O Telegraph informou em 3 de março que imagens de satélite mostraram que as atividades de construção no estaleiro chinês de Dalian estavam claramente em andamento em um superporta-aviões movido a energia nuclear.
Imagens iniciais mostram que o novo porta-aviões da China pode ter um deslocamento de até 120.000 toneladas, segundo o The Telegraph . O superporta-aviões americano USS Gerald R Ford, considerado o maior porta-aviões do mundo atualmente, tem um deslocamento de 100.000 toneladas.
A Marinha do Exército de Libertação Popular tem uma versão do sistema de lançamento eletromagnético de aeronaves (EMALS) em seu terceiro porta-aviões, o Fujian, que foi lançado em 2022 e deve entrar em serviço em breve.
Porta-aviões de Fujian no início de 2024
Foto: captura de tela do circuito interno de TV
Parece que o Tipo 004, a designação atual do novo porta-aviões da China, terá quatro catapultas, uma a mais que o Fujian e quase o mesmo que o USS Gerald R Ford. Imagens do estaleiro de Dalian, no nordeste da China, mostram marcas ou sulcos na neve, que parecem estar relacionados ao novo sistema de catapulta.
O porta-aviões Tipo 004 pode operar até 100 aeronaves, incluindo caças multifuncionais J-15, caças furtivos J-35, aeronaves de alerta aéreo antecipado KJ-600, helicópteros e drones GJ-11 Sharp Sword.
Analistas dizem que, embora as imagens não mostrem construção ativa, há sinais de que a China está avançando com seus planos ambiciosos.
Estaleiro de Dalian, na China, onde novo porta-aviões movido a energia nuclear poderá ser desenvolvido
Foto: Captura de tela msn.com
"Acreditamos que este seja um equipamento de teste e layout para o futuro porta-aviões Tipo 004", disse Michael Duitsman, pesquisador do Centro James Martin para Estudos de Não Proliferação, nos EUA, à NBC News. Duitsman também disse que, aparentemente, o novo porta-aviões chinês se assemelharia ao USS Gerald R. Ford.
Nos últimos anos, houve rumores de que a China estaria se preparando para construir um porta-aviões Tipo 004. No entanto, Pequim se recusou a confirmar qualquer informação e muito pouca informação foi divulgada.
J-15B implantado em porta-aviões chinês pela primeira vez
A China não comentou as informações sobre o desenvolvimento do superporta-aviões do The Telegraph . No entanto, em março de 2024, o Sr. Yuan Huazhi (Vien Hoa Tri), Comissário Político da Marinha do Exército de Libertação Popular da China, disse ao Global Times que não havia gargalos na tecnologia de porta-aviões da China e que o processo de desenvolvimento estava ocorrendo sem problemas.
O primeiro porta-aviões da China, o Liaoning, foi comissionado em 2012 e o segundo, o Shandong, foi lançado em 2017. Ambos usam o método "ski-jump", que envolve uma rampa no final de uma pista curta para impulsionar a aeronave no ar.
O terceiro e mais avançado porta-aviões da China até o momento é o Fujian, lançado em 2022 e modernizado com uma catapulta eletromagnética, semelhante ao sistema usado nos porta-aviões americanos. Todos os três porta-aviões chineses são movidos a propulsão convencional, ao contrário do Tipo 004, que especialistas acreditam ser movido por um reator nuclear, dado seu tamanho e potência.
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Fonte: https://thanhnien.vn/trung-quoc-dang-dong-sieu-tau-san-bay-185250304083527946.htm
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