A Academia Chinesa de Ciências divulgou pela primeira vez imagens do teste do veículo aéreo não tripulado (VANT) supersônico MD-22.
De acordo com o South China Morning Post de 18 de dezembro, a Academia Chinesa de Ciências divulgou pela primeira vez a imagem de teste do veículo aéreo não tripulado (VANT) supersônico MD-22. Este é um importante avanço na tecnologia da aviação, contribuindo para reduzir o tempo de viagem e aprimorar as capacidades científicas e militares .
| A equipe técnica na China realizou vários voos de teste para refinar o projeto e melhorar a eficiência da linha de UAVs MD. (Foto: SCMP) |
O MD-22, parte da série MD UAV da China, foi lançado de uma grande altitude na atmosfera usando um balão. Durante os testes, o dispositivo atingiu uma velocidade de Mach 7, equivalente a 8.643 km/h, 7 vezes a velocidade do som, e pousou em segurança, permitindo sua reutilização.
O MD-22 é o UAV mais avançado da série MD, que foi lançado na Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China em 2022. Este dispositivo tem um alcance máximo de voo de 8.000 km, uma carga útil de até 600 kg e foi projetado para atender a missões de pesquisa aerodinâmica, desenvolver veículos aéreos de alta velocidade e mísseis hipersônicos.
O projeto foi realizado pela equipe da Missão Científica Jovem Qian Xuesen do Instituto de Mecânica (IMECH), da Academia Chinesa de Ciências. O nascimento do MD-22 marca o avanço da China no desenvolvimento da tecnologia hipersônica, lançando as bases para avanços revolucionários na aviação e na defesa.
O conceito de voo hipersônico próximo ao espaço foi proposto pela primeira vez pelo cientista Qian Xuesen, conhecido como o "pai" do programa espacial chinês. Ele imaginou uma aeronave capaz de operar na região entre a atmosfera normal e o espaço de satélites, com um lançamento em pleno ar para uma manobrabilidade ideal.
Testes do MD, apelidado de "veículos de longo alcance", demonstraram desempenho superior em altas e baixas velocidades, afirmou a equipe. "Sempre buscamos os melhores resultados", disse Li Wenhao, engenheiro do IMECH, em um vídeo . " Embora essas ideias sejam pioneiras, elas têm uma base teórica sólida."
A jornada de desenvolvimento foi repleta de dificuldades, com mais de 30 ajustes de design sendo feitos para otimizar o modelo e aprimorar os testes. Um teste inicial em 2020 falhou devido ao lançamento prematuro do paraquedas, enquanto uma segunda tentativa em maio de 2021 teve que ser abortada devido ao clima desfavorável no Deserto de Gobi.
Após refinar o modelo teórico e atualizar o procedimento de campo, a equipe obteve sucesso no terceiro teste em novembro de 2021, quando recuperou o protótipo da aeronave MD-21.
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Fonte: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html






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