thai Binh .

O camarada Nguyen Quang Hung, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, participou da conferência na ponte Thai Binh.

Segundo o relatório do Ministério dos Transportes, até o momento, todo o país possui mais de 1.700 km de vias expressas. Para atingir a meta de 3.000 km de vias expressas até 2025, é necessário implantar cerca de 1.300 km nos próximos 3 anos. Em 2022, o Governo submeteu à Assembleia Nacional, para aprovação, a política de investimento de 6 projetos de vias expressas (Via Expressa Norte-Sul - Fase 2021-2025, Bien Hoa - Vung Tau, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e Anel Viário 4 de Hanói), totalizando cerca de 1.300 km e um investimento total de quase 400 bilhões de VND; dos quais cerca de 500 km estão destinados à implementação por municípios.

Delegados presentes na conferência na ponte Thai Binh.

Na conferência, delegados de ministérios centrais, departamentos e localidades concentraram-se em discutir e compartilhar experiências na implementação de projetos de rodovias expressas. Concordaram em aumentar a conscientização sobre o papel e a importância do desenvolvimento de rodovias expressas, considerando-o uma das tarefas-chave para a implementação da Resolução do Congresso do Partido. Portanto, ministérios, departamentos e localidades devem ter grande determinação, empenhar-se ao máximo, tomar medidas drásticas, promover a iniciativa, ousar pensar, ousar agir e ousar assumir responsabilidades. Unidades de consultoria, agências de avaliação e investidores devem concentrar seus esforços em concluir os projetos no menor tempo possível e com a mais alta qualidade. Na construção de mecanismos e políticas, é necessário haver avanços e sincronização, minimizando os procedimentos administrativos e intermediários para concentrar responsabilidades e reduzir o tempo de implementação. Na mobilização de recursos, é necessário desenvolver métodos eficazes para mobilizar o máximo de recursos legais, combinar orçamentos centrais e locais, aumentar a atração de capital privado e promover investimentos sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP). Na organização e implementação, é necessário descentralizar corajosamente o poder do nível central para o local, aplicando o modelo de localidade como autoridade competente para investimentos em construção de rodovias, a fim de promover a autossuficiência e a autonomia. Os ministérios e órgãos centrais devem concentrar-se no desempenho das funções de gestão estatal, apoiando as localidades na implementação, fortalecendo a inspeção e a supervisão, prevenindo práticas negativas, corrupção e irregularidades. É fundamental a formação inicial de recursos humanos, o aprimoramento da capacidade da equipe e o fornecimento de suporte técnico às localidades durante a implementação. Mobilizar a participação de todo o sistema político , juntamente com a divulgação, busca obter amplo consenso popular para a participação na resolução de problemas complexos durante a implementação, especialmente na desapropriação de terrenos.

Nguyen Thoi

Link da fonte: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/72/176244/truc-tuyen-trao-doi-chia-se-kinh-nghiem-trien-khai-du-an-duong-bo-cao-toc