A Academia Chinesa de Ciências divulgou pela primeira vez imagens do teste do veículo aéreo não tripulado (VANT) supersônico MD-22.
Segundo o South China Morning Post, em 18 de dezembro, a Academia Chinesa de Ciências divulgou pela primeira vez a imagem de teste do veículo aéreo não tripulado (VANT) supersônico MD-22. Este é um importante passo em frente na tecnologia da aviação, contribuindo para a redução do tempo de viagem e para o aprimoramento das capacidades científicas e militares .
| A equipe técnica na China realizou diversos voos de teste para aprimorar o projeto e melhorar a eficiência da linha de UAVs MD. (Foto: SCMP) |
O MD-22, parte da série de UAVs MD da China, foi lançado de uma grande altitude na atmosfera usando um balão. Durante os testes, o dispositivo atingiu a velocidade de Mach 7, equivalente a 8.643 km/h, 7 vezes a velocidade do som, e pousou em segurança, permitindo sua reutilização.
O MD-22 é o UAV mais avançado da série MD, lançado na Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China em 2022. Este dispositivo tem um alcance máximo de voo de 8.000 km, uma carga útil de até 600 kg e foi projetado para missões de pesquisa aerodinâmica, desenvolvimento de veículos aéreos de alta velocidade e mísseis hipersônicos.
O projeto foi realizado pela equipe Qian Xuesen da Missão Científica para Jovens do Instituto de Mecânica (IMECH), vinculado à Academia Chinesa de Ciências. O nascimento do MD-22 marca um avanço significativo da China no desenvolvimento da tecnologia hipersônica, lançando as bases para progressos revolucionários na aviação e na defesa.
O conceito de voo hipersônico próximo ao espaço foi proposto inicialmente pelo cientista Qian Xuesen, conhecido como o "pai" do programa espacial chinês. Ele idealizou uma aeronave capaz de operar na região entre a atmosfera normal e o espaço dos satélites, com um requisito de lançamento em pleno ar para otimizar a manobrabilidade.
Os testes do MD, apelidado de "veículo de longo alcance", demonstraram desempenho superior tanto em altas quanto em baixas velocidades, afirmou a equipe. "Sempre buscamos os melhores resultados", disse o engenheiro Li Wenhao, do IMECH, em um vídeo . " Embora essas ideias sejam pioneiras, elas têm uma base teórica sólida."
O processo de desenvolvimento foi repleto de dificuldades, com mais de 30 ajustes de projeto realizados para otimizar o modelo e aprimorar os testes. Um teste inicial em 2020 falhou devido à abertura prematura do paraquedas, enquanto uma segunda tentativa em maio de 2021 teve que ser abortada devido às condições climáticas desfavoráveis no Deserto de Gobi.
Após refinar o modelo teórico e aprimorar o procedimento de campo, a equipe obteve sucesso no terceiro teste em novembro de 2021, quando recuperou o protótipo da aeronave MD-21.
Fonte: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html






Comentário (0)